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(les plus récentes | les plus anciennes) Voir (250 plus récentes | 250 plus anciennes) (20 | 50 | 100 | 250 | 500).- 3 mai 2024 à 20:30 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Voiture PLM 2 et 3.jpg
- 1 mai 2024 à 16:27 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:PLM La Courbe.jpg (Aquarelle Jean-Pierre Longato)
- 26 avril 2024 à 20:19 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:TI PL suite.jpg (Plan Jousselin et documents. JPL)
- 26 avril 2024 à 20:16 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:TI PL 1863.jpg (D'après plan Jousselin et documents. JPL)
- 13 avril 2024 à 19:16 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:347 train impérial du PL.png
- 13 avril 2024 à 19:14 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:346 train impérial du Paris Lyon.png
- 13 avril 2024 à 19:12 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:345 train impérial.png
- 13 avril 2024 à 19:10 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:344 train impérial.png
- 10 avril 2024 à 15:52 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:TI Paris Lyon bis.jpg (D'après mes notes j'ai retrouvé un des documents sur google, au sujet du train impérial du Paris Lyon, le croquis est sommaire mais a le mérite d'exister, il s'agit surement des trois premières voitures, sans doute pour les aides de camps, de serv...)
- 10 avril 2024 à 15:48 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:TI Paris Lyon 1.png (Train Impérial du Paris Lyon, Jousselin suite. JP Longato)
- 10 avril 2024 à 15:45 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:TI du Paris Lyon.png (Train Impérial du Paris Lyon 1862/1863, brevet Jousselin. JP Longato)
- 5 avril 2024 à 14:54 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Train impérial 1870.jpg (TI Paris Lyon 1870. L'illustration. JPL)
- 5 avril 2024 à 14:52 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Train imperial 1870 st cloud.jpg (L'illustration guerre 1870 train impérial 1870 du Paris Lyon, le wagon terrasse ne correspond pas à la description faite dans le portefeuille de l'ingénieur de 1866, E. Flachat, A. Perdonnet et C. Polonceau. JPL)
- 5 avril 2024 à 14:47 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:TI Paris Lyon 2.jpg (Idem crayons couleurs pas très heureux au scan.JPL)
- 5 avril 2024 à 14:45 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:TI Paris Lyon.jpg (Reproduction aux crayons couleurs, pas très heureux au scan. JPL)
- 13 février 2024 à 15:14 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Récapitulatif des couleurs des voitures des anciennes compagnies.pdf (Récapitulatifs des couleurs trouvées sur documents et notes personnelles. JPL)
- 6 janvier 2024 à 10:05 FanaPLM84 (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Avignon-gare.jpeg (La gare originelle d'Avignon. Démolie et reconstruite quelques années plus tard.)
- 7 septembre 2023 à 14:55 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:2ème classe Napoli Portici.jpg (Aquarelle JPL)
- 7 septembre 2023 à 14:18 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:3 classe Alta Italia.jpg (Aquarelle JPL)
- 26 août 2023 à 12:39 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Nouvelle Calédonie.jpg (Aquarelle JPL)
- 24 août 2023 à 08:57 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Midi 2.jpg (Aquarelle JPL fourgon à bagages pas assez long)
- 24 août 2023 à 08:54 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Midi 1.jpg (Aquarelle JPL 1ère classe un peu haute)
- 17 août 2023 à 20:15 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Ceinture cdf.jpg (D'après couleurs relevées, vert national ou impérial (vert émeraude + noir), carmin et vert olive. Aquarelle JPL)
- 16 août 2023 à 17:21 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Est 1858.jpg (Aquarelle JPL)
- 16 août 2023 à 17:20 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Asace Lorraine 1874.jpg (Aquarelle JPL)
- 16 août 2023 à 17:19 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Ardennes et Oise 1857.jpg (Aquarelle JPL d'après lavis carrosserie Roussard et Cie)
- 16 août 2023 à 17:18 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:J.S..jpg (Aquarelle JPL)
- 16 août 2023 à 17:16 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:J.S. 1.jpg (Aquarelle JPL)
- 16 août 2023 à 17:15 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:S.N.B..jpg (SNB Suisse aquarelle JPL)
- 2 août 2023 à 16:20 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:So w post.jpg (Aquarelle JPL)
- 1 août 2023 à 12:10 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:SOS.jpg (Normalement en vert intégral sinon couleur OS si petit numéro.)
- 1 août 2023 à 12:07 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:OS.jpg (D'après plans Ouest-Suisse, couleur 1er rouge brun VD, Jaune terre d'Italie, 3ème vert prussique. JPL)
- 25 juillet 2023 à 09:24 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Wagon ouest suisse.jpg (D'abord couleur grise puis verte. JPL)
- 15 juillet 2023 à 08:41 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Voitures spéciales.jpg (Voiture du Lyon Méditerranée transformée en BBCC en 1884 dont l'essieu et la roue médiane disparaitront en 1894. Voiture de société hippique ayant circulée sur les rails de la Cie de l'Ouest. Aquarelle JPL)
- 12 juillet 2023 à 18:56 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:P.O 1854.jpg (Aquarelle JPL)
- 9 juillet 2023 à 09:18 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Couleurs des voitures du P. O 3 juin 1853.pdf (Pour une meilleure lisibilité. JP Longato)
- 9 juillet 2023 à 09:11 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Couleurs voitures du P.O en 1853.jpg (Décision CA sur les couleurs des voitures P.O)
- 8 juillet 2023 à 12:48 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Décision CA du PO en 1853.png
- 8 juillet 2023 à 11:35 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Couleurs des voitures du P.O 3 juin 1853.pdf (Référence site gouvernemental archives du monde du travail, référence 60Aq10 P.O 1/02/1853 au 28/10/1853. JP Longato)
- 6 juillet 2023 à 17:00 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:L.M..jpg (aquarelle JPL)
- 30 juin 2023 à 09:27 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Sousse.jpg (aquarelle jpl)
- 30 juin 2023 à 09:26 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Cfae2.jpg (aquarelle jpl)
- 30 juin 2023 à 09:26 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Cfae1.jpg (aquarelle jpl)
- 27 juin 2023 à 11:07 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56643 de la page Fichier:Plm5 ABef CFBS.jpg comme relue
- 27 juin 2023 à 11:06 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56642 de la page Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies ABef 1 à 9 comme relue
- 27 juin 2023 à 11:06 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56641 de la page Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies ABef 1 à 9 comme relue
- 27 juin 2023 à 11:04 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56640 de la page Fichier:Plm5 ABef CFBS.jpg comme relue
- 27 juin 2023 à 11:04 Robert Castan (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Plm5 ABef CFBS.jpg (Voiture ABef 5 Photographie CFBS Site : https://www.chemindefer-baiedesomme.fr/fr/chemin-de-fer-de-la-baie-de-somme)
- 21 juin 2023 à 20:07 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Renault etat.jpg (Aquarelle JPL)
- 21 juin 2023 à 20:06 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Loco est.jpg (Aquarelle JPL)
- 21 juin 2023 à 20:06 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:363 est.jpg (Aquarelle JPL)
- 21 juin 2023 à 20:05 Jean-Pierre (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Wp est.jpg (Aquarelle JPL)
- 16 juin 2023 à 12:51 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56633 de la page Vapeur comme relue
- 16 juin 2023 à 12:50 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56632 de la page Vapeur comme relue
- 16 juin 2023 à 12:44 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56631 de la page 241 n° C 1 du PLM comme relue
- 16 juin 2023 à 12:39 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56630 de la page 050 n° 5 101 à 5 150 puis 5 A 1 à 50 du PLM comme relue
- 16 juin 2023 à 12:37 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56629 de la page Fichier:050 A Alais RC.jpg comme relue
- 16 juin 2023 à 12:37 Robert Castan (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:050 A Alais RC.jpg (Train de marchandises à Alais remorqué par 5 A en double-traction Carte postale HMP - Photographe Guérin (DR) Collection Robert Castan - scan RC)
- 16 juin 2023 à 12:35 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56628 de la page Fichier:050 A 5112 RC.jpg comme relue
- 16 juin 2023 à 12:35 Robert Castan (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:050 A 5112 RC.jpg (Carte-photo Photographe inconnu (DR) Collection Robert Castan - scan R C)
- 16 juin 2023 à 12:33 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56627 de la page Fichier:050 A 39 Alais RC.jpg comme relue
- 16 juin 2023 à 12:33 Robert Castan (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:050 A 39 Alais RC.jpg (La 5 A 39 à Alais Carte postale HMP - Photographe L.M. Vilain (DR) Collection Robert Castan scan RC)
- 16 juin 2023 à 12:11 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56626 de la page 050 n° 5 001 à 5 070 puis 5 B 1 à 70 du PLM comme relue
- 16 juin 2023 à 12:10 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56625 de la page 050 n° 5 101 à 5 150 puis 5 A 1 à 50 du PLM comme relue
- 16 juin 2023 à 12:10 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56624 de la page 151 n° A 1 à 10 du PLM comme relue
- 16 juin 2023 à 12:08 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56623 de la page 050 T n° 5 801 à 5 831 puis 5 AT 1 à 31 du PLM comme relue
- 16 juin 2023 à 12:07 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56622 de la page 040 n° 2 501 à 2 540, puis 4 001 à 4 159, 4 A 1 à 149 du PLM comme relue
- 16 juin 2023 à 12:07 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56621 de la page 040 n° 2 501 à 2 540, puis 4 001 à 4 159, 4 A 1 à 149 du PLM comme relue
- 16 juin 2023 à 12:06 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56620 de la page 040 n° 3 211 à 3 362, puis 4 B 1 à 112 du PLM comme relue
- 16 juin 2023 à 12:06 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56619 de la page 040 n° 3 211 à 3 362, puis 4 B 1 à 112 du PLM comme relue
- 16 juin 2023 à 12:02 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56618 de la page 040 n° 3 211 à 3 362, puis 4 B 1 à 112 du PLM comme relue
- 16 juin 2023 à 11:24 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56617 de la page 040 n° 2 501 à 2 540, puis 4 001 à 4 159, 4 A 1 à 149 du PLM comme relue
- 16 juin 2023 à 11:23 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56616 de la page 040 n° 2 501 à 2 540, puis 4 001 à 4 159, 4 A 1 à 149 du PLM comme relue
- 16 juin 2023 à 11:21 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56615 de la page 040 n° 2 501 à 2 540, puis 4 001 à 4 159, 4 A 1 à 149 du PLM comme relue
- 16 juin 2023 à 11:18 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56614 de la page 040 n° 2 501 à 2 540, puis 4 001 à 4 159, 4 A 1 à 149 du PLM comme relue
- 16 juin 2023 à 11:08 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56613 de la page Grue sur rail comme relue
- 16 juin 2023 à 11:07 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56612 de la page Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies ABef 1 à 9 comme relue
- 16 juin 2023 à 11:06 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56611 de la page Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies ABef 1 à 9 comme relue
- 16 juin 2023 à 11:04 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56610 de la page Fichier:PLM-grue-datelier-1500-kg JW.jpg comme relue
- 16 juin 2023 à 11:03 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56609 de la page Genre G 6 1,5t : grues roulantes et tournantes à tambour ne pouvant pas être attelée dans les trains, type 6, modèle PL - PLM, puissance : 1,5 tonnes, chaîne ordinaire simple comme relue
- 16 juin 2023 à 10:54 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56608 de la page Fichier:PLM voiture-ABef-5 CFBS DD.jpg comme relue
- 16 juin 2023 à 10:54 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56607 de la page Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies ABef 1 à 9 comme relue
- 16 juin 2023 à 10:47 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56606 de la page Grue sur rail comme relue
- 16 juin 2023 à 10:45 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56605 de la page Fichier:VM-PLM-wagon-grue-ZRJ-20303-MTVS.jpg comme relue
- 16 juin 2023 à 10:45 Robert Castan (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:VM-PLM-wagon-grue-ZRJ-20303-MTVS.jpg (Source document : Patrimoine Ferroviaire Français Site : https://www.patrimoine-ferroviaire.fr/)
- 16 juin 2023 à 10:40 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56604 de la page Grue sur rail comme relue
- 15 juin 2023 à 11:15 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56603 de la page Matériel à voie métrique de la ligne d’Orange à Buis-les-Baronnies comme relue
- 15 juin 2023 à 11:12 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56602 de la page Matériel à voie métrique de la ligne d’Orange à Buis-les-Baronnies comme relue
- 15 juin 2023 à 11:11 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56601 de la page Matériel à voie métrique de la ligne d’Orange à Buis-les-Baronnies comme relue
- 15 juin 2023 à 11:09 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56600 de la page Matériel à voie métrique de la ligne d’Orange à Buis-les-Baronnies comme relue
- 15 juin 2023 à 11:05 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56599 de la page Genre G 6 1,5t : grues roulantes et tournantes à tambour ne pouvant pas être attelée dans les trains, type 6, modèle PL - PLM, puissance : 1,5 tonnes, chaîne ordinaire simple comme relue
- 15 juin 2023 à 11:03 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56598 de la page Fichier:PLM-grue-datelier-1500-kg JW.jpg comme relue
- 15 juin 2023 à 11:03 Robert Castan (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:PLM-grue-datelier-1500-kg JW.jpg (Grue PLM G6-1500 Photographie Jacques Willigens)
- 15 juin 2023 à 11:02 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56597 de la page Fichier:Carte PLM OLB RC.jpg comme relue
- 15 juin 2023 à 11:02 Robert Castan (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Carte PLM OLB RC.jpg (Carte de la ligne Orange-Buis les Baronnies Scan RC - Source document : TrainConsultant.com - Clive Lamming)
- 14 juin 2023 à 22:54 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56596 de la page Grues à eau comme relue
- 14 juin 2023 à 22:54 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56595 de la page Bâtiment pour machine alimentaire de 12 m3 à l’heure type 2 de 1868 comme relue
- 14 juin 2023 à 22:53 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56594 de la page Château d’eau PLM pour réservoir de 100 m3 à fond sphérique comme relue
- 14 juin 2023 à 22:53 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56593 de la page Château d’eau PLM pour réservoir métallique de 100 m3 comme relue
- 14 juin 2023 à 22:52 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56592 de la page Architecture des dépôts : bâtiments et installations spécifiques comme relue
- 14 juin 2023 à 22:51 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56591 de la page Dépôts et annexes traction comme relue
- 14 juin 2023 à 20:45 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56590 de la page Grue sur rail comme relue
- 14 juin 2023 à 20:44 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56589 de la page Grue sur rail comme relue
- 14 juin 2023 à 20:40 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56588 de la page Grue sur rail comme relue
- 14 juin 2023 à 20:39 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56587 de la page Grue sur rail comme relue
- 14 juin 2023 à 20:37 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56586 de la page Grue sur rail comme relue
- 14 juin 2023 à 20:32 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56585 de la page Matériel à voie métrique de la ligne d’Orange à Buis-les-Baronnies comme relue
- 14 juin 2023 à 20:09 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56584 de la page Matériel à voie métrique de la ligne d’Orange à Buis-les-Baronnies comme relue
- 14 juin 2023 à 20:08 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56583 de la page Matériel à voie métrique de la ligne d’Orange à Buis-les-Baronnies comme relue
- 14 juin 2023 à 20:07 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56582 de la page Matériel à voie métrique de la ligne d’Orange à Buis-les-Baronnies comme relue
- 14 juin 2023 à 20:05 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56581 de la page Matériel à voie métrique de la ligne d’Orange à Buis-les-Baronnies comme relue
- 14 juin 2023 à 20:05 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56580 de la page Matériel à voie métrique de la ligne d’Orange à Buis-les-Baronnies comme relue
- 14 juin 2023 à 20:04 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56579 de la page Matériel à voie métrique de la ligne d’Orange à Buis-les-Baronnies comme relue
- 14 juin 2023 à 20:04 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56578 de la page Matériel à voie métrique de la ligne d’Orange à Buis-les-Baronnies comme relue
- 14 juin 2023 à 20:02 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56577 de la page WikiPLM:Actualités comme relue
- 14 juin 2023 à 20:00 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56576 de la page WikiPLM:Actualités comme relue
- 14 juin 2023 à 19:58 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56575 de la page Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies ABef 1 à 9 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:57 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56574 de la page Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies ABef 1 à 9 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:56 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56573 de la page Fichier:PLM voiture-ABef-5 CFBS DD.jpg comme relue
- 14 juin 2023 à 19:56 Robert Castan (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:PLM voiture-ABef-5 CFBS DD.jpg (Photographie Didier Duforest (DR) Voiture préservée sur le Réseau de la Baie de Somme (CFBS))
- 14 juin 2023 à 19:37 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56572 de la page Matériel à voie métrique de la ligne d’Orange à Buis-les-Baronnies comme relue
- 14 juin 2023 à 19:37 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56571 de la page Matériel à voie métrique de la ligne d’Orange à Buis-les-Baronnies comme relue
- 14 juin 2023 à 19:33 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56570 de la page Matériel à voie métrique de la ligne d’Orange à Buis-les-Baronnies comme relue
- 14 juin 2023 à 19:31 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56569 de la page Wagons à houille à 2 essieux Sel 351 à 368 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:30 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56568 de la page Wagons à houille à 2 essieux Sef 301 à 306 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:30 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56567 de la page Wagons à charpentes à 2 essieux Rel 501 à 510 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:30 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56566 de la page Wagons plateformes à côtés tombants à 2 essieux Lel 451 à 462 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:29 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56565 de la page Wagons plateformes à côtés tombants à 2 essieux Lef 401 à 406 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:29 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56564 de la page Wagons tombereaux à 2 essieux Kel 251 à 262 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:29 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56563 de la page Wagons tombereaux à 2 essieux Kef 201 à 208 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:28 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56562 de la page Wagons couverts et fermés à volets à 2 essieux Jel 151 à 187 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:28 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56561 de la page Wagons couverts et fermés à volets à 2 essieux Jef 101 à 119 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:27 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56560 de la page Wagons à bagages à bogies Deif 61 à 63 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:27 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56559 de la page Wagons à bagages à 2 essieux Deif 51 à 54 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:26 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56558 de la page Voiture mixte de 1ère et 2ème classes à bogies ABef 10 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:25 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56557 de la page Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies ABef 1 à 9 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:24 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56556 de la page 130 T 3 993 et 3 994 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:24 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56555 de la page 130 T 6 001 à 6 005 puis 3 995 à 3 999 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:23 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56554 de la page 130 T 3 993 et 3 994 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:22 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56553 de la page 130 T 6 001 à 6 005 puis 3 995 à 3 999 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:20 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56552 de la page 130 T 6 001 à 6 005 puis 3 995 à 3 999 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:20 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56551 de la page 130 T 6 001 à 6 005 puis 3 995 à 3 999 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:18 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56550 de la page 130 T 3 993 et 3 994 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:18 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56549 de la page 130 T 3 993 et 3 994 comme relue
- 14 juin 2023 à 19:16 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56548 de la page Matériel à voie métrique de la ligne d’Orange à Buis-les-Baronnies comme relue
- 14 juin 2023 à 19:03 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56547 de la page Fichier:Orange-Buis Vaison LV.jpg comme relue
- 14 juin 2023 à 19:03 Robert Castan (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Orange-Buis Vaison LV.jpg (Le train au départ de Vaison-la-Romaine Photographe P. Laurent (DR) Scan RC du livre de LM Vilain de 1971 : "L'évolution du Matériel moteur et roulant de la Compagnie PLM")
- 14 juin 2023 à 18:57 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56546 de la page Fichier:030T ARM LV.jpg comme relue
- 14 juin 2023 à 18:56 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56545 de la page Fichier:130T 3994 LV.jpg comme relue
- 14 juin 2023 à 18:56 Robert Castan (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:130T 3994 LV.jpg (Photographe P. Laurent (DR) Scan RC du livre de LM Vilain de 1971 : "L'évolution du Matériel moteur et roulant de la Compagnie PLM")
- 14 juin 2023 à 18:41 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56544 de la page Matériel à voie métrique de la ligne d’Orange à Buis-les-Baronnies comme relue
- 14 juin 2023 à 18:40 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56543 de la page Matériel à voie métrique de la ligne du Fayet à Chamonix et Vallorcine comme relue
- 14 juin 2023 à 18:28 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56542 de la page CIWL comme relue
- 14 juin 2023 à 18:24 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56541 de la page 030 n° 1 à 10 puis, 2 501 à 2 505, 1 301 à 1 305, 2 395 à 2 399, C 1 à 5, de l’ARM comme relue
- 14 juin 2023 à 18:21 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56540 de la page Les compagnies absorbées par le PLM 1857-1937 comme relue
- 14 juin 2023 à 18:20 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56539 de la page 030 n° 1 à 10 puis, 2 501 à 2 505, 1 301 à 1 305, 2 395 à 2 399, C 1 à 5, de l’ARM comme relue
- 14 juin 2023 à 18:18 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56538 de la page 030 n° 1 à 10 puis, 2 501 à 2 505, 1 301 à 1 305, 2 395 à 2 399, C 1 à 5, de l’ARM comme relue
- 14 juin 2023 à 18:18 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56537 de la page 030 n° 1 à 10 puis, 2 501 à 2 505, 1 301 à 1 305, 2 395 à 2 399, C 1 à 5, de l’ARM comme relue
- 14 juin 2023 à 18:17 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56536 de la page 030 n° 1 à 10 puis, 2 501 à 2 505, 1 301 à 1 305, 2 395 à 2 399, C 1 à 5, de l’ARM comme relue
- 14 juin 2023 à 18:16 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56535 de la page Fichier:030 2503 Alais RC.jpg comme relue
- 14 juin 2023 à 18:15 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56534 de la page Fichier:030 2503 Alais RC.jpg comme relue
- 14 juin 2023 à 18:15 Robert Castan (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:030 2503 Alais RC.jpg (Phtographe inconnu (DR) Collection Robert Castan)
- 14 juin 2023 à 18:12 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56533 de la page 030 n° 1 à 10 puis, 2 501 à 2 505, 1 301 à 1 305, 2 395 à 2 399, C 1 à 5, de l’ARM comme relue
- 14 juin 2023 à 18:12 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56532 de la page 030 n° 1 à 10 puis, 2 501 à 2 505, 1 301 à 1 305, 2 395 à 2 399, C 1 à 5, de l’ARM comme relue
- 14 juin 2023 à 18:09 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56531 de la page 030 n° 1 à 10 puis, 2 501 à 2 505, 1 301 à 1 305, 2 395 à 2 399, C 1 à 5, de l’ARM comme relue
- 14 juin 2023 à 18:08 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56530 de la page 030 n° 1 à 10 puis, 2 501 à 2 505, 1 301 à 1 305, 2 395 à 2 399, C 1 à 5, de l’ARM comme relue
- 14 juin 2023 à 18:08 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56529 de la page 030 n° 1 à 10 puis, 2 501 à 2 505, 1 301 à 1 305, 2 395 à 2 399, C 1 à 5, de l’ARM comme relue
- 14 juin 2023 à 17:59 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56528 de la page Alais au Rhône et à la Méditerranée 1882 comme relue
- 14 juin 2023 à 17:59 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56527 de la page Alais au Rhône et à la Méditerranée 1882 comme relue
- 14 juin 2023 à 17:56 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56526 de la page 030 T n° 1 et 2, puis 3 803, 5 803 de l’ARM comme relue
- 14 juin 2023 à 17:55 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56525 de la page 030 T n° 1 et 2, puis 3 803, 5 803 de l’ARM comme relue
- 14 juin 2023 à 17:55 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56524 de la page Fichier:030T ARM LV.jpg comme relue
- 14 juin 2023 à 17:55 Robert Castan (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:030T ARM LV.jpg (Photo Lengellé (DR) Scan RC sur le livre de LM Vilain de 1971 : "L'évolution du Matériel roulant de la Compagnie PLM")
- 14 juin 2023 à 17:51 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56523 de la page 030 T n° 1 et 2, puis 3 803, 5 803 de l’ARM comme relue
- 14 juin 2023 à 17:45 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56522 de la page 030 T n° 1 et 2, puis 3 803, 5 803 de l’ARM comme relue
- 14 juin 2023 à 17:41 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56521 de la page Type 030 T comme relue
- 14 juin 2023 à 17:40 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56520 de la page Type 030 comme relue
- 14 juin 2023 à 17:39 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56519 de la page Type 030 comme relue
- 14 juin 2023 à 17:39 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56518 de la page Type 030 comme relue
- 13 juin 2023 à 15:21 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56517 de la page Dépliants, fiches et documents divers publicitaires comme relue
- 13 juin 2023 à 15:20 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56516 de la page Tarifs comme relue
- 13 juin 2023 à 15:17 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56515 de la page Trains célèbres comme relue
- 13 juin 2023 à 15:13 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56514 de la page La vie et les événements sur le réseau PLM comme relue
- 13 juin 2023 à 15:10 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56513 de la page Organisation comme relue
- 13 juin 2023 à 15:06 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56512 de la page Draisines comme relue
- 13 juin 2023 à 15:06 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56511 de la page Locotracteurs comme relue
- 13 juin 2023 à 15:05 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56510 de la page Autorails comme relue
- 13 juin 2023 à 15:04 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56509 de la page Electrique comme relue
- 13 juin 2023 à 15:04 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56508 de la page Diesel-électrique comme relue
- 13 juin 2023 à 15:04 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56507 de la page Articles concernant les locomotives à vapeur parus dans les revues avant 1938 comme relue
- 13 juin 2023 à 15:03 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56506 de la page Notices techniques comme relue
- 13 juin 2023 à 15:03 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56505 de la page Evolution de l’attelage des machines et tender à partir du type 1876 comme relue
- 13 juin 2023 à 15:02 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56504 de la page Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble en 1875 comme relue
- 13 juin 2023 à 15:02 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56503 de la page Groupes de machines et tenders pouvant s’accoupler ensemble comme relue
- 13 juin 2023 à 15:01 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56502 de la page Tenders comme relue
- 13 juin 2023 à 15:01 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56501 de la page Tenders comme relue
- 13 juin 2023 à 15:00 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56500 de la page Tenders comme relue
- 13 juin 2023 à 14:59 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56499 de la page Affectations des machines dans les dépôts et service effectué (sections de lignes) comme relue
- 13 juin 2023 à 14:59 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56498 de la page Automotrices à vapeur comme relue
- 13 juin 2023 à 14:58 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56497 de la page Automotrices à vapeur comme relue
- 13 juin 2023 à 14:58 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56496 de la page Automotrices à vapeur comme relue
- 13 juin 2023 à 14:57 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56495 de la page Locomotives vapeur à cinq essieux couplés comme relue
- 13 juin 2023 à 14:56 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56494 de la page Locomotives vapeur à quatre essieux couplés comme relue
- 13 juin 2023 à 14:56 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56493 de la page Locomotives vapeur à trois essieux couplés comme relue
- 13 juin 2023 à 14:55 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56492 de la page Locomotives vapeur à deux essieux couplés comme relue
- 13 juin 2023 à 14:55 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56491 de la page Locomotives vapeur à essieux libres comme relue
- 13 juin 2023 à 14:54 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56490 de la page Affectations des machines dans les dépôts et service effectué (sections de lignes) comme relue
- 13 juin 2023 à 14:51 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56489 de la page Electrique comme relue
- 13 juin 2023 à 14:47 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56488 de la page Traction comme relue
- 13 juin 2023 à 14:45 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56487 de la page Traction comme relue
- 13 juin 2023 à 14:44 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56486 de la page Portail comme relue
- 13 juin 2023 à 14:43 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56485 de la page Portail comme relue
- 13 juin 2023 à 14:42 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56484 de la page Portail comme relue
- 13 juin 2023 à 14:40 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56483 de la page Portail comme relue
- 13 juin 2023 à 14:40 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56482 de la page Portail comme relue
- 13 juin 2023 à 14:38 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56481 de la page Automotrices à vapeur comme relue
- 13 juin 2023 à 14:34 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56480 de la page MediaWiki:Sidebar comme relue
- 13 juin 2023 à 14:30 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56479 de la page WikiPLM:Actualités comme relue
- 13 juin 2023 à 14:30 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56478 de la page WikiPLM:Actualités comme relue
- 13 juin 2023 à 14:29 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56477 de la page WikiPLM:Actualités comme relue
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- 13 juin 2023 à 13:18 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56474 de la page WikiPLM:Actualités comme relue
- 13 juin 2023 à 13:17 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56473 de la page WikiPLM:Actualités comme relue
- 13 juin 2023 à 13:16 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56472 de la page WikiPLM:Actualités comme relue
- 13 juin 2023 à 13:16 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56471 de la page WikiPLM:Actualités comme relue
- 13 juin 2023 à 13:14 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56470 de la page WikiPLM:Actualités comme relue
- 13 juin 2023 à 13:13 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56469 de la page WikiPLM:Actualités comme relue
- 13 juin 2023 à 13:12 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56468 de la page WikiPLM:Actualités comme relue
- 13 juin 2023 à 13:09 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56467 de la page WikiPLM:Actualités comme relue
- 13 juin 2023 à 13:07 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56466 de la page WikiPLM:Actualités comme relue
- 13 juin 2023 à 13:07 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56465 de la page WikiPLM:Actualités comme relue
- 13 juin 2023 à 13:06 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56464 de la page WikiPLM:Actualités comme relue
- 13 juin 2023 à 12:55 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56463 de la page Genre G 6 1,5t : grues roulantes et tournantes à tambour ne pouvant pas être attelée dans les trains, type 6, modèle PL - PLM, puissance : 1,5 tonnes, chaîne ordinaire simple comme relue
- 13 juin 2023 à 12:54 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56462 de la page Genre G 6 1,5t : grues roulantes et tournantes à tambour ne pouvant pas être attelée dans les trains, type 6, modèle PL - PLM, puissance : 1,5 tonnes, chaîne ordinaire simple comme relue
- 13 juin 2023 à 12:53 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56461 de la page Genre G 6 1,5t : grues roulantes et tournantes à tambour ne pouvant pas être attelée dans les trains, type 6, modèle PL - PLM, puissance : 1,5 tonnes, chaîne ordinaire simple comme relue
- 13 juin 2023 à 12:43 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56460 de la page Genre G 6 1,5t : grues roulantes et tournantes à tambour ne pouvant pas être attelée dans les trains, type 6, modèle PL - PLM, puissance : 1,5 tonnes, chaîne ordinaire simple comme relue
- 13 juin 2023 à 12:39 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56459 de la page Fichier:Détail grue PLM 6 LP.jpg comme relue
- 13 juin 2023 à 12:39 Robert Castan (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Détail grue PLM 6 LP.jpg (Photographie Lilian Pelette Collection AAATV - Nimes)
- 13 juin 2023 à 12:39 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56458 de la page Fichier:Détail grue PLM 5 LP.jpg comme relue
- 13 juin 2023 à 12:39 Robert Castan (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Détail grue PLM 5 LP.jpg (Photographie Lilian Pelette Collection AAATV - Nimes)
- 13 juin 2023 à 12:38 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56457 de la page Fichier:Détail grue PLM 2 LP.jpg comme relue
- 13 juin 2023 à 12:38 Robert Castan (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Détail grue PLM 2 LP.jpg (Photographie Lilian Pelette Collection AAATV - Nimes)
- 13 juin 2023 à 12:37 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56456 de la page Fichier:Détail grue PLM 1 LP.jpg comme relue
- 13 juin 2023 à 12:37 Robert Castan (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Détail grue PLM 1 LP.jpg (Photographie Lilian Pelette Collection AAATV - Nimes)
- 13 juin 2023 à 12:36 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56455 de la page Fichier:Grue PLM 1 LP.jpg comme relue
- 13 juin 2023 à 12:36 Robert Castan (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Grue PLM 1 LP.jpg (Photographie Lilian Pelette Collection AAATV - Nimes)
- 13 juin 2023 à 12:35 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56454 de la page Fichier:Grue PLM 2 LP.jpg comme relue
- 13 juin 2023 à 12:35 Robert Castan (discussion | contributions) a téléchargé Fichier:Grue PLM 2 LP.jpg (Photographie Lilian Pelette Collection AAATV - Nimes)
- 13 juin 2023 à 12:32 Robert Castan (discussion | contributions) a automatiquement marqué la révision 56453 de la page Genre G 6 1,5t : grues roulantes et tournantes à tambour ne pouvant pas être attelée dans les trains, type 6, modèle PL - PLM, puissance : 1,5 tonnes, chaîne ordinaire simple comme relue