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Version du 27 août 2010 à 20:25
- Appareils de démarrage des locomotives compound (Editions de 1909)
- Appareils de niveau d’eau des chaudières des locomotives (Editions de 1926 et 1929)
- Appareils de production d’air comprimé (Edition de 1926)
- Distribution de la vapeur dans les locomotives récentes (Edition de 1909)
- Distribution Walschaert et tiroirs cylindriques (Edition de 1927)
- Fonctionnement régulateur de pression et de la soupape d’alimentation automatique (Edition de 1914)
- Graisseurs à condensation (Edition de 1909)
- Indicateur enregistreur de vitesse système Flamand (Edition de 1909)
- Indicateur de vitesse à colonne liquide et le chronotachymètre PLM (Edition de 1909)
- Lubrifieur double, système Drevdal (Edition de 1909)
- Particularités intéressantes locomotives tenders Compound 5301 à 5350 et 5501 à 5545 (Edition de 1922)
- Petit Cheval avec pompe à air à deux phases (Edition de 1909)
- Principe et la construction des injecteurs genre Sellers (Edition de 1929)
- Production de l’air comprimé sur les locomotives (Edition de 1926)
- Organes du frein (Edition de 1926)
- Organes du frein autres que robinets de manœuvre et production air comprimé (Edition de 1926)
- Surchauffe et les surchauffeurs des locomotives (Editions de 1927 et 1929)
- Systèmes de chauffage par la vapeur en usage dans les trains de la compagnie du PLM (Edition de 1909)
