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  1. (hist) ‎1914 - Vacances 1914. trains pour l'Auvergne ‎[146 octets]
  2. (hist) ‎Articles parus sur la ligne de Paris à Montargis dans les revues avant 1938 ‎[147 octets]
  3. (hist) ‎Articles parus sur Villeneuve-Saint-Georges dans les revues avant 1938 ‎[147 octets]
  4. (hist) ‎16 juin 1890, Accident de voyageur, gare de Charbonnières ‎[147 octets]
  5. (hist) ‎Lignes en T ‎[150 octets]
  6. (hist) ‎Ponts tournants T-3 ‎[152 octets]
  7. (hist) ‎Ponts tournants T-4 ‎[152 octets]
  8. (hist) ‎Ponceau PLM de 1,50 m d’ouverture ‎[152 octets]
  9. (hist) ‎Ponts tournants T-1 ‎[153 octets]
  10. (hist) ‎Ponts tournants T-6 ‎[153 octets]
  11. (hist) ‎Apprentis ‎[154 octets]
  12. (hist) ‎Eclisses de raccord ‎[154 octets]
  13. (hist) ‎Genre GCE : grues roulantes et tournantes à tambour, sur portique roulant, à commande électrique ‎[159 octets]
  14. (hist) ‎Souterrains et tunnels des lignes en H ‎[161 octets]
  15. (hist) ‎Poteau indicateur des pentes et des rampes Bourbonnais ‎[161 octets]
  16. (hist) ‎Raccordement Perrigny ‎[161 octets]
  17. (hist) ‎02 mai 1920, Les Laumes ‎[162 octets]
  18. (hist) ‎Expositions nationales et internationales ‎[162 octets]
  19. (hist) ‎Cité de Badan ‎[165 octets]
  20. (hist) ‎Cité de Miramas ‎[165 octets]
  21. (hist) ‎Cité de Montchanin ‎[165 octets]
  22. (hist) ‎Cité de Paray-Le-Monial ‎[165 octets]
  23. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Le-Teil à Nîmes ‎[166 octets]
  24. (hist) ‎Sémaphore colonne en fonte PL ‎[166 octets]
  25. (hist) ‎Compagnie de chemin de fer et de navigation d’Alais au Rhône et à la méditerranée ‎[167 octets]
  26. (hist) ‎Passages à niveau des lignes en C ‎[167 octets]
  27. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1919 ‎[167 octets]
  28. (hist) ‎INA ‎[168 octets]
  29. (hist) ‎2 août 1924, Saint-Jodard ‎[169 octets]
  30. (hist) ‎Bâtiments Voyageurs (BV) Bourbonnais, section Roanne à Lyon par Saint-Etienne, Type 1 ‎[170 octets]
  31. (hist) ‎Viaducs et Ponts en O ‎[170 octets]
  32. (hist) ‎Souterrains et tunnels des lignes en D ‎[170 octets]
  33. (hist) ‎7 août 1889, déraillement, gare de Lyon-Vaise ‎[170 octets]
  34. (hist) ‎11 février 1891, accident de travail, tunnel Ste.-Irénée, Lyon. ‎[170 octets]
  35. (hist) ‎Voitures Funéraires ‎[171 octets]
  36. (hist) ‎Chemin de fer de Bessèges à Alais ‎[171 octets]
  37. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1893 ‎[171 octets]
  38. (hist) ‎Wagons GV (Grande vitesse) ‎[172 octets]
  39. (hist) ‎Ponts tournants T-12 ‎[172 octets]
  40. (hist) ‎23 Octobre 1889, Accident, gare de Belleville ‎[172 octets]
  41. (hist) ‎Lignes en R ‎[174 octets]
  42. (hist) ‎15 septembre 1905, Clermont-Ferrand ‎[174 octets]
  43. (hist) ‎25 septembre 1889, accident de travail, gare de Lyon-Perrache ‎[174 octets]
  44. (hist) ‎5 février 1891, collision, gare de la Mulatière. ‎[174 octets]
  45. (hist) ‎28 novembre 1890, tamponnement, gare de Lyon-Vaise ‎[174 octets]
  46. (hist) ‎3 mai 1908, Mars-sur-Allier ‎[175 octets]
  47. (hist) ‎2 juin 1889, Accident de travail, gare de Tarare ‎[176 octets]
  48. (hist) ‎Traction à Identifier ‎[176 octets]
  49. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Besançon à Vesoul ‎[177 octets]
  50. (hist) ‎6 mars 1891, accident de travail, gare de Condrieu. ‎[177 octets]
  51. (hist) ‎1 décembre 1889, accident au PN 358, Grigny ‎[178 octets]
  52. (hist) ‎Wagons plates-formes à bouts amovibles ‎[179 octets]
  53. (hist) ‎28 Octobre 1889, déraillement, gare de Lyon-Guillotière ‎[179 octets]
  54. (hist) ‎19 mai 1890, tentative de déraillement, près Ste.-Colombe ‎[179 octets]
  55. (hist) ‎31 juillet 1889, déraillement, gare de Saint-Romain en Gier ‎[181 octets]
  56. (hist) ‎Ponts tournants T-11 ‎[183 octets]
  57. (hist) ‎2 juillet 1907, Montbard ‎[183 octets]
  58. (hist) ‎Genre GAE1 1t : : grues roulantes et tournantes à tambour, automobiles, à moteurs électriques, type 1, puissance 1 tonne, câble acier mouflé ‎[183 octets]
  59. (hist) ‎Genre P 10t : Transbordeurs, puissance 10 tonnes, chaîne Galle mouflée 2 brins ‎[183 octets]
  60. (hist) ‎Genre DV 1 1,2t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande à vapeur, puissance 1,2 tonnes ‎[183 octets]
  61. (hist) ‎5 novembre 1889, accident de travail, gare de Collonges-Fontaines ‎[184 octets]
  62. (hist) ‎15 juillet 1889, Accident de travail, gare de Lyon-Vaise ‎[185 octets]
  63. (hist) ‎5 décembre 1853, Accident de travail, La Mulatière ‎[185 octets]
  64. (hist) ‎Accidents et catastrophes naturelles PLM algérien ‎[186 octets]
  65. (hist) ‎Voitures Ambulances ou sanitaires ‎[187 octets]
  66. (hist) ‎Evolution de l’effectif des machines Saint-André-le-Gaz ‎[187 octets]
  67. (hist) ‎2 novembre 1889, accident de travail, gare d'Oullins ‎[187 octets]
  68. (hist) ‎PLM, Boulons pour rails et appareils de voie ‎[188 octets]
  69. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Lyon à Genève ‎[189 octets]
  70. (hist) ‎20 janvier 1865, Joigny ‎[189 octets]
  71. (hist) ‎11 novembre 1889, accident de travail, gare de Saint-Germain-au-Mont-d'Or ‎[189 octets]
  72. (hist) ‎10 décembre 1862, accident de travail, gare de Lyon-Vaise ‎[189 octets]
  73. (hist) ‎1 décembre 1890, Accident de travail, gare de Saint-Germain au Mont-d'or ‎[189 octets]
  74. (hist) ‎5 octobre 1869, Saint-Florentin-Vergigny ‎[190 octets]
  75. (hist) ‎Ordres de service ‎[190 octets]
  76. (hist) ‎Edouard Manet ‎[190 octets]
  77. (hist) ‎Lignes en N ‎[191 octets]
  78. (hist) ‎Ponts tournants T-8 ‎[191 octets]
  79. (hist) ‎16 mars 1890, Accident de travail, gare d'Amplepuis ‎[191 octets]
  80. (hist) ‎26 août 1890, Accident , passage à niveau Lyon-Vaise ‎[191 octets]
  81. (hist) ‎Souterrains et tunnels des lignes en F ‎[192 octets]
  82. (hist) ‎22 octobre 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Vaise ‎[192 octets]
  83. (hist) ‎502 ‎[193 octets]
  84. (hist) ‎Cité de Clermont-Ferrand ‎[194 octets]
  85. (hist) ‎4 février 1858, déraillement, Les Roches de Condrieu ‎[196 octets]
  86. (hist) ‎Barrières types ‎[197 octets]
  87. (hist) ‎12 janvier 1890, Accident de travail, gare de Vernaison ‎[197 octets]
  88. (hist) ‎4 juillet 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Gorge de loup ‎[197 octets]
  89. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Lyon-Saint-Paul à Montbrison ‎[198 octets]
  90. (hist) ‎4 juin 1930 ‎[198 octets]
  91. (hist) ‎27 juin 1889, déraillement, gare de Lyon-Saint-Paul ‎[198 octets]
  92. (hist) ‎3 avril 1889, Accident de travail, ligne de Mâcon à Lyon ‎[198 octets]
  93. (hist) ‎24 octobre 1890, Accident de personne, entre Tarare et Saint-Germain au Mont-d'or ‎[198 octets]
  94. (hist) ‎Dépôts et annexes traction en I ‎[199 octets]
  95. (hist) ‎Edf 31 685 à 31 699 ‎[199 octets]
  96. (hist) ‎1908 - carnets billets voyages combinés à tarif réduit ‎[199 octets]
  97. (hist) ‎Paris-Lyon, signaux et transmissions ‎[200 octets]
  98. (hist) ‎21 décembre 1889, déraillement près Neuville-sur-Saône ‎[200 octets]
  99. (hist) ‎Type 130 T ‎[201 octets]
  100. (hist) ‎31 juillet 1862, accident de travail, gare de Lyon-Guillotière ‎[201 octets]
  101. (hist) ‎PLM, boulons pour rails et appareils de voie ‎[202 octets]
  102. (hist) ‎Cartes postales de la gare de Paris GdL vers 1930 commentées par André Jacquot ‎[203 octets]
  103. (hist) ‎18 avril 1890, Accident, près Romanèche-Thorins ‎[203 octets]
  104. (hist) ‎Portique de vérification de gabarit de chargement du Bourbonnais, section de Roanne à Lyon par Saint-Etienne ‎[204 octets]
  105. (hist) ‎4 janvier 1891, accident de travail, gare de L'Arbresle ‎[204 octets]
  106. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Brioude à Saint-Flour ‎[205 octets]
  107. (hist) ‎22 septembre 1871, Champigny-sur-Yonne ‎[205 octets]
  108. (hist) ‎Horaires PLM algérien ‎[205 octets]
  109. (hist) ‎23 août 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Croix-Rousse ‎[205 octets]
  110. (hist) ‎9 janvier 1885, suicide, gare de Châlons ‎[205 octets]
  111. (hist) ‎Paris à Marseille et à Vintimille ‎[206 octets]
  112. (hist) ‎Têtes de souterrains PL pour 1 voie ‎[206 octets]
  113. (hist) ‎Têtes de souterrains PL pour 2 voies ‎[206 octets]
  114. (hist) ‎28 février 1891, accident près Romanèche-Thorins ‎[206 octets]
  115. (hist) ‎20 septembre 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Guillotière ‎[206 octets]
  116. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Saint-Gervais-les-Bains-Le-Fayet à la Frontière Suisse ‎[207 octets]
  117. (hist) ‎Décret-Loi du 12 novembre 1938 portant réglementation du travail dans les chemins de fer ‎[207 octets]
  118. (hist) ‎Associations sportives et culturelles ‎[207 octets]
  119. (hist) ‎18 juillet 1890, Accident de voyageur, gare de Villefranche ‎[207 octets]
  120. (hist) ‎Bourbonnais, types de viaducs, ponts et aqueducs ‎[208 octets]
  121. (hist) ‎1er janvier 1910, Alleyras et Champeauroux ‎[209 octets]
  122. (hist) ‎Trains supplémentaires ‎[209 octets]
  123. (hist) ‎Evolution de l’attelage des machines et tender à partir du type 1876 ‎[212 octets]
  124. (hist) ‎28 novembre 1891, accident, gare de Lyon-Perrache ‎[212 octets]
  125. (hist) ‎29 mai 1861, tentative de déraillement, Belleville ‎[212 octets]
  126. (hist) ‎Modèle de canevas pour un page "Ligne" type ‎[213 octets]
  127. (hist) ‎Traverses pour wagons plateforme ‎[215 octets]
  128. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Lyon-Marseille ‎[216 octets]
  129. (hist) ‎Cité de Chagny ‎[216 octets]
  130. (hist) ‎Cité d'Oullins ‎[217 octets]
  131. (hist) ‎Dépôt de potasse PLM ‎[217 octets]
  132. (hist) ‎Avant 1857 : les compagnies primitives : la diversité des styles de bâtiments ‎[220 octets]
  133. (hist) ‎Nevers, page 3 ‎[220 octets]
  134. (hist) ‎Souterrains et tunnels des lignes en R ‎[220 octets]
  135. (hist) ‎Viaducs et Ponts en D ‎[221 octets]
  136. (hist) ‎14 juillet 1917, Saint-Cyr-sur-Mer ‎[221 octets]
  137. (hist) ‎5 février 1920, Dijon-Perrigny ‎[222 octets]
  138. (hist) ‎Type 241 « Mountain » ‎[223 octets]
  139. (hist) ‎Balbigny, page 6 ‎[223 octets]
  140. (hist) ‎Feurs, page 3 ‎[223 octets]
  141. (hist) ‎Montrond-les-Bains, page 3 ‎[223 octets]
  142. (hist) ‎Saint-Galmier-Veauche, page 3 ‎[223 octets]
  143. (hist) ‎Fouillouse (La), page 6 ‎[223 octets]
  144. (hist) ‎Rouardes (Les), page 3 ‎[223 octets]
  145. (hist) ‎Grigny, page 4 ‎[223 octets]
  146. (hist) ‎Feurs, page 4 ‎[223 octets]
  147. (hist) ‎Irigny, page 3 ‎[223 octets]
  148. (hist) ‎Rouardes (Les)-Grand-Croix (La), page 3 ‎[223 octets]
  149. (hist) ‎Cité de Lyon-Perrache ‎[223 octets]
  150. (hist) ‎19 février 1891, tentative de déraillement, gare de Gorge de loup ‎[223 octets]
  151. (hist) ‎Mai 1921, déraillement, gare de Bourg ‎[223 octets]
  152. (hist) ‎Institutions patronales et ouvrières ‎[224 octets]
  153. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Aix-les-Bains à Annemasse ‎[224 octets]
  154. (hist) ‎Photos en attente de classement ‎[225 octets]
  155. (hist) ‎Genre D 29 4t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 29 modèle LM, puissance 4 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[225 octets]
  156. (hist) ‎Revues "Voyages" 1929 ‎[225 octets]
  157. (hist) ‎Ponts tournants T-13 ‎[227 octets]
  158. (hist) ‎Compagnie anonyme du Chemin de fer de Saint-Etienne à Lyon ‎[227 octets]
  159. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Champagnole à Lons-le-Saunier ‎[228 octets]
  160. (hist) ‎Genre D 22 5t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 22 modèle PL, puissance 5 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[228 octets]
  161. (hist) ‎Genre B 6 10t : grues à treuil roulant type 6, modèle PLM à charpente en fer, puissance 10 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 2 brins ‎[228 octets]
  162. (hist) ‎Genre CE 4 20t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 4, puissance 20 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 4 brins ‎[228 octets]
  163. (hist) ‎Genre CE 23 10t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 23, puissance 10 tonnes, Câble acier mouflé à 4 brins ‎[229 octets]
  164. (hist) ‎Genre CE 24 10t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 24, puissance 10 tonnes, Câble acier mouflé à 4 brins ‎[229 octets]
  165. (hist) ‎Genre E 2 7t : grues tournantes à pivot tournant et à tambour type 2, modèle PLM, puissance 7 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[229 octets]
  166. (hist) ‎Articles concernant les Ateliers parus dans les revues avant 1938 ‎[230 octets]
  167. (hist) ‎Genre E 10 20t : grues tournantes à pivot tournant et à tambour type 10, modèle PLM, puissance 20 tonnes, chaîne Galle mouflée 2 brins ‎[230 octets]
  168. (hist) ‎PN de Besse ‎[230 octets]
  169. (hist) ‎Genre E 15 20t : grues tournantes à pivot tournant et à tambour type 15, modèle PLM, puissance 20 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[231 octets]
  170. (hist) ‎Genre P 0,3t : Transbordeurs, puissance 0,3 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[231 octets]
  171. (hist) ‎Genre D 38 7t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 38 modèle LM, puissance 7 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 2 brins ‎[232 octets]
  172. (hist) ‎Genre CE 20 15t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 20, puissance 15 tonnes, Câble acier mouflé à 6 brins ‎[232 octets]
  173. (hist) ‎Genre DE 30 6t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 30 (à plateau), puissance 6 tonnes, câble acier mouflé à 4 brins ‎[232 octets]
  174. (hist) ‎Genre GE 10 3t : grues roulantes et tournantes à commande électrique, type 10, puissance 3 tonnes, câble acier mouflé 2 brins ‎[232 octets]
  175. (hist) ‎Genre DV : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande à vapeur ‎[232 octets]
  176. (hist) ‎Revues "Voyages" 1932 ‎[232 octets]
  177. (hist) ‎Ponts-plaques TS-1 ‎[233 octets]
  178. (hist) ‎Ponts-plaques TS-2 ‎[233 octets]
  179. (hist) ‎Genre D 6 10t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 6 modèle Rhône et Loire, puissance 10 tonnes, chaîne Galle mouflée à 2 brins ‎[233 octets]
  180. (hist) ‎Genre G 45 0,8t : grues roulantes et tournantes à tambour ne pouvant pas être attelée dans les trains, type 45, puissance : 0,8 tonnes, câble acier mouflé 2 brins ‎[235 octets]
  181. (hist) ‎Genre F 2 10t : grues tournantes à pivot tournant et à noix type 2, modèle PLM, puissance 10 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[235 octets]
  182. (hist) ‎9 novembre 1935, Vernaison à La-Tour-de-Millery ‎[235 octets]
  183. (hist) ‎9 novembre 1935, glissement de terrain entre Vernaison à La-Tour-de-Millery ‎[235 octets]
  184. (hist) ‎9 novembre 1935, glissement de terrain à Polliat sur la ligne de Mâcon à Bourg ‎[235 octets]
  185. (hist) ‎Pont PL en arc de cercle de 16,00 m d’ouverture ‎[236 octets]
  186. (hist) ‎Pont PL en arc de cercle de 10,60 m d’ouverture ‎[236 octets]
  187. (hist) ‎Pont PL en arc de cercle de 10,50 m d’ouverture ‎[236 octets]
  188. (hist) ‎Pont PL en arc de cercle de 8,00 m d’ouverture ‎[236 octets]
  189. (hist) ‎Pont PL pour une voie, en arc de cercle de 12,00 m d’ouverture ‎[236 octets]
  190. (hist) ‎Pont PL pour une voie, en arc de cercle de 7,00 m d’ouverture ‎[236 octets]
  191. (hist) ‎Pont PL pour une voie, en plein cintre de 7,00 m d’ouverture ‎[236 octets]
  192. (hist) ‎Pont PL pour une voie, en plein cintre de 4,50 m d’ouverture ‎[236 octets]
  193. (hist) ‎Genre DE 14 20t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 14 (à plateau), puissance 20 tonnes, câble acier mouflé à 8 brins ‎[236 octets]
  194. (hist) ‎Genre DE 39 10t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 39, puissance 10 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 2 brins ‎[236 octets]
  195. (hist) ‎Articles parus sur Villeneuve-Saint-Georges Triage dans les revues avant 1938 ‎[236 octets]
  196. (hist) ‎Joints ‎[236 octets]
  197. (hist) ‎Genre DE 11 10t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 11 (à plateau), puissance 10 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 2 brins ‎[237 octets]
  198. (hist) ‎Genre LV 1 10t : grues roulantes à noix, à commande à vapeur, type 1 modèle PLM, puissance 10 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[237 octets]
  199. (hist) ‎Genre P 4t : Transbordeurs, puissance 4 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[237 octets]
  200. (hist) ‎Genre PE 3,5t : Transbordeurs à commande électrique, puissance 3,5 tonnes, câble acier mouflé 4 brins ‎[237 octets]
  201. (hist) ‎Genre C 21 4t : grues roulantes à tambour type 21 modèle PLM, puissance 4 tonnes, chaîne ordinaire, mouflée à 2 brins ‎[238 octets]
  202. (hist) ‎Genre CE 7 24t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 7, modèle PLM (à lever les machines), puissance 24 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 4 brins ‎[238 octets]
  203. (hist) ‎Genre CE 17 10t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 17, puissance 10 tonnes, Câble acier mouflé à 4 brins ‎[238 octets]
  204. (hist) ‎Genre CE 27 3t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 27, A charger les scories, puissance 3 tonnes, 4 câbles acier simples ‎[238 octets]
  205. (hist) ‎Genre PE 40t : Transbordeurs à commande électrique, puissance 40 tonnes, câble acier mouflé 4 brins ‎[238 octets]
  206. (hist) ‎Gares en U ‎[239 octets]
  207. (hist) ‎4 mars 1898, Avignon ‎[239 octets]
  208. (hist) ‎Lanternes fixes PL ‎[239 octets]
  209. (hist) ‎Genre D 45 2,5t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 45 modèle Lyon Genève, puissance 2,5 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[239 octets]
  210. (hist) ‎Genre DE 32 4t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 32 modèle LM, puissance 4 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[239 octets]
  211. (hist) ‎Genre GCE 1 3t : grues roulantes et tournantes à tambour, sur portique roulant, à commande électrique, type 1, puissance 3 tonnes, câble acier doublé ‎[239 octets]
  212. (hist) ‎Genre P 3,5t : Transbordeurs, puissance 3,5 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[239 octets]
  213. (hist) ‎Genre P 4,5t : Transbordeurs, puissance 4,5 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[239 octets]
  214. (hist) ‎Genre PE 4,5t : Transbordeurs à commande électrique, puissance 4,5 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[239 octets]
  215. (hist) ‎Genre PE 25t : Transbordeurs à commande électrique, puissance 25 tonnes, câble acier mouflé 4 brins ‎[239 octets]
  216. (hist) ‎Articles généraux sur "les installations types du PL" parus dans les grandes revues avant 1938 ‎[239 octets]
  217. (hist) ‎Communication ‎[239 octets]
  218. (hist) ‎1 édition 1935 : Tableau des instructions et ordres de service en vigueur au 1er janvier 1935. ‎[240 octets]
  219. (hist) ‎Genre D 49 1,5t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 49, puissance 1,5 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[240 octets]
  220. (hist) ‎Genre A 10 30t : grues fixes type 10 Ecoperches, modèle PLM, puissance 30 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 6 brins ‎[240 octets]
  221. (hist) ‎Chariots roulants électriques sans fosse pour ateliers ‎[240 octets]
  222. (hist) ‎Ponts-plaques TS-4 ‎[241 octets]
  223. (hist) ‎Wagons plates-formes à bouts et côtés amovibles ‎[241 octets]
  224. (hist) ‎Genre DE 37 20t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 37, puissance 20 tonnes, câble acier mouflé à 6 brins ‎[241 octets]
  225. (hist) ‎Revues "Transports et Voyages" 1925 ‎[241 octets]
  226. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1900 ‎[241 octets]
  227. (hist) ‎Articles sur les souterrains et tunnels parus dans les grandes revues avant 1938 ‎[242 octets]
  228. (hist) ‎Genre DE 34 10t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 34 (à plateau), puissance 10 tonnes, câble acier mouflé à 4 brins ‎[242 octets]
  229. (hist) ‎Genre GV 64 1,2t : grues roulantes et tournantes à tambour, à commande à vapeur, type 64, automotrice à 2 essieux, puissance 1,2 tonnes, câble acier simple ‎[242 octets]
  230. (hist) ‎Genre PE 0,750t : Transbordeurs à commande électrique, puissance 0,750 tonnes, câble acier mouflé 4 brins ‎[242 octets]
  231. (hist) ‎Genre D 39 7t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 39 modèle PL, puissance 7 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 2 brins ‎[243 octets]
  232. (hist) ‎Genre GV 61 1,2t : grues roulantes et tournantes à tambour, à commande à vapeur, type 61, automotrice à 2 essieux pouvant être attelée dans les trains, puissance 1,2 tonnes, câble acier simple ‎[243 octets]
  233. (hist) ‎Locomotives vapeur à trois essieux couplés ‎[244 octets]
  234. (hist) ‎Type 221 « Atlantic » ‎[244 octets]
  235. (hist) ‎Genre CE 18 12t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 18, puissance 12 tonnes, Chaîne ordinaire mouflée à 2 brins ‎[244 octets]
  236. (hist) ‎Seyne-sur-Mer (La) Triage ‎[244 octets]
  237. (hist) ‎Locomotives vapeur à deux essieux couplés ‎[245 octets]
  238. (hist) ‎Passages à niveau des lignes en A ‎[245 octets]
  239. (hist) ‎Genre D 8 3t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 8 modèle LM, puissance 3 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[245 octets]
  240. (hist) ‎Genre DE 27 10t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 27 (à plateau), puissance 10 tonnes, câble acier mouflé à 4 brins ‎[246 octets]
  241. (hist) ‎Chorges à Barcelonnette ‎[247 octets]
  242. (hist) ‎9 octobre 1912, Ougney et Baume-les-Dames ‎[247 octets]
  243. (hist) ‎Genre CE 10 10t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 10, puissance 10 tonnes, Chaîne ordinaire mouflée à 4 brins ‎[247 octets]
  244. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Givors à La Voulte ‎[248 octets]
  245. (hist) ‎Type 220 « American » ‎[249 octets]
  246. (hist) ‎Genre DE 2 5t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 2 (à plateau), puissance 5 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[249 octets]
  247. (hist) ‎Genre GV 84 2t : grues roulantes et tournantes à tambour, à commande à vapeur, type 84, automotrice à 2 essieux, puissance 2 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[249 octets]
  248. (hist) ‎Brochure PLM: "Cadres à panneaux démontables pour transport de primeurs" ‎[249 octets]
  249. (hist) ‎Genre DE 36 3,5t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 36, puissance 3,5 tonnes, câble acier simple ‎[250 octets]
  250. (hist) ‎CNUM, Bibliothèque numérique du Conservatoire national des arts et métiers (CNAM) ‎[252 octets]

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