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1. (hist) ‎111 n° 77 à 90 du PL ‎[0 octet]
2. (hist) ‎Vesoul à Lyon ‎[0 octet]
3. (hist) ‎Matériel roulant algérien ‎[0 octet]
4. (hist) ‎Voitures de Troisième classe PLM algérien ‎[10 octets]
5. (hist) ‎Voitures Mixtes PLM algérien ‎[11 octets]
6. (hist) ‎Passages à niveau de la ligne Ambert à Chaise-Dieu (La) ‎[16 octets]
7. (hist) ‎Gares en K ‎[23 octets]
8. (hist) ‎Gares en W ‎[23 octets]
9. (hist) ‎Gares en X ‎[23 octets]
10. (hist) ‎Gares en Y ‎[23 octets]
11. (hist) ‎Gares en Z ‎[23 octets]
12. (hist) ‎Diesel-électrique PLM Algérien ‎[23 octets]
13. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Montargis-Sens ‎[24 octets]
14. (hist) ‎Lignes en I ‎[25 octets]
15. (hist) ‎Lignes en J ‎[25 octets]
16. (hist) ‎Lignes en K ‎[25 octets]
17. (hist) ‎Lignes en Q ‎[25 octets]
18. (hist) ‎Lignes en W ‎[25 octets]
19. (hist) ‎Lignes en X ‎[25 octets]
20. (hist) ‎Lignes en Y ‎[25 octets]
21. (hist) ‎Lignes en Z ‎[25 octets]
22. (hist) ‎Dépôts et annexes traction en K ‎[25 octets]
23. (hist) ‎Ateliers PLM d’Oullins, page 2 ‎[25 octets]
24. (hist) ‎Nuits-Saint-Georges, la vie et les événements dans la gare ‎[26 octets]
25. (hist) ‎Lignes en U ‎[31 octets]
26. (hist) ‎Voitures de troisième classe à essieux à 10 compartiments ‎[31 octets]
27. (hist) ‎Viaducs et Ponts en Q ‎[31 octets]
28. (hist) ‎La Ferté-Hauterive à Gannat ‎[31 octets]
29. (hist) ‎Viaducs et Ponts en U ‎[36 octets]
30. (hist) ‎Le PLM en 1920 ‎[37 octets]
31. (hist) ‎020 T, n° 7 004 et 7 005, Page 2 ‎[40 octets]
32. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1865 ‎[40 octets]
33. (hist) ‎Lignes en H ‎[41 octets]
34. (hist) ‎Vapeur PLM Algérien ‎[42 octets]
35. (hist) ‎Train de luxe Londres-Vichy ‎[44 octets]
36. (hist) ‎Dépôts et annexes traction en O ‎[45 octets]
37. (hist) ‎Dépôts et annexes traction en J ‎[46 octets]
38. (hist) ‎Dépôts et annexes traction en Q ‎[47 octets]
39. (hist) ‎Gares PLM algérien ‎[47 octets]
40. (hist) ‎Dépôts et annexes traction en W ‎[48 octets]
41. (hist) ‎Dépôts et annexes traction en X ‎[48 octets]
42. (hist) ‎Dépôts et annexes traction en Y ‎[48 octets]
43. (hist) ‎Dépôts et annexes traction en Z ‎[48 octets]
44. (hist) ‎Nogent-sur-Vernisson, page 3 ‎[49 octets]
45. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Vichy à Riom ‎[49 octets]
46. (hist) ‎Genèse ‎[49 octets]
47. (hist) ‎Passages à niveau des lignes en L ‎[50 octets]
48. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Grenoble à Montmélian ‎[52 octets]
49. (hist) ‎Grues roulantes à tambour ‎[52 octets]
50. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Montagney à Labarre et à Fraisans ‎[53 octets]
51. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Vogüé à Lalevade d'Ardèche-Prades ‎[53 octets]
52. (hist) ‎Ateliers PLM algérien ‎[53 octets]
53. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Mouchard à Salins ‎[54 octets]
54. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Etang à Chagny par Autun ‎[54 octets]
55. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1898 ‎[54 octets]
56. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Saint-Gengoux à Montchanin ‎[55 octets]
57. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Tarascon à Cette (Sète) ‎[55 octets]
58. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Corbeil-Montereau par Héricy ‎[56 octets]
59. (hist) ‎Rive de Gier, page 3 ‎[56 octets]
60. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Longeray-Léaz à Divonne-les-Bains ‎[56 octets]
61. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1868 ‎[56 octets]
62. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Saint-André-le-Gaz à Chambéry ‎[58 octets]
63. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1935 ‎[58 octets]
64. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Forcalquier à Volx ‎[59 octets]
65. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1904 ‎[59 octets]
66. (hist) ‎Passages à niveau des lignes en M ‎[60 octets]
67. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1871 ‎[60 octets]
68. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Moulins à Mâcon ‎[61 octets]
69. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1910 ‎[62 octets]
70. (hist) ‎Bois, traverses ‎[64 octets]
71. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne La-Roche-sur-Foron à Saint-Gervais-les-Bains-Le-Fayet ‎[65 octets]
72. (hist) ‎Appareils de tournage (plaques tournantes) pour voitures et wagons ‎[65 octets]
73. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Epinac aux Laumes ‎[66 octets]
74. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Cannes à Grasse ‎[67 octets]
75. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1905 ‎[67 octets]
76. (hist) ‎Articles sur le dépôt de Laroche parus dans les grandes revues avant 1938 ‎[68 octets]
77. (hist) ‎Passages à niveau de la ligne de Sorgues à Carpentras ‎[68 octets]
78. (hist) ‎Passages à niveau de la ligne Cavaillon à Pertuis ‎[68 octets]
79. (hist) ‎Passages à niveau de la ligne Pertuis à Marseille ‎[68 octets]
80. (hist) ‎Passages à niveau de la ligne Pertuis à Veynes ‎[68 octets]
81. (hist) ‎Passages à niveau des lignes en O ‎[68 octets]
82. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1861 ‎[68 octets]
83. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1923 ‎[68 octets]
84. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Pontarlier à Vallorbe ‎[69 octets]
85. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1853 ‎[69 octets]
86. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Arles à Saint-Louis-du-Rhône ‎[71 octets]
87. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1858 ‎[71 octets]
88. (hist) ‎Passages à niveau de la ligne du Martinet à Beaucaire ‎[72 octets]
89. (hist) ‎Revue "La Nature" n°1899 du 16 octobre 1909 : Les nouvelles locomotives du P.-L.-M. ‎[72 octets]
90. (hist) ‎Côte d’Azur Pullman Express ‎[73 octets]
91. (hist) ‎Type 021 T ‎[74 octets]
92. (hist) ‎Le PLM en 1930 ‎[74 octets]
93. (hist) ‎Articles sur les fourgons et leurs équipements parus dans les grandes revues avant 1938 ‎[74 octets]
94. (hist) ‎Alger ‎[75 octets]
95. (hist) ‎Passages à niveau des lignes en V ‎[75 octets]
96. (hist) ‎Le PLM en 1929 ‎[76 octets]
97. (hist) ‎Trottorail ‎[76 octets]
98. (hist) ‎Le PLM en 1931 ‎[76 octets]
99. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1925 ‎[77 octets]
100. (hist) ‎Simplon-Orient-Express ‎[78 octets]
101. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Le Martinet à Beaucaire ‎[79 octets]
102. (hist) ‎Le PLM en 1869 ‎[79 octets]
103. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1924 ‎[79 octets]
104. (hist) ‎Articles sur les locotracteurs parus dans la presse avant 1938 ‎[80 octets]
105. (hist) ‎Revues "Voyages" 1925 ‎[80 octets]
106. (hist) ‎Revues "Voyages" 1931 ‎[80 octets]
107. (hist) ‎Articles généraux concernant les ponts et viaducs parus dans les revues avant 1938 ‎[81 octets]
108. (hist) ‎Appareils de levage par-dessous ‎[81 octets]
109. (hist) ‎PLM de 5,50 m de 1865 ‎[81 octets]
110. (hist) ‎Souterrains et tunnels de l’Embranchement de la Vernarède ‎[82 octets]
111. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Carnoules à Gardanne ‎[82 octets]
112. (hist) ‎Passages à niveau de la ligne Avignon Miramas via Salon ‎[82 octets]
113. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Breil à Vintimille ‎[83 octets]
114. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Annecy à Albertville ‎[84 octets]
115. (hist) ‎Articles sur les finances parus dans les grandes revues avant 1938 ‎[84 octets]
116. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Valence à Moirans ‎[85 octets]
117. (hist) ‎Chemin de fer du Dauphiné ‎[85 octets]
118. (hist) ‎Articles sur les wagons et leurs équipements parus dans les grandes revues avant 1938 ‎[85 octets]
119. (hist) ‎Poste ‎[86 octets]
120. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1907 ‎[86 octets]
121. (hist) ‎Dépôts et annexes traction en U ‎[87 octets]
122. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Bonson à Sembadel ‎[87 octets]
123. (hist) ‎Type 130 « Mogul » ‎[88 octets]
124. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne L’Hôpital-du-Gros-Bois à Lods ‎[88 octets]
125. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Collonges à Saint-Gingolph ‎[88 octets]
126. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne L’Estaque à la Joliette ‎[88 octets]
127. (hist) ‎Chemin de fer de Paris à Lyon par le Bourbonnais ‎[88 octets]
128. (hist) ‎Chemin de fer de Lyon à Genève avec embranchement sur Bourg et Mâcon ‎[88 octets]
129. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Lyon-Saint-Clair à Sathonay ‎[89 octets]
130. (hist) ‎Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon avec embranchement sur Grenoble ‎[89 octets]
131. (hist) ‎Maison de Retraite de Saint Martin d’Ablois ‎[89 octets]
132. (hist) ‎Dépôts et annexes traction en H ‎[91 octets]
133. (hist) ‎Types de souterrains et tunnels du Paris à Lyon ‎[92 octets]
134. (hist) ‎Décret du 16 janvier 1925 portant application de la loi du 23 avril 1919 aux agents des grands réseaux ‎[93 octets]
135. (hist) ‎Compagnie reconstituée du chemin de fer de la Loire d’Andrézieux à Roanne ‎[94 octets]
136. (hist) ‎24 septembre 1932, Inondations sur la Côte-d'Azur ‎[95 octets]
137. (hist) ‎Inscriptions des fourgons GV, lettres et chiffres ‎[95 octets]
138. (hist) ‎Gabarit de chargement théorique du Grand-Central ‎[96 octets]
139. (hist) ‎Gabarit de chargement théorique de l’Orléans ‎[96 octets]
140. (hist) ‎Gabarit de chargement théorique du Paris-Lyon ‎[97 octets]
141. (hist) ‎Gabarit de chargement théorique du Lyon-Méditerranée ‎[97 octets]
142. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Aubagne à La Barque ‎[98 octets]
143. (hist) ‎Gabarit de chargement théorique du PLM, réseau à voie normale ‎[98 octets]
144. (hist) ‎Gabarit de chargement théorique du PLM, ligne à voie de 1 mètre d’Orange au Buis-les-Baronnies ‎[98 octets]
145. (hist) ‎Gabarit de chargement théorique du PLM, ligne à voie de 1 mètre de Saint-Gervais-les-Bains-Le-Fayet à Chamonix-Mont-Blanc et à Valorcine ‎[98 octets]
146. (hist) ‎Viaducs et Ponts en I ‎[99 octets]
147. (hist) ‎Chemin de fer de Saint-Rambert à Grenoble ‎[99 octets]
148. (hist) ‎Les ambulants des Postes ‎[99 octets]
149. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Pouilly-sous-Charlieu à Clermaint ‎[100 octets]
150. (hist) ‎Les buffets de gares ‎[101 octets]
151. (hist) ‎Voitures à identifier ‎[102 octets]
152. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1869 ‎[103 octets]
153. (hist) ‎Articles généraux sur "la Compagnie de Paris à Lyon" parus dans les grandes revues avant 1938 ‎[104 octets]
154. (hist) ‎Eclisses, selles, joints, tirefonds, boulons ‎[104 octets]
155. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Livron à Privas ‎[105 octets]
156. (hist) ‎1892 - Excursions aux gorges du Tarn ‎[105 octets]
157. (hist) ‎Côte d’Azur Rapide ‎[106 octets]
158. (hist) ‎1892 - trains de plaisir, vacances d'été1892 ‎[106 octets]
159. (hist) ‎Coopératives ‎[108 octets]
160. (hist) ‎1892 - trains d'excursions dans les gorges du Tarn ‎[108 octets]
161. (hist) ‎Architecture type de souterrains et tunnels ‎[109 octets]
162. (hist) ‎Passages à niveau des lignes en P ‎[110 octets]
163. (hist) ‎Viaducs et Ponts en J ‎[112 octets]
164. (hist) ‎Locomotive Bonneau & Desroziers ‎[112 octets]
165. (hist) ‎Lignes en O ‎[113 octets]
166. (hist) ‎Lignes en F ‎[114 octets]
167. (hist) ‎Lavage des voitures au PLM ‎[115 octets]
168. (hist) ‎Gares en Q ‎[116 octets]
169. (hist) ‎Gares de tête du PL ‎[118 octets]
170. (hist) ‎Raccordement Grande-Ceinture ‎[118 octets]
171. (hist) ‎Genre L : grues roulantes à noix ‎[121 octets]
172. (hist) ‎Raccordement Filay ‎[121 octets]
173. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1914 ‎[121 octets]
174. (hist) ‎242 AE 1 type 2B+B2 de 1929, Page 2 ‎[122 octets]
175. (hist) ‎Passages à niveau des lignes en S ‎[122 octets]
176. (hist) ‎Souterrains et tunnels des lignes en O ‎[122 octets]
177. (hist) ‎Wagons plates-formes à côtés et bouts tombants ‎[122 octets]
178. (hist) ‎Raccordement Chagny ‎[122 octets]
179. (hist) ‎Chemin de fer de Paris à Lyon ‎[123 octets]
180. (hist) ‎Draisines ‎[123 octets]
181. (hist) ‎Raccordement Longvic ‎[123 octets]
182. (hist) ‎Raccordement Villers-les-Pots ‎[123 octets]
183. (hist) ‎Méditerranée Express ‎[123 octets]
184. (hist) ‎Raccordement Petite-Ceinture ‎[124 octets]
185. (hist) ‎Raccordement Tarascon ‎[124 octets]
186. (hist) ‎Genre A : grues fixes ‎[125 octets]
187. (hist) ‎Raccordement Saint-Bonnet-en-Bresse ‎[125 octets]
188. (hist) ‎Raccordement Morvillars ‎[126 octets]
189. (hist) ‎Type 022 T ‎[127 octets]
190. (hist) ‎Raccordement Dijon-Canal ‎[127 octets]
191. (hist) ‎Raccordement Mâcon au Canal ‎[127 octets]
192. (hist) ‎Articles généraux sur "les gares" parus dans les grandes revues avant 1938 ‎[128 octets]
193. (hist) ‎Raccordement Monbéliard ‎[128 octets]
194. (hist) ‎Raccordement Prés-de-Vaux ‎[128 octets]
195. (hist) ‎Raccordement Roanne au Canal ‎[128 octets]
196. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1911 ‎[128 octets]
197. (hist) ‎Chemin de fer Grand-Central de France ‎[129 octets]
198. (hist) ‎Genre K : grues roulantes suspendues ‎[129 octets]
199. (hist) ‎Raccordement Mouche (La)-Chasse ‎[129 octets]
200. (hist) ‎Raccordement Saint-Jean-de-Losne ‎[129 octets]
201. (hist) ‎Raccordement Auxerre-Troyes ‎[130 octets]
202. (hist) ‎Raccordement Harlot-Challuy ‎[130 octets]
203. (hist) ‎Genre LE : grues roulantes à noix, à commande électrique ‎[131 octets]
204. (hist) ‎1916 - Stations thermales ‎[131 octets]
205. (hist) ‎Poteau kilométrique Bourbonnais ‎[132 octets]
206. (hist) ‎Poteau indicateur de passage à niveau Bourbonnais ‎[132 octets]
207. (hist) ‎Poteau de délimitation de canton d’entretien Bourbonnais ‎[132 octets]
208. (hist) ‎Poteau de délimitation des gardes de jour Bourbonnais ‎[132 octets]
209. (hist) ‎Poteau de délimitation des gardes de nuit Bourbonnais ‎[132 octets]
210. (hist) ‎Compagnie du chemin de fer Victor-Emmanuel ‎[133 octets]
211. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1922 ‎[133 octets]
212. (hist) ‎Raccordement Marseille-Saint-Charles ‎[136 octets]
213. (hist) ‎1916 - Foire d'échantillons de Lyon ‎[136 octets]
214. (hist) ‎1913 - Vacances 1913. trains pour l'Ardèche ‎[136 octets]
215. (hist) ‎Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est ‎[137 octets]
216. (hist) ‎Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée ‎[137 octets]
217. (hist) ‎Chemin de fer de Marseille à Avignon ‎[137 octets]
218. (hist) ‎1916 - Bains de mer de la Méditerranée ‎[137 octets]
219. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1881 ‎[138 octets]
220. (hist) ‎Lignes en E ‎[139 octets]
221. (hist) ‎Raccordement Pont-d’Avignon à Avignon ‎[140 octets]
222. (hist) ‎1908 - Stations thermales du réseau, tarifs réduits ‎[140 octets]
223. (hist) ‎Rive-de-Gier, page 6 ‎[141 octets]
224. (hist) ‎Paris à Clermont-Ferrand et à Nîmes ‎[142 octets]
225. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Anduze à Saint-Jean-du-Gard ‎[142 octets]
226. (hist) ‎5 juin 1890, Accident de travail, gare d'Ampuis ‎[142 octets]
227. (hist) ‎Cité de Marseille-Blancarde ‎[143 octets]
228. (hist) ‎Cité de Grenoble-Buisserate ‎[143 octets]
229. (hist) ‎Cité de Carnoules ‎[143 octets]
230. (hist) ‎Cité de Chamonix-Mont-Blanc ‎[143 octets]
231. (hist) ‎Cité de Chalon-sur-Saône ‎[143 octets]
232. (hist) ‎Cité de Corbeil ‎[143 octets]
233. (hist) ‎Cité de Dôle ‎[143 octets]
234. (hist) ‎Cité de Port-de-Bouc ‎[143 octets]
235. (hist) ‎Cité de Saincaize ‎[143 octets]
236. (hist) ‎Cité de Saint-Jean-de-Maurienne ‎[143 octets]
237. (hist) ‎Cité du Teil ‎[143 octets]
238. (hist) ‎Cité de Vichy ‎[143 octets]
239. (hist) ‎Genre F : grues tournantes à pivot tournant et à noix ‎[143 octets]
240. (hist) ‎16 mai 1890, tentative de déraillement, près Ste.-Colombe ‎[143 octets]
241. (hist) ‎17 juin 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Guillotière ‎[143 octets]
242. (hist) ‎24 mai 1890, rupture d'essieu entre Trèves-Burel et St.-Romain en Gier ‎[143 octets]
243. (hist) ‎Cité de Gimouille ‎[144 octets]
244. (hist) ‎Postes d'aiguillages ‎[144 octets]
245. (hist) ‎Lignes en G ‎[145 octets]
246. (hist) ‎Chemin de fer de Belleville à Beaujeu ‎[145 octets]
247. (hist) ‎Genre LV : grues roulantes à noix, à commande à vapeur ‎[145 octets]
248. (hist) ‎Passages à niveau de la ligne Vogüé à Lalevade-d’Ardèche-Prades ‎[145 octets]
249. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1862 ‎[145 octets]
250. (hist) ‎1908 - Stations hivernales de la Côte d'Azur, tarifs réduits ‎[146 octets]
251. (hist) ‎1914 - Vacances 1914. trains pour l'Auvergne ‎[146 octets]
252. (hist) ‎Articles parus sur la ligne de Paris à Montargis dans les revues avant 1938 ‎[147 octets]
253. (hist) ‎Articles parus sur Villeneuve-Saint-Georges dans les revues avant 1938 ‎[147 octets]
254. (hist) ‎16 juin 1890, Accident de voyageur, gare de Charbonnières ‎[147 octets]
255. (hist) ‎Lignes en T ‎[150 octets]
256. (hist) ‎Ponts tournants T-3 ‎[152 octets]
257. (hist) ‎Ponts tournants T-4 ‎[152 octets]
258. (hist) ‎Ponceau PLM de 1,50 m d’ouverture ‎[152 octets]
259. (hist) ‎Ponts tournants T-1 ‎[153 octets]
260. (hist) ‎Ponts tournants T-6 ‎[153 octets]
261. (hist) ‎Apprentis ‎[154 octets]
262. (hist) ‎Eclisses de raccord ‎[154 octets]
263. (hist) ‎Genre GCE : grues roulantes et tournantes à tambour, sur portique roulant, à commande électrique ‎[159 octets]
264. (hist) ‎Souterrains et tunnels des lignes en H ‎[161 octets]
265. (hist) ‎Poteau indicateur des pentes et des rampes Bourbonnais ‎[161 octets]
266. (hist) ‎Raccordement Perrigny ‎[161 octets]
267. (hist) ‎02 mai 1920, Les Laumes ‎[162 octets]
268. (hist) ‎Expositions nationales et internationales ‎[162 octets]
269. (hist) ‎Cité de Badan ‎[165 octets]
270. (hist) ‎Cité de Miramas ‎[165 octets]
271. (hist) ‎Cité de Montchanin ‎[165 octets]
272. (hist) ‎Cité de Paray-Le-Monial ‎[165 octets]
273. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Le-Teil à Nîmes ‎[166 octets]
274. (hist) ‎Sémaphore colonne en fonte PL ‎[166 octets]
275. (hist) ‎Compagnie de chemin de fer et de navigation d’Alais au Rhône et à la méditerranée ‎[167 octets]
276. (hist) ‎Passages à niveau des lignes en C ‎[167 octets]
277. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1919 ‎[167 octets]
278. (hist) ‎INA ‎[168 octets]
279. (hist) ‎2 août 1924, Saint-Jodard ‎[169 octets]
280. (hist) ‎Bâtiments Voyageurs (BV) Bourbonnais, section Roanne à Lyon par Saint-Etienne, Type 1 ‎[170 octets]
281. (hist) ‎Viaducs et Ponts en O ‎[170 octets]
282. (hist) ‎Souterrains et tunnels des lignes en D ‎[170 octets]
283. (hist) ‎7 août 1889, déraillement, gare de Lyon-Vaise ‎[170 octets]
284. (hist) ‎11 février 1891, accident de travail, tunnel Ste.-Irénée, Lyon. ‎[170 octets]
285. (hist) ‎Voitures Funéraires ‎[171 octets]
286. (hist) ‎Chemin de fer de Bessèges à Alais ‎[171 octets]
287. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1893 ‎[171 octets]
288. (hist) ‎Wagons GV (Grande vitesse) ‎[172 octets]
289. (hist) ‎Ponts tournants T-12 ‎[172 octets]
290. (hist) ‎23 Octobre 1889, Accident, gare de Belleville ‎[172 octets]
291. (hist) ‎Lignes en R ‎[174 octets]
292. (hist) ‎15 septembre 1905, Clermont-Ferrand ‎[174 octets]
293. (hist) ‎25 septembre 1889, accident de travail, gare de Lyon-Perrache ‎[174 octets]
294. (hist) ‎5 février 1891, collision, gare de la Mulatière. ‎[174 octets]
295. (hist) ‎28 novembre 1890, tamponnement, gare de Lyon-Vaise ‎[174 octets]
296. (hist) ‎3 mai 1908, Mars-sur-Allier ‎[175 octets]
297. (hist) ‎2 juin 1889, Accident de travail, gare de Tarare ‎[176 octets]
298. (hist) ‎Traction à Identifier ‎[176 octets]
299. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Besançon à Vesoul ‎[177 octets]
300. (hist) ‎6 mars 1891, accident de travail, gare de Condrieu. ‎[177 octets]
301. (hist) ‎1 décembre 1889, accident au PN 358, Grigny ‎[178 octets]
302. (hist) ‎Wagons plates-formes à bouts amovibles ‎[179 octets]
303. (hist) ‎28 Octobre 1889, déraillement, gare de Lyon-Guillotière ‎[179 octets]
304. (hist) ‎19 mai 1890, tentative de déraillement, près Ste.-Colombe ‎[179 octets]
305. (hist) ‎31 juillet 1889, déraillement, gare de Saint-Romain en Gier ‎[181 octets]
306. (hist) ‎Ponts tournants T-11 ‎[183 octets]
307. (hist) ‎2 juillet 1907, Montbard ‎[183 octets]
308. (hist) ‎Genre GAE1 1t : : grues roulantes et tournantes à tambour, automobiles, à moteurs électriques, type 1, puissance 1 tonne, câble acier mouflé ‎[183 octets]
309. (hist) ‎Genre P 10t : Transbordeurs, puissance 10 tonnes, chaîne Galle mouflée 2 brins ‎[183 octets]
310. (hist) ‎Genre DV 1 1,2t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande à vapeur, puissance 1,2 tonnes ‎[183 octets]
311. (hist) ‎5 novembre 1889, accident de travail, gare de Collonges-Fontaines ‎[184 octets]
312. (hist) ‎15 juillet 1889, Accident de travail, gare de Lyon-Vaise ‎[185 octets]
313. (hist) ‎5 décembre 1853, Accident de travail, La Mulatière ‎[185 octets]
314. (hist) ‎Accidents et catastrophes naturelles PLM algérien ‎[186 octets]
315. (hist) ‎Voitures Ambulances ou sanitaires ‎[187 octets]
316. (hist) ‎Evolution de l’effectif des machines Saint-André-le-Gaz ‎[187 octets]
317. (hist) ‎2 novembre 1889, accident de travail, gare d'Oullins ‎[187 octets]
318. (hist) ‎PLM, Boulons pour rails et appareils de voie ‎[188 octets]
319. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Lyon à Genève ‎[189 octets]
320. (hist) ‎20 janvier 1865, Joigny ‎[189 octets]
321. (hist) ‎11 novembre 1889, accident de travail, gare de Saint-Germain-au-Mont-d'Or ‎[189 octets]
322. (hist) ‎10 décembre 1862, accident de travail, gare de Lyon-Vaise ‎[189 octets]
323. (hist) ‎1 décembre 1890, Accident de travail, gare de Saint-Germain au Mont-d'or ‎[189 octets]
324. (hist) ‎5 octobre 1869, Saint-Florentin-Vergigny ‎[190 octets]
325. (hist) ‎Ordres de service ‎[190 octets]
326. (hist) ‎Edouard Manet ‎[190 octets]
327. (hist) ‎Lignes en N ‎[191 octets]
328. (hist) ‎Ponts tournants T-8 ‎[191 octets]
329. (hist) ‎16 mars 1890, Accident de travail, gare d'Amplepuis ‎[191 octets]
330. (hist) ‎26 août 1890, Accident , passage à niveau Lyon-Vaise ‎[191 octets]
331. (hist) ‎Souterrains et tunnels des lignes en F ‎[192 octets]
332. (hist) ‎22 octobre 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Vaise ‎[192 octets]
333. (hist) ‎502 ‎[193 octets]
334. (hist) ‎Cité de Clermont-Ferrand ‎[194 octets]
335. (hist) ‎4 février 1858, déraillement, Les Roches de Condrieu ‎[196 octets]
336. (hist) ‎Barrières types ‎[197 octets]
337. (hist) ‎12 janvier 1890, Accident de travail, gare de Vernaison ‎[197 octets]
338. (hist) ‎4 juillet 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Gorge de loup ‎[197 octets]
339. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Lyon-Saint-Paul à Montbrison ‎[198 octets]
340. (hist) ‎4 juin 1930 ‎[198 octets]
341. (hist) ‎27 juin 1889, déraillement, gare de Lyon-Saint-Paul ‎[198 octets]
342. (hist) ‎3 avril 1889, Accident de travail, ligne de Mâcon à Lyon ‎[198 octets]
343. (hist) ‎24 octobre 1890, Accident de personne, entre Tarare et Saint-Germain au Mont-d'or ‎[198 octets]
344. (hist) ‎Dépôts et annexes traction en I ‎[199 octets]
345. (hist) ‎Edf 31 685 à 31 699 ‎[199 octets]
346. (hist) ‎1908 - carnets billets voyages combinés à tarif réduit ‎[199 octets]
347. (hist) ‎Paris-Lyon, signaux et transmissions ‎[200 octets]
348. (hist) ‎21 décembre 1889, déraillement près Neuville-sur-Saône ‎[200 octets]
349. (hist) ‎Type 130 T ‎[201 octets]
350. (hist) ‎31 juillet 1862, accident de travail, gare de Lyon-Guillotière ‎[201 octets]
351. (hist) ‎PLM, boulons pour rails et appareils de voie ‎[202 octets]
352. (hist) ‎Cartes postales de la gare de Paris GdL vers 1930 commentées par André Jacquot ‎[203 octets]
353. (hist) ‎18 avril 1890, Accident, près Romanèche-Thorins ‎[203 octets]
354. (hist) ‎Portique de vérification de gabarit de chargement du Bourbonnais, section de Roanne à Lyon par Saint-Etienne ‎[204 octets]
355. (hist) ‎4 janvier 1891, accident de travail, gare de L'Arbresle ‎[204 octets]
356. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Brioude à Saint-Flour ‎[205 octets]
357. (hist) ‎22 septembre 1871, Champigny-sur-Yonne ‎[205 octets]
358. (hist) ‎Horaires PLM algérien ‎[205 octets]
359. (hist) ‎23 août 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Croix-Rousse ‎[205 octets]
360. (hist) ‎9 janvier 1885, suicide, gare de Châlons ‎[205 octets]
361. (hist) ‎Paris à Marseille et à Vintimille ‎[206 octets]
362. (hist) ‎Têtes de souterrains PL pour 1 voie ‎[206 octets]
363. (hist) ‎Têtes de souterrains PL pour 2 voies ‎[206 octets]
364. (hist) ‎28 février 1891, accident près Romanèche-Thorins ‎[206 octets]
365. (hist) ‎20 septembre 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Guillotière ‎[206 octets]
366. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Saint-Gervais-les-Bains-Le-Fayet à la Frontière Suisse ‎[207 octets]
367. (hist) ‎Décret-Loi du 12 novembre 1938 portant réglementation du travail dans les chemins de fer ‎[207 octets]
368. (hist) ‎Associations sportives et culturelles ‎[207 octets]
369. (hist) ‎18 juillet 1890, Accident de voyageur, gare de Villefranche ‎[207 octets]
370. (hist) ‎Bourbonnais, types de viaducs, ponts et aqueducs ‎[208 octets]
371. (hist) ‎1er janvier 1910, Alleyras et Champeauroux ‎[209 octets]
372. (hist) ‎Trains supplémentaires ‎[209 octets]
373. (hist) ‎Evolution de l’attelage des machines et tender à partir du type 1876 ‎[212 octets]
374. (hist) ‎28 novembre 1891, accident, gare de Lyon-Perrache ‎[212 octets]
375. (hist) ‎29 mai 1861, tentative de déraillement, Belleville ‎[212 octets]
376. (hist) ‎Modèle de canevas pour un page "Ligne" type ‎[213 octets]
377. (hist) ‎Traverses pour wagons plateforme ‎[215 octets]
378. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Lyon-Marseille ‎[216 octets]
379. (hist) ‎Cité de Chagny ‎[216 octets]
380. (hist) ‎Cité d'Oullins ‎[217 octets]
381. (hist) ‎Dépôt de potasse PLM ‎[217 octets]
382. (hist) ‎Avant 1857 : les compagnies primitives : la diversité des styles de bâtiments ‎[220 octets]
383. (hist) ‎Nevers, page 3 ‎[220 octets]
384. (hist) ‎Souterrains et tunnels des lignes en R ‎[220 octets]
385. (hist) ‎Viaducs et Ponts en D ‎[221 octets]
386. (hist) ‎14 juillet 1917, Saint-Cyr-sur-Mer ‎[221 octets]
387. (hist) ‎5 février 1920, Dijon-Perrigny ‎[222 octets]
388. (hist) ‎Type 241 « Mountain » ‎[223 octets]
389. (hist) ‎Balbigny, page 6 ‎[223 octets]
390. (hist) ‎Feurs, page 3 ‎[223 octets]
391. (hist) ‎Montrond-les-Bains, page 3 ‎[223 octets]
392. (hist) ‎Saint-Galmier-Veauche, page 3 ‎[223 octets]
393. (hist) ‎Fouillouse (La), page 6 ‎[223 octets]
394. (hist) ‎Rouardes (Les), page 3 ‎[223 octets]
395. (hist) ‎Grigny, page 4 ‎[223 octets]
396. (hist) ‎Feurs, page 4 ‎[223 octets]
397. (hist) ‎Irigny, page 3 ‎[223 octets]
398. (hist) ‎Rouardes (Les)-Grand-Croix (La), page 3 ‎[223 octets]
399. (hist) ‎Cité de Lyon-Perrache ‎[223 octets]
400. (hist) ‎19 février 1891, tentative de déraillement, gare de Gorge de loup ‎[223 octets]
401. (hist) ‎Mai 1921, déraillement, gare de Bourg ‎[223 octets]
402. (hist) ‎Institutions patronales et ouvrières ‎[224 octets]
403. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Aix-les-Bains à Annemasse ‎[224 octets]
404. (hist) ‎Photos en attente de classement ‎[225 octets]
405. (hist) ‎Genre D 29 4t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 29 modèle LM, puissance 4 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[225 octets]
406. (hist) ‎Revues "Voyages" 1929 ‎[225 octets]
407. (hist) ‎Ponts tournants T-13 ‎[227 octets]
408. (hist) ‎Compagnie anonyme du Chemin de fer de Saint-Etienne à Lyon ‎[227 octets]
409. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Champagnole à Lons-le-Saunier ‎[228 octets]
410. (hist) ‎Genre D 22 5t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 22 modèle PL, puissance 5 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[228 octets]
411. (hist) ‎Genre B 6 10t : grues à treuil roulant type 6, modèle PLM à charpente en fer, puissance 10 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 2 brins ‎[228 octets]
412. (hist) ‎Genre CE 4 20t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 4, puissance 20 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 4 brins ‎[228 octets]
413. (hist) ‎Genre CE 23 10t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 23, puissance 10 tonnes, Câble acier mouflé à 4 brins ‎[229 octets]
414. (hist) ‎Genre CE 24 10t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 24, puissance 10 tonnes, Câble acier mouflé à 4 brins ‎[229 octets]
415. (hist) ‎Genre E 2 7t : grues tournantes à pivot tournant et à tambour type 2, modèle PLM, puissance 7 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[229 octets]
416. (hist) ‎Articles concernant les Ateliers parus dans les revues avant 1938 ‎[230 octets]
417. (hist) ‎Genre E 10 20t : grues tournantes à pivot tournant et à tambour type 10, modèle PLM, puissance 20 tonnes, chaîne Galle mouflée 2 brins ‎[230 octets]
418. (hist) ‎PN de Besse ‎[230 octets]
419. (hist) ‎Genre E 15 20t : grues tournantes à pivot tournant et à tambour type 15, modèle PLM, puissance 20 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[231 octets]
420. (hist) ‎Genre P 0,3t : Transbordeurs, puissance 0,3 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[231 octets]
421. (hist) ‎Genre D 38 7t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 38 modèle LM, puissance 7 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 2 brins ‎[232 octets]
422. (hist) ‎Genre CE 20 15t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 20, puissance 15 tonnes, Câble acier mouflé à 6 brins ‎[232 octets]
423. (hist) ‎Genre DE 30 6t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 30 (à plateau), puissance 6 tonnes, câble acier mouflé à 4 brins ‎[232 octets]
424. (hist) ‎Genre GE 10 3t : grues roulantes et tournantes à commande électrique, type 10, puissance 3 tonnes, câble acier mouflé 2 brins ‎[232 octets]
425. (hist) ‎Genre DV : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande à vapeur ‎[232 octets]
426. (hist) ‎Revues "Voyages" 1932 ‎[232 octets]
427. (hist) ‎Ponts-plaques TS-1 ‎[233 octets]
428. (hist) ‎Ponts-plaques TS-2 ‎[233 octets]
429. (hist) ‎Genre D 6 10t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 6 modèle Rhône et Loire, puissance 10 tonnes, chaîne Galle mouflée à 2 brins ‎[233 octets]
430. (hist) ‎Genre G 45 0,8t : grues roulantes et tournantes à tambour ne pouvant pas être attelée dans les trains, type 45, puissance : 0,8 tonnes, câble acier mouflé 2 brins ‎[235 octets]
431. (hist) ‎Genre F 2 10t : grues tournantes à pivot tournant et à noix type 2, modèle PLM, puissance 10 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[235 octets]
432. (hist) ‎9 novembre 1935, Vernaison à La-Tour-de-Millery ‎[235 octets]
433. (hist) ‎9 novembre 1935, glissement de terrain entre Vernaison à La-Tour-de-Millery ‎[235 octets]
434. (hist) ‎9 novembre 1935, glissement de terrain à Polliat sur la ligne de Mâcon à Bourg ‎[235 octets]
435. (hist) ‎Pont PL en arc de cercle de 16,00 m d’ouverture ‎[236 octets]
436. (hist) ‎Pont PL en arc de cercle de 10,60 m d’ouverture ‎[236 octets]
437. (hist) ‎Pont PL en arc de cercle de 10,50 m d’ouverture ‎[236 octets]
438. (hist) ‎Pont PL en arc de cercle de 8,00 m d’ouverture ‎[236 octets]
439. (hist) ‎Pont PL pour une voie, en arc de cercle de 12,00 m d’ouverture ‎[236 octets]
440. (hist) ‎Pont PL pour une voie, en arc de cercle de 7,00 m d’ouverture ‎[236 octets]
441. (hist) ‎Pont PL pour une voie, en plein cintre de 7,00 m d’ouverture ‎[236 octets]
442. (hist) ‎Pont PL pour une voie, en plein cintre de 4,50 m d’ouverture ‎[236 octets]
443. (hist) ‎Genre DE 14 20t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 14 (à plateau), puissance 20 tonnes, câble acier mouflé à 8 brins ‎[236 octets]
444. (hist) ‎Genre DE 39 10t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 39, puissance 10 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 2 brins ‎[236 octets]
445. (hist) ‎Articles parus sur Villeneuve-Saint-Georges Triage dans les revues avant 1938 ‎[236 octets]
446. (hist) ‎Joints ‎[236 octets]
447. (hist) ‎Genre DE 11 10t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 11 (à plateau), puissance 10 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 2 brins ‎[237 octets]
448. (hist) ‎Genre LV 1 10t : grues roulantes à noix, à commande à vapeur, type 1 modèle PLM, puissance 10 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[237 octets]
449. (hist) ‎Genre P 4t : Transbordeurs, puissance 4 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[237 octets]
450. (hist) ‎Genre PE 3,5t : Transbordeurs à commande électrique, puissance 3,5 tonnes, câble acier mouflé 4 brins ‎[237 octets]
451. (hist) ‎Genre C 21 4t : grues roulantes à tambour type 21 modèle PLM, puissance 4 tonnes, chaîne ordinaire, mouflée à 2 brins ‎[238 octets]
452. (hist) ‎Genre CE 7 24t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 7, modèle PLM (à lever les machines), puissance 24 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 4 brins ‎[238 octets]
453. (hist) ‎Genre CE 17 10t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 17, puissance 10 tonnes, Câble acier mouflé à 4 brins ‎[238 octets]
454. (hist) ‎Genre CE 27 3t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 27, A charger les scories, puissance 3 tonnes, 4 câbles acier simples ‎[238 octets]
455. (hist) ‎Genre PE 40t : Transbordeurs à commande électrique, puissance 40 tonnes, câble acier mouflé 4 brins ‎[238 octets]
456. (hist) ‎Gares en U ‎[239 octets]
457. (hist) ‎4 mars 1898, Avignon ‎[239 octets]
458. (hist) ‎Lanternes fixes PL ‎[239 octets]
459. (hist) ‎Genre D 45 2,5t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 45 modèle Lyon Genève, puissance 2,5 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[239 octets]
460. (hist) ‎Genre DE 32 4t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 32 modèle LM, puissance 4 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[239 octets]
461. (hist) ‎Genre GCE 1 3t : grues roulantes et tournantes à tambour, sur portique roulant, à commande électrique, type 1, puissance 3 tonnes, câble acier doublé ‎[239 octets]
462. (hist) ‎Genre P 3,5t : Transbordeurs, puissance 3,5 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[239 octets]
463. (hist) ‎Genre P 4,5t : Transbordeurs, puissance 4,5 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[239 octets]
464. (hist) ‎Genre PE 4,5t : Transbordeurs à commande électrique, puissance 4,5 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[239 octets]
465. (hist) ‎Genre PE 25t : Transbordeurs à commande électrique, puissance 25 tonnes, câble acier mouflé 4 brins ‎[239 octets]
466. (hist) ‎Articles généraux sur "les installations types du PL" parus dans les grandes revues avant 1938 ‎[239 octets]
467. (hist) ‎Communication ‎[239 octets]
468. (hist) ‎1 édition 1935 : Tableau des instructions et ordres de service en vigueur au 1er janvier 1935. ‎[240 octets]
469. (hist) ‎Genre D 49 1,5t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 49, puissance 1,5 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[240 octets]
470. (hist) ‎Genre A 10 30t : grues fixes type 10 Ecoperches, modèle PLM, puissance 30 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 6 brins ‎[240 octets]
471. (hist) ‎Chariots roulants électriques sans fosse pour ateliers ‎[240 octets]
472. (hist) ‎Ponts-plaques TS-4 ‎[241 octets]
473. (hist) ‎Wagons plates-formes à bouts et côtés amovibles ‎[241 octets]
474. (hist) ‎Genre DE 37 20t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 37, puissance 20 tonnes, câble acier mouflé à 6 brins ‎[241 octets]
475. (hist) ‎Revues "Transports et Voyages" 1925 ‎[241 octets]
476. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1900 ‎[241 octets]
477. (hist) ‎Articles sur les souterrains et tunnels parus dans les grandes revues avant 1938 ‎[242 octets]
478. (hist) ‎Genre DE 34 10t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 34 (à plateau), puissance 10 tonnes, câble acier mouflé à 4 brins ‎[242 octets]
479. (hist) ‎Genre GV 64 1,2t : grues roulantes et tournantes à tambour, à commande à vapeur, type 64, automotrice à 2 essieux, puissance 1,2 tonnes, câble acier simple ‎[242 octets]
480. (hist) ‎Genre PE 0,750t : Transbordeurs à commande électrique, puissance 0,750 tonnes, câble acier mouflé 4 brins ‎[242 octets]
481. (hist) ‎Genre D 39 7t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 39 modèle PL, puissance 7 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 2 brins ‎[243 octets]
482. (hist) ‎Genre GV 61 1,2t : grues roulantes et tournantes à tambour, à commande à vapeur, type 61, automotrice à 2 essieux pouvant être attelée dans les trains, puissance 1,2 tonnes, câble acier simple ‎[243 octets]
483. (hist) ‎Locomotives vapeur à trois essieux couplés ‎[244 octets]
484. (hist) ‎Type 221 « Atlantic » ‎[244 octets]
485. (hist) ‎Genre CE 18 12t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 18, puissance 12 tonnes, Chaîne ordinaire mouflée à 2 brins ‎[244 octets]
486. (hist) ‎Seyne-sur-Mer (La) Triage ‎[244 octets]
487. (hist) ‎Locomotives vapeur à deux essieux couplés ‎[245 octets]
488. (hist) ‎Passages à niveau des lignes en A ‎[245 octets]
489. (hist) ‎Genre D 8 3t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 8 modèle LM, puissance 3 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[245 octets]
490. (hist) ‎Genre DE 27 10t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 27 (à plateau), puissance 10 tonnes, câble acier mouflé à 4 brins ‎[246 octets]
491. (hist) ‎Chorges à Barcelonnette ‎[247 octets]
492. (hist) ‎9 octobre 1912, Ougney et Baume-les-Dames ‎[247 octets]
493. (hist) ‎Genre CE 10 10t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 10, puissance 10 tonnes, Chaîne ordinaire mouflée à 4 brins ‎[247 octets]
494. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Givors à La Voulte ‎[248 octets]
495. (hist) ‎Type 220 « American » ‎[249 octets]
496. (hist) ‎Genre DE 2 5t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 2 (à plateau), puissance 5 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[249 octets]
497. (hist) ‎Genre GV 84 2t : grues roulantes et tournantes à tambour, à commande à vapeur, type 84, automotrice à 2 essieux, puissance 2 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[249 octets]
498. (hist) ‎Brochure PLM: "Cadres à panneaux démontables pour transport de primeurs" ‎[249 octets]
499. (hist) ‎Genre DE 36 3,5t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 36, puissance 3,5 tonnes, câble acier simple ‎[250 octets]
500. (hist) ‎CNUM, Bibliothèque numérique du Conservatoire national des arts et métiers (CNAM) ‎[252 octets]

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