Orange à Buis-les-Baronnies : Différence entre versions

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==Divers==
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*[[2 mars 1925, déraillement entre Vaison et Malaucène-Crestet]].
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==Sources==
 
==Sources==
* Le petit train du Buis
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* Le petit train du Buis - Mancip - Péruch - Favier (éditions de l'Ormet 1992) ISSN 0222-4844
Mancip - Péruch - Favier (éditions de l'Ormet 1992) ISSN 0222-4844
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* Bulletin des amis de Séguret n°17 (1971).
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* Magazine des Tramways à Vapeur et des Secondaires n°35 (1985). ISSN 05150-116X
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* Paris match, n° 191, 8 au 15 nov. 1952.
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* La ligne d'Orange au Buis les Baronnies Wikipédia [http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_d'Orange_%C3%A0_Buis-les-Baronnies].
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* Rapport de la commission interdépartementale pour un tramway à vapeur du Buis à Orange et Carpentras avec embranchement  sur Malaucène (Gallica BNF) [[http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6128247k?rk=128756;0]].

Version du 9 septembre 2019 à 23:01

Généralités

  • Ligne à voie unique métrique comportant 13 gares, stations et haltes.
  • Concédée au PLM et affermée à la Société des chemins de fer économiques [1]

Profils

Date d’ouverture

  • 10 mai 1907

Dates de fermeture (hors P.-L.-M.)

Dernier train

  • 13 décembre 1952

Fermeture officielle

  • 15 décembre 1952

Déclassement

  • 12 novembre 1954


Plan de la ligne

Gares et ouvrages d’art classés par Point kilométrique à partir d'Orange

Orange

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 0,0
  • Point kilométrique à partir de Paris : 713,263.10 (Ligne de Paris à Marseille)
  • Altitude : 46,10 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs :

Camaret

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 5.759
  • Altitude : 69.5 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 0/7

Violès

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 11...
  • Altitude : 96.8 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 0/10

Sablet

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 17,642
  • Altitude : 146,4 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 0/20

Séguret

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 20,...
  • Altitude : 155,4 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 15/15

Roaix

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 22,5
  • Altitude : 168,7 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 14/20

Vaison

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 28,058
  • Altitude : 218,6 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 9/20

Malaucène-Crestet

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 32,...
  • Altitude : 228,9 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 15/20

Entrechaux

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 34,5
  • Altitude : 242,5 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 9/15

Mollans-Propiac

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 40,...
  • Altitude : 277,2 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 10/20

Pierrelongue

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 43,5
  • Altitude : 289,7 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 0/15

Cost-Montbrun

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 46,...
  • Altitude : 336,3 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 0/15

Buis-les-Baronnies (Le)

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 49,505
  • Altitude : 366,3 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 0/20

Documents divers

Divers

Sources

  • Le petit train du Buis - Mancip - Péruch - Favier (éditions de l'Ormet 1992) ISSN 0222-4844
  • Bulletin des amis de Séguret n°17 (1971).
  • Magazine des Tramways à Vapeur et des Secondaires n°35 (1985). ISSN 05150-116X
  • Paris match, n° 191, 8 au 15 nov. 1952.
  • La ligne d'Orange au Buis les Baronnies Wikipédia [2].
  • Rapport de la commission interdépartementale pour un tramway à vapeur du Buis à Orange et Carpentras avec embranchement sur Malaucène (Gallica BNF) [[3]].