Paris-Charolais Dépôt ou annexe traction : Différence entre versions

De WikiPLM
Aller à : navigation, rechercher
Ligne 8 : Ligne 8 :
 
Fichier:Paris GdL 1890 01 RGCF MM.JPG|1890
 
Fichier:Paris GdL 1890 01 RGCF MM.JPG|1890
 
Fichier:Paris GdL 1904 01 RGCF MM.JPG|1904
 
Fichier:Paris GdL 1904 01 RGCF MM.JPG|1904
 +
Fichier:Paris Charolais 61168 RS.JPG|Paris Charolais éclairage électrique, 1900 modifié 1917
 
Fichier:Paris Charolais 101017 01 RS.JPG|Etat 1925 modifié 1932, Dépôt
 
Fichier:Paris Charolais 101017 01 RS.JPG|Etat 1925 modifié 1932, Dépôt
 
Fichier:Paris Charolais Magasin combustible 82388 01 RS.JPG|Parc à combustible, Etat 1925 modifié 1932,  
 
Fichier:Paris Charolais Magasin combustible 82388 01 RS.JPG|Parc à combustible, Etat 1925 modifié 1932,  
 +
Fichier:Paris charolais 127019 01 RS.JPG|Paris Charolais, Magasin à combustible, 1934
 
Fichier:Paris GdL 1935 01 RGCF MM.JPG|1935
 
Fichier:Paris GdL 1935 01 RGCF MM.JPG|1935
 +
Fichier:Paris Charolais Cr12469 RS.JPG|Paris Charolais, Alimentation en vapeur et eau chaude, 1935
  
 
Fichier:Paris GdL IGNF PVA 1-0 1929 C94PHQ2831 1929 MISSIONCAFF54 0033.jpg|Photographie aérienne 1929
 
Fichier:Paris GdL IGNF PVA 1-0 1929 C94PHQ2831 1929 MISSIONCAFF54 0033.jpg|Photographie aérienne 1929
Ligne 22 : Ligne 25 :
 
Fichier:Paris Charolais 01 RS.jpg|Parc à combustible, Années 30,  
 
Fichier:Paris Charolais 01 RS.jpg|Parc à combustible, Années 30,  
 
Fichier:Paris Charolais 02 RS.jpg|Magasin à sable, Années 30,  
 
Fichier:Paris Charolais 02 RS.jpg|Magasin à sable, Années 30,  
 +
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Ligne 30 : Ligne 34 :
 
Fichier:Paris Charolais Magasin sable 82388 03 RS.JPG|Magasin à sable, Etat 1925 modifié 1922,  
 
Fichier:Paris Charolais Magasin sable 82388 03 RS.JPG|Magasin à sable, Etat 1925 modifié 1922,  
 
Fichier:Paris Charolais Magasin sable 82388 04 RS.JPG|Magasin à sable, Etat 1925 modifié 1922,  
 
Fichier:Paris Charolais Magasin sable 82388 04 RS.JPG|Magasin à sable, Etat 1925 modifié 1922,  
 +
Fichier:Paris Charolais 61247 RS.JPG|Paris Charolais éclairage électrique de la Rotonde, 1900
 +
Fichier:Paris Charolais 91412 03 RS.JPG|Paris Charolais lavage des chaudières à l’eau chaude, 1917
 +
Fichier:Paris Charolais 91412 01 RS.JPG|Paris Charolais lavage des chaudières à l’eau chaude, 1917
 +
Fichier:Paris Charolais 91412 02 RS.JPG|Paris Charolais lavage des chaudières à l’eau chaude, 1917
 +
Fichier:Paris charolais 127019 01 RS.JPG|Paris Charolais, Magasin à combustible, 1934
 +
Fichier:Paris charolais 127019 02 RS.JPG|Paris Charolais, Magasin à combustible, 1934
 +
Fichier:Paris charolais 127019 03 RS.JPG|Paris Charolais, Magasin à combustible, 1934
 +
Fichier:Paris Charolais 127020 01 RS.JPG|Paris Charolais, Huilerie, 1934
 +
Fichier:Paris Charolais 127020 02 RS.JPG|Paris Charolais, Huilerie, 1934
 +
 
</gallery>
 
</gallery>
  

Version du 18 août 2015 à 14:56

Généralités

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Evolution des moyens de tournage

Période : -1937

  • Emplacement : rotonde
    • Plaque tournante : SE 29 n° 8 (21,00 m)
      • Commandée par :
        • Treuil à main : 1
        • Machine et sa chaudière : AA 49/ GG 72
        • Moteur électrique : HH 351
  • Emplacement : remise annulaire Sud
    • Plaque tournante : SE 29 n° 25 (21,00 m)
      • Commandée par :
        • Treuil à main : 1
        • Machine et sa chaudière : AA 416/ GG 344
        • Moteur électrique : HH 214
  • Emplacement : remise annulaire Nord
    • Pont-plaque : TSE 4 n° 10 (24,00 m)
      • Commandé par :
        • Treuil à main : 1
        • Moteur électrique : HH 4948
        • Tracteur électrique TRE

Historique détaillé

Evolution de l’effectif des machines