Roanne Dépôt ou annexe traction : Différence entre versions
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| Ligne 36 : | Ligne 36 : | ||
****Treuil à main :2 | ****Treuil à main :2 | ||
****Moteur électrique : HH 4290 | ****Moteur électrique : HH 4290 | ||
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==[[Bulletin PLM n°4 de juillet 1929 : appareil de distribution de combustibles aux locomotives]]== | ==[[Bulletin PLM n°4 de juillet 1929 : appareil de distribution de combustibles aux locomotives]]== | ||
Version du 6 avril 2012 à 18:33
Sommaire
- 1 Généralités
- 2 Implantation sur la ligne et Plans des voies
- 3 Photos ou cartes postales des bâtiments
- 4 Plans des bâtiments
- 5 Evolution des moyens de tournage
- 6 RGCF février 1929 : Elévateur–culbuteur pour distribution de combustible
- 7 Bulletin PLM n°4 de juillet 1929 : appareil de distribution de combustibles aux locomotives
- 8 Historique détaillé
- 9 Evolution de l’effectif des machines
Généralités
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Plan dépôt 1930
Plan dépôt 1936
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
- Remise annulaire
- Centre de remisage des autorails
- Atelier de levage
- Magasin à sable
- Huilerie
- Poste de transformation électrique
- Bâtiments divers
Evolution des moyens de tournage
Période : -1937
- Emplacement : remise annulaire
- Pont-plaque : TSE 3 n° 3 (23,00 m)
- Commandé par :
- Treuil à main : 2
- Moteur électrique : HH 4289
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 3 n° 3 (23,00 m)
- Emplacement : parc à machines
- Pont-plaque : TSE 3 n° 4 (23,00 m)
- Commandé par :
- Treuil à main :2
- Moteur électrique : HH 4290
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 3 n° 4 (23,00 m)
