Voir la source de Plats à 2 côtés et 2 bouts tombants ELf 551 et 552 puis ENf 551 et 552

==Généralités==
Les caisses pour wagons automoteurs à 2 côtés et 2 bouts tombants ELf 551 et 552 puis ENf 551 et 552 en 19xx, à 2 essieux, avec plateforme de manoeuvre, ont été construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée par les Chantiers de la Buire en 1901-1902.

*Construction :

*Marquage :

*Modifications :

*Inventaire :

==Diagrammes et plans==
<gallery>
Fichier:Diag 1925 273 a RF.jpg|
Fichier:Diag 1925 273 b RF.jpg|
Fichier:Diag 1925 273 c RF.jpg|
</gallery>

==Photos et cartes postales==
<gallery>
</gallery>

==Fiche technique simplifiée==
*Longueur extérieure de la caisse (sans plateformes) :	7,676 m
*Largeur extérieure de la caisse :	2,280 m
*Hauteur extérieure de la caisse :	0,220 m
*Volume de la caisse (sans plateformes) :	3,850 m3
*Longueur entre les tampons :	8,600 m
*Poids caisse et châssis :	6,120 t
*Tare :	17,870 t
*Chargement maximum :	10,000 t
*Essieux :
**nombre :	2
**Type :	19
*Nature du frein continu :	air comprimé