SA 100 51 et 52 puis 100 DA 1 et 2

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Généralités

Les locotracteurs Diesel, deux essieux, SA 100 51 et 52 puis 100 DA 1 et 2 en 1930, type 0B0, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1930-1931 par Deutz.

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Mise en service : 1931
  • Retrait service :
  • Longueur totale : 7,410 m
  • Empattement total : 2,856 m
  • Saillie des tampons sur la naissance de l’empattement :
    • Avant : 2,242 m
    • Arrière : 2,312 m
  • Moteur :
    • Type : Diesel 2 temps de 100 cv
    • Nombre de cylindres : 4
    • Diamètre d’alésage : 0,200 m
    • Course des pistons : 0,300 m
  • Poids moyen :
    • Vide : 29,670 t
    • Outillage : 0,020 t
    • Combustible : 0,090 t
    • Eau : 0, 070 t
    • Huile : 0,080 t
    • Total : 29,930 t
  • Transmission :
  • Essieux :
    • Nombre : 2
    • Ecartement : 2,500 m
    • Roues avec bandage neuf :
      • Bandage : 0,050 m
      • Diamètre : 0,850 m
    • Répartition du poids par essieu :
      • Avant : 11,190 t
      • Arrière : 11,360 t
    • Freinage :

Affectation

Service effectué

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Performances

Dimensions principales