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*Les réseaux de transport entre Paris et Lyon : compétition ou coopération ? (Bavoux Jean-Jacques,Piquant Maximilien) [http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/flux_1154-2721_2000_num_16_39_1304?luceneQuery=%28%2B%28content%3Aplm+title%3Aplm%5E2.0+fullContent%3Aplm%5E100.0+fullTitle%3Aplm%5E140.0+summary%3Aplm+authors%3Aplm%5E5.0+illustrations%3Aplm%5E4.0+bibrefs%3Aplm%5E4.0+toctitles%3Aplm%5E4.0+toctitles1%3Aplm%5E3.0+toctitles2%3Aplm%5E2.0+toctitles3%3Aplm%29%29+AND+%28+%2Baccess_right%3A%28free%29+%29&words=plm&words=100&words=140&words=free]] | *Les réseaux de transport entre Paris et Lyon : compétition ou coopération ? (Bavoux Jean-Jacques,Piquant Maximilien) [http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/flux_1154-2721_2000_num_16_39_1304?luceneQuery=%28%2B%28content%3Aplm+title%3Aplm%5E2.0+fullContent%3Aplm%5E100.0+fullTitle%3Aplm%5E140.0+summary%3Aplm+authors%3Aplm%5E5.0+illustrations%3Aplm%5E4.0+bibrefs%3Aplm%5E4.0+toctitles%3Aplm%5E4.0+toctitles1%3Aplm%5E3.0+toctitles2%3Aplm%5E2.0+toctitles3%3Aplm%29%29+AND+%28+%2Baccess_right%3A%28free%29+%29&words=plm&words=100&words=140&words=free]] | ||
*Gestion et organisation du travail dans les compagnies de chemins de fer, des origines à 1860 ( Ribeill Georges) [[http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/ahess_0395-2649_1987_num_42_5_283434?luceneQuery=%28%2B%28content%3Aplm+title%3Aplm%5E2.0+fullContent%3Aplm%5E100.0+fullTitle%3Aplm%5E140.0+summary%3Aplm+authors%3Aplm%5E5.0+illustrations%3Aplm%5E4.0+bibrefs%3Aplm%5E4.0+toctitles%3Aplm%5E4.0+toctitles1%3Aplm%5E3.0+toctitles2%3Aplm%5E2.0+toctitles3%3Aplm%29%29+AND+%28+%2Baccess_right%3A%28free%29+%29&words=plm&words=100&words=140&words=free]] | *Gestion et organisation du travail dans les compagnies de chemins de fer, des origines à 1860 ( Ribeill Georges) [[http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/ahess_0395-2649_1987_num_42_5_283434?luceneQuery=%28%2B%28content%3Aplm+title%3Aplm%5E2.0+fullContent%3Aplm%5E100.0+fullTitle%3Aplm%5E140.0+summary%3Aplm+authors%3Aplm%5E5.0+illustrations%3Aplm%5E4.0+bibrefs%3Aplm%5E4.0+toctitles%3Aplm%5E4.0+toctitles1%3Aplm%5E3.0+toctitles2%3Aplm%5E2.0+toctitles3%3Aplm%29%29+AND+%28+%2Baccess_right%3A%28free%29+%29&words=plm&words=100&words=140&words=free]] | ||
| + | *La naissance d'un système technique à grande échelle. Le chemin de fer en France (1832-1870) ( Caron François)[[http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/ahess_0395-2649_1998_num_53_4_279703?luceneQuery=%28%2B%28content%3Aplm+title%3Aplm%5E2.0+fullContent%3Aplm%5E100.0+fullTitle%3Aplm%5E140.0+summary%3Aplm+authors%3Aplm%5E5.0+illustrations%3Aplm%5E4.0+bibrefs%3Aplm%5E4.0+toctitles%3Aplm%5E4.0+toctitles1%3Aplm%5E3.0+toctitles2%3Aplm%5E2.0+toctitles3%3Aplm%29%29+AND+%28+%2Baccess_right%3A%28free%29+%29&words=plm&words=100&words=140&words=free ]] | ||
| + | *Les transferts financiers. Etat-compagnies privées de chemin de fer d'intérêt général (1833-1908) (Leclercq Yves) [[http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/reco_0035-2764_1982_num_33_5_408685?luceneQuery=%28%2B%28content%3Aplm+title%3Aplm%5E2.0+fullContent%3Aplm%5E100.0+fullTitle%3Aplm%5E140.0+summary%3Aplm+authors%3Aplm%5E5.0+illustrations%3Aplm%5E4.0+bibrefs%3Aplm%5E4.0+toctitles%3Aplm%5E4.0+toctitles1%3Aplm%5E3.0+toctitles2%3Aplm%5E2.0+toctitles3%3Aplm%29%29+AND+%28+%2Baccess_right%3A%28free%29+%29&words=plm&words=100&words=140&words=free ]] | ||
Version du 19 janvier 2011 à 19:04
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Quelques liens intéressants:
- Cheminots en usine. Les ouvriers des ateliers d'Oullins au temps de la vapeur ( Chevandier Christian) [[2]]
- Un problème de population dans le Massif Central : les agglomérations ferroviaires ( Caralp R.) [[3]]
- Les réseaux de transport entre Paris et Lyon : compétition ou coopération ? (Bavoux Jean-Jacques,Piquant Maximilien) [4]]
- Gestion et organisation du travail dans les compagnies de chemins de fer, des origines à 1860 ( Ribeill Georges) [[5]]
- La naissance d'un système technique à grande échelle. Le chemin de fer en France (1832-1870) ( Caron François)[[6]]
- Les transferts financiers. Etat-compagnies privées de chemin de fer d'intérêt général (1833-1908) (Leclercq Yves) [[7]]
