Salons L5fi 29 à 31 puis n° L5g3yfi 29 à 31, L2S6yfi 29 à 31 de 1917-1918
Sommaire
Généralités
Voitures salon à bogies à 4 essieux, à intercirculation, les L5fi 29 à 31 puis L5g3yfi 29 à 31 en 1921, L2S6yfi 29 à 31 en 1928, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1917-1918 par la Société Horme et Buire.
- Modifications :
- Métallisation type PLM en 1928
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Diagramme 1910
Diagramme 1910
Diagramme 1910
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Diagramme 1925
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1922
1913 modifié 1922
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1933
1913 modifié 1933
1913 modifié 1926
1913 modifié 1926
1913 modifié 1926
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1921
1913 modifié 1924
1913 modifié 1924
1913 modifié 1924
1913 modifié 1926
1913 modifié 1926
1913 modifié 1926
1913 modifié 1926
1913 modifié 1926
1913 modifié 1926
1913 modifié 1926
1913 modifié 1926
1907 modifié 1926
1907 modifié 1926
1907 modifié 1926
1907 modifié 1922
1907 modifié 1922
1909 modifié 1914
1919 modifié 1934
1912 modifié 1913
1912 modifié 1913
1924
1924
1925
1925
1925 modifié 1926
1925 modifié 1926
1926
1926
1926
1926
1926
1926
Après métallisation
1928 modifié 1929
1928 modifié 1929
1928 modifié 1929
1928 modifié 1929
1928 modifié 1929
1928 modifié 1929
Photos et cartes postales
Avant métallisation
Après métallisation
Fiche technique simplifiée
- Type d’essieux : 25
- Ecartement des essieux d’un bogie : 2,500 m
- Ecartement des pivots de bogie : 13,980 m
- Ecartement des essieux extrêmes :
- Longueur châssis, hors tampons : 20,840 m
- Longueur châssis : 19,540 m
- Longueur d’un compartiment : 2,286 m
- Largeur d’un compartiment : 2,112 m, 2,147 m
- Hauteur au milieu d’un compartiment : 2,286 m
- Nombre de places par voiture : 12
- Freinage : air comprimé automatique et modérable et à vis
- Eclairage : électrique
- Chauffage : vapeur système Heintz
- Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
- Soufflets : système international
- Tare : 42,520 t
