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  1. (hist) ‎Mutations de la locomotive 242 AE-1 ‎[252 octets]
  2. (hist) ‎Modèle de canevas pour un page "Viaducs et ponts" type ‎[252 octets]
  3. (hist) ‎Callargues VP ‎[252 octets]
  4. (hist) ‎Viaduc de la Plaine VP ‎[252 octets]
  5. (hist) ‎Aigues-Mortes, La Radelle VP ‎[252 octets]
  6. (hist) ‎Aigues-Mortes, Sextier VP ‎[252 octets]
  7. (hist) ‎Morez, Roche à la Dame VP ‎[252 octets]
  8. (hist) ‎Genre CE 16 24t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 16, (à lever les machines), puissance 24 tonnes, Câble acier mouflé à 8 brins ‎[252 octets]
  9. (hist) ‎Genre CE 26 15t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 26, puissance 15 tonnes, Câble acier mouflé à 6 brins ‎[252 octets]
  10. (hist) ‎Genre CE 28 8t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 28, puissance 8 tonnes, Chaîne ordinaire mouflée à 4 brins ‎[252 octets]
  11. (hist) ‎Genre DE 8 5t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 8 modèle PLM, puissance 5 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[252 octets]
  12. (hist) ‎Pierrelongue VP ‎[252 octets]
  13. (hist) ‎Collonges-Fontaines, Lyon-Brotteaux, à Saint-Fons ‎[253 octets]
  14. (hist) ‎Ornans, Maizières VP ‎[253 octets]
  15. (hist) ‎Vaison VP ‎[253 octets]
  16. (hist) ‎Vaison VP 2 ‎[253 octets]
  17. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Le Puy à Langogne ‎[254 octets]
  18. (hist) ‎Genre CE 13 6t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 13, puissance 6 tonnes, Câble acier mouflé à 4 brins ‎[254 octets]
  19. (hist) ‎Cité de Veynes ‎[255 octets]
  20. (hist) ‎Saint-Chamond, Estacades de la station ‎[255 octets]
  21. (hist) ‎Arrêts mobiles Pour la fermeture de voies de garage ‎[255 octets]
  22. (hist) ‎Arrêts mobiles Pour la fermeture de voies de triage ‎[255 octets]
  23. (hist) ‎Genre CE 9 30t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 9 (à lever les machines), puissance 30 tonnes, cable en acier mouflé à 8 brins ‎[255 octets]
  24. (hist) ‎Voitures de troisième classe à essieux à 6 compartiments ‎[256 octets]
  25. (hist) ‎Genre DE 28 2t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 28 modèle LM, puissance 2 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[256 octets]
  26. (hist) ‎18 juin 1869, Mondragon ‎[257 octets]
  27. (hist) ‎Chevalets pour dépôt de rails et de traverses le long du chemin de fer, Roanne à Lyon par Saint-Etienne ‎[257 octets]
  28. (hist) ‎Genre E 23 2,5t : grues tournantes à pivot tournant et à tambour type 23, modèle Bourbonnais, puissance 2,5 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[257 octets]
  29. (hist) ‎Genre P 3,3t : Transbordeurs, puissance 3,3 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[258 octets]
  30. (hist) ‎Genre B : grues à treuil roulant ‎[259 octets]
  31. (hist) ‎Genre DVE 1 1,2t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande à vapeur et électrique type 1, puissance 1,2 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[259 octets]
  32. (hist) ‎Genre DE 7 6t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 7 modèle PLM (à plateau), puissance 6 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 2 brins ‎[260 octets]
  33. (hist) ‎Gares et ouvrages d’art classés par Point kilométrique à partir de Paris : Châtel-Gérard à Etivey. ‎[261 octets]
  34. (hist) ‎Genre DE 17 3t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 17 modèle PL, puissance 3 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[261 octets]
  35. (hist) ‎Les compagnies absorbées par le PLM 1857-1937 ‎[262 octets]
  36. (hist) ‎Dépôts et annexes traction en E ‎[263 octets]
  37. (hist) ‎Grue à pivot fixe pouvant enlever 6,000 t, Bourbonnais, section de Roanne à Lyon par Saint-Etienne ‎[263 octets]
  38. (hist) ‎Genre GNE : grues roulantes à tambour à commande électrique ‎[265 octets]
  39. (hist) ‎Cité de Nice-Riquier ‎[266 octets]
  40. (hist) ‎Viaduc PL en rampe de 0,02 m, avec arches de 10 m d’ouverture ‎[266 octets]
  41. (hist) ‎Ponceau PL de 4,00 m d’ouverture, en arc de cercle avec puisard ‎[266 octets]
  42. (hist) ‎Ponceau PL de 1,50 m d’ouverture, en arc de cercle avec puisard ‎[266 octets]
  43. (hist) ‎Pont PL, avec poutres métalliques, de 5,00 m de largeur entre les têtes, biais ‎[266 octets]
  44. (hist) ‎Aqueduc PL de 1,00 m d’ouverture, dallé ‎[266 octets]
  45. (hist) ‎Aqueduc PL de 0,70 m d’ouverture, dallé ‎[266 octets]
  46. (hist) ‎Aqueduc PL de 0,70 m d’ouverture, avec tablier en charpente ‎[266 octets]
  47. (hist) ‎Givors, page 8 ‎[268 octets]
  48. (hist) ‎Oullins, page 4 ‎[268 octets]
  49. (hist) ‎Composition des trains de luxe, rapides et express été 1924, du 1er juin au 4 octobre, ‎[269 octets]
  50. (hist) ‎Locaux administratifs ‎[269 octets]
  51. (hist) ‎Plaques tournantes S-20 ‎[270 octets]
  52. (hist) ‎Plaques tournantes S-21 ‎[270 octets]
  53. (hist) ‎Plaques tournantes S-22 ‎[270 octets]
  54. (hist) ‎Type 040 T ‎[271 octets]
  55. (hist) ‎Saint-Chamond, page 4 ‎[271 octets]
  56. (hist) ‎Ponts-plaques TS-13 ‎[272 octets]
  57. (hist) ‎Balbigny, page 4 ‎[273 octets]
  58. (hist) ‎Grigny, page 3 ‎[273 octets]
  59. (hist) ‎Vernaison, page 3 ‎[273 octets]
  60. (hist) ‎Pont en bois démontable système Howe annexe F : Clé à fourche pour serrage des grands boulons ‎[273 octets]
  61. (hist) ‎Pompes à eau verticales Bourbonnais ‎[274 octets]
  62. (hist) ‎Juin 1921, un chef de gare malhonnête, gare de Tourves ‎[274 octets]
  63. (hist) ‎Genre P 20t : Transbordeurs, puissance 20 tonnes, câble acier mouflé 3 brins ‎[275 octets]
  64. (hist) ‎Genre D 44 2t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 44 modèle LM, puissance 2 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[276 octets]
  65. (hist) ‎Ateliers de levage PLM ‎[276 octets]
  66. (hist) ‎8 janvier 1887, accident de travail, gare de Génolhac ‎[276 octets]
  67. (hist) ‎Châssis bois pour wagons de 6,500 m, type 1899 ‎[277 octets]
  68. (hist) ‎Wagons gabarit ‎[278 octets]
  69. (hist) ‎Tournon VP ‎[278 octets]
  70. (hist) ‎Détails de construction des wagons ‎[279 octets]
  71. (hist) ‎Deif 51 à 54 ‎[279 octets]
  72. (hist) ‎Vif VP ‎[281 octets]
  73. (hist) ‎Agay VP ‎[281 octets]
  74. (hist) ‎Aime VP ‎[281 octets]
  75. (hist) ‎Anse VP ‎[281 octets]
  76. (hist) ‎Architecture type de viaducs, ponts et aqueducs ‎[282 octets]
  77. (hist) ‎Engins Bourbonnais pour les grues ‎[283 octets]
  78. (hist) ‎Arles VP ‎[283 octets]
  79. (hist) ‎Culoz VP ‎[283 octets]
  80. (hist) ‎Voguë VP ‎[283 octets]
  81. (hist) ‎Croix VP ‎[283 octets]
  82. (hist) ‎Nîmes, 9 arcades VP ‎[283 octets]
  83. (hist) ‎Semur VP ‎[283 octets]
  84. (hist) ‎Vigan, Rey VP ‎[283 octets]
  85. (hist) ‎Thord, Allier VP ‎[283 octets]
  86. (hist) ‎Vinay VP ‎[283 octets]
  87. (hist) ‎Traversée anglaise simple ‎[283 octets]
  88. (hist) ‎Traversée anglaise double ‎[283 octets]
  89. (hist) ‎Belley, Pugieu VP ‎[284 octets]
  90. (hist) ‎Cordon VP ‎[284 octets]
  91. (hist) ‎Anduze VP ‎[284 octets]
  92. (hist) ‎Beaune, Perpeuil VP ‎[284 octets]
  93. (hist) ‎Livron VP ‎[284 octets]
  94. (hist) ‎Malain VP ‎[284 octets]
  95. (hist) ‎Mialet VP ‎[284 octets]
  96. (hist) ‎Pont de la Plaine VP ‎[284 octets]
  97. (hist) ‎Sumène-Pasturel VP ‎[284 octets]
  98. (hist) ‎Torpes VP ‎[284 octets]
  99. (hist) ‎Velars-sur-Ouche, Combe-Bouchard VP ‎[284 octets]
  100. (hist) ‎Arbois, Montigny VP ‎[284 octets]
  101. (hist) ‎Izieux VP ‎[284 octets]
  102. (hist) ‎Roanne VP ‎[284 octets]
  103. (hist) ‎Saint-Claude, Valfin VP ‎[284 octets]
  104. (hist) ‎Semène VP ‎[284 octets]
  105. (hist) ‎Voiron VP ‎[284 octets]
  106. (hist) ‎Allerey VP ‎[284 octets]
  107. (hist) ‎Auxerre, Bâtardeau VP ‎[284 octets]
  108. (hist) ‎Auxerre, Vallan VP ‎[284 octets]
  109. (hist) ‎Avignon, Durance VP ‎[284 octets]
  110. (hist) ‎Grue tournante à pivot fixe et à tambour D 26 n° 1 ‎[285 octets]
  111. (hist) ‎Lambesc, canal de Marseille VP ‎[285 octets]
  112. (hist) ‎Ramasse VP ‎[285 octets]
  113. (hist) ‎Auxonne VP ‎[285 octets]
  114. (hist) ‎Laignes VP ‎[285 octets]
  115. (hist) ‎Massiès VP ‎[285 octets]
  116. (hist) ‎Pontaix VP ‎[285 octets]
  117. (hist) ‎Sernhac VP ‎[285 octets]
  118. (hist) ‎Brioude, Bajasse VP ‎[285 octets]
  119. (hist) ‎Firminy, Gampille VP ‎[285 octets]
  120. (hist) ‎Langeac, Allier VP ‎[285 octets]
  121. (hist) ‎Moirans VP ‎[285 octets]
  122. (hist) ‎Chariots roulants électriques sans fosse pour gares ‎[285 octets]
  123. (hist) ‎Costet VP ‎[285 octets]
  124. (hist) ‎8 octobre 1911, arrestation du chef de gare de Forcalquier ‎[285 octets]
  125. (hist) ‎17 janvier 1891, déraillement, près La Fouillouse ‎[285 octets]
  126. (hist) ‎Chomerac, Ozon VP ‎[286 octets]
  127. (hist) ‎Embrun, Bramafan VP ‎[286 octets]
  128. (hist) ‎Reraille VP ‎[286 octets]
  129. (hist) ‎Rognonas VP ‎[286 octets]
  130. (hist) ‎Septèmes VP ‎[286 octets]
  131. (hist) ‎Sisteron, Buech VP ‎[286 octets]
  132. (hist) ‎Codognan, Rhôny VP ‎[286 octets]
  133. (hist) ‎Morteau VP ‎[286 octets]
  134. (hist) ‎Balbigny, Revoute (La) VP ‎[286 octets]
  135. (hist) ‎Roche (La) VP ‎[286 octets]
  136. (hist) ‎Saint-Ambeuil ‎[286 octets]
  137. (hist) ‎Plaques tournantes S-2 ‎[287 octets]
  138. (hist) ‎Trayas (Le) VP ‎[287 octets]
  139. (hist) ‎Beaucaire VP ‎[287 octets]
  140. (hist) ‎Montsauve VP ‎[287 octets]
  141. (hist) ‎Pont-de-Salindres VP ‎[287 octets]
  142. (hist) ‎Dombief VP ‎[287 octets]
  143. (hist) ‎Pertuiset (Le) VP ‎[287 octets]
  144. (hist) ‎Retournac, de Changues VP ‎[287 octets]
  145. (hist) ‎Cartes postales de la gare de Paris GdL vers 1907-1910 commentées par André Jacquot ‎[287 octets]
  146. (hist) ‎11 septembre 1887, coup de feu, entre Chenia et Elanoer ‎[287 octets]
  147. (hist) ‎Incidents, accidents et faits divers année 1934 ‎[287 octets]
  148. (hist) ‎Estaque, Araignolles VP ‎[288 octets]
  149. (hist) ‎Pélissanne VP ‎[288 octets]
  150. (hist) ‎Roquevaire VP ‎[288 octets]
  151. (hist) ‎Andancette VP ‎[288 octets]
  152. (hist) ‎Gallargues VP ‎[288 octets]
  153. (hist) ‎Arqueujols VP ‎[288 octets]
  154. (hist) ‎Frontignan VP ‎[288 octets]
  155. (hist) ‎Saint-Just-sur-Loire VP ‎[288 octets]
  156. (hist) ‎230 2 601 à 2 620 de 1905 à 1906 ‎[288 octets]
  157. (hist) ‎Voitures de troisième classe à essieux à 3 compartiments et divers ‎[289 octets]
  158. (hist) ‎Beauchastel VP ‎[289 octets]
  159. (hist) ‎Cap Couronne VP ‎[289 octets]
  160. (hist) ‎Largentière VP ‎[289 octets]
  161. (hist) ‎Lavilledieu VP ‎[289 octets]
  162. (hist) ‎Prédo-Dieu VP ‎[289 octets]
  163. (hist) ‎Roquefavour VP ‎[289 octets]
  164. (hist) ‎Chaise-Dieu, de la Chapelle-Geneste VP ‎[289 octets]
  165. (hist) ‎Notre-Dame-de-la-Roche VP ‎[289 octets]
  166. (hist) ‎Genre B 1 6t : grues à treuil roulant type 1 Arnoux, puissance 6 tonnes, chaîne ordinaire simple à 4 brins ‎[289 octets]
  167. (hist) ‎Saint-Germain-des-Fossés Triage ‎[289 octets]
  168. (hist) ‎Lus-la-Croix-Haute, Les Lusettes VP ‎[290 octets]
  169. (hist) ‎Tain-Tournon, Doux VP ‎[290 octets]
  170. (hist) ‎Vievola, Roya VP ‎[290 octets]
  171. (hist) ‎Nolay, Roche-à-Bec VP ‎[290 octets]
  172. (hist) ‎Sainte-Marie VP ‎[290 octets]
  173. (hist) ‎Voujeaucourt VP ‎[290 octets]
  174. (hist) ‎Pont de la Plaine, sur route VP ‎[290 octets]
  175. (hist) ‎28 mars 1934, Brugeilles ‎[290 octets]
  176. (hist) ‎Puy-en-Velay (Le) VP ‎[290 octets]
  177. (hist) ‎Gares et ouvrages d’art classés par Point kilométrique à partir de Paris : Etivey à Nuits-sous-Ravieres. ‎[290 octets]
  178. (hist) ‎Les trains célèbres, les grands trains ‎[290 octets]
  179. (hist) ‎Chorges, Les Moulettes VP ‎[291 octets]
  180. (hist) ‎Mariniers (Les) VP ‎[291 octets]
  181. (hist) ‎Nolay, Moulin-Larcher VP ‎[291 octets]
  182. (hist) ‎Saint-Vallier-sur-Rhône VP ‎[291 octets]
  183. (hist) ‎Estivareilles VP ‎[291 octets]
  184. (hist) ‎Marsillargues VP ‎[291 octets]
  185. (hist) ‎E 31 860 à 31 899 ‎[291 octets]
  186. (hist) ‎10 octobre 1911, accident de travail, gare de Mirabeau ‎[291 octets]
  187. (hist) ‎Givors, page 6 ‎[292 octets]
  188. (hist) ‎Anduze, Arnous VP ‎[292 octets]
  189. (hist) ‎Anduze, Daudé VP ‎[292 octets]
  190. (hist) ‎Col-des-Roches VP ‎[292 octets]
  191. (hist) ‎Col-des-Roches, Malpas VP ‎[292 octets]
  192. (hist) ‎Dijon, ligne Epinac VP ‎[292 octets]
  193. (hist) ‎Usson-en-Forez, Anse VP ‎[292 octets]
  194. (hist) ‎Sausset VP ‎[293 octets]
  195. (hist) ‎Dijon, Arquebuse VP ‎[293 octets]
  196. (hist) ‎Génolhac, Malsal VP ‎[293 octets]
  197. (hist) ‎Quissac, Orthoux VP ‎[293 octets]
  198. (hist) ‎Montpellier, Lez VP ‎[293 octets]
  199. (hist) ‎Saint-Marcellin VP ‎[293 octets]
  200. (hist) ‎Vorey-sur-Arzon VP ‎[293 octets]
  201. (hist) ‎Claude Monet ‎[293 octets]
  202. (hist) ‎Aspres-sur-Buech VP ‎[294 octets]
  203. (hist) ‎Fort-de-l'Ecluse VP ‎[294 octets]
  204. (hist) ‎Génolhac, Finonne VP ‎[294 octets]
  205. (hist) ‎Montsauve, sur route VP ‎[294 octets]
  206. (hist) ‎Genre LE 1 10t : grues roulantes à noix, à commande électrique, type 1, puissance 10 tonnes, chaîne Galle mouflée 2 brins ‎[294 octets]
  207. (hist) ‎Anduze, Saint-Jean VP ‎[295 octets]
  208. (hist) ‎Saint-Alyre, Aubapaire VP ‎[295 octets]
  209. (hist) ‎Genre GAE 2 1t : grues roulantes et tournantes à tambour, automobiles, à moteurs électriques, type 2, puissance 1 tonne, câble acier mouflé ‎[295 octets]
  210. (hist) ‎Genre PE 2,5t : Transbordeurs à commande électrique, puissance 2,5 tonnes, chaîne Galle mouflée 2 brins ‎[295 octets]
  211. (hist) ‎Montrond-les-Bains, page 4 ‎[296 octets]
  212. (hist) ‎Nice, Av Malausséna, VP ‎[296 octets]
  213. (hist) ‎Vigan, Hérault VP ‎[296 octets]
  214. (hist) ‎Montrond-les-Bains VP ‎[296 octets]
  215. (hist) ‎Viaduc PL en courbe de 350 m de rayon, avec arches de 12 m d’ouverture ‎[296 octets]
  216. (hist) ‎Pont PL de 8,00 m d’ouverture, 5,00 m sous clef ‎[296 octets]
  217. (hist) ‎Pont PL de 7,00 m d’ouverture, 5,00 m sous clef ‎[296 octets]
  218. (hist) ‎Pont PL de 6,00 m d’ouverture, 5,00 m sous clef ‎[296 octets]
  219. (hist) ‎Pont PL de 5,00 m d’ouverture, 5,00 m sous clef ‎[296 octets]
  220. (hist) ‎Pont PL de 4,00 m d’ouverture, 5,00 m sous clef ‎[296 octets]
  221. (hist) ‎Pont PL de 3,00 m d’ouverture, 4,00 m sous clef ‎[296 octets]
  222. (hist) ‎Ponceau PL de 2,00 m d’ouverture, 3,00 m sous clef ‎[296 octets]
  223. (hist) ‎Ponceau PL de 2,00 m d’ouverture, 1,60 m sous clef (appareil à crossettes) ‎[296 octets]
  224. (hist) ‎Ponceau PL de 1,50 m d’ouverture, 1,50 m sous clef ‎[296 octets]
  225. (hist) ‎Ponceau PL de 1,00 m d’ouverture, 1,10 m sous clef ‎[296 octets]
  226. (hist) ‎Pont PL, avec poutres métalliques, de 7,00 m de largeur entre les têtes ‎[296 octets]
  227. (hist) ‎Pont PL, avec poutres métalliques, de 5,00 m de largeur entre les têtes ‎[296 octets]
  228. (hist) ‎Genre CE 25 10t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 25, puissance 10 tonnes, Câble acier mouflé à 4 brins ‎[296 octets]
  229. (hist) ‎Lignes en V ‎[297 octets]
  230. (hist) ‎Saint-Lager-Bressac VP ‎[297 octets]
  231. (hist) ‎Anduze, Pile-Gardon VP ‎[297 octets]
  232. (hist) ‎Saint-Rambert-d’Albon, Rhône VP ‎[297 octets]
  233. (hist) ‎Andelot-en-Montagne VP ‎[297 octets]
  234. (hist) ‎Saint-Didier-la-Séauve, Semène VP ‎[297 octets]
  235. (hist) ‎Saint-Paul-en-Jarez, Dorlay VP ‎[297 octets]
  236. (hist) ‎Genre PE 5,5t : Transbordeurs à commande électrique, puissance 5,5 tonnes, câble acier mouflé 4 brins ‎[297 octets]
  237. (hist) ‎Saint-Laurent-du-Var, Var VP ‎[298 octets]
  238. (hist) ‎Anduze, Saint-Michel VP ‎[298 octets]
  239. (hist) ‎13 novembre 1868, Tain l’Hermitage ‎[298 octets]
  240. (hist) ‎Goult VP ‎[298 octets]
  241. (hist) ‎12 janvier 1887, déraillement à Langeac ‎[298 octets]
  242. (hist) ‎Saint-Antoine - Borel VP ‎[299 octets]
  243. (hist) ‎Saint-Antoine, La Turbine VP ‎[299 octets]
  244. (hist) ‎Pouilly-sous-Charlieu VP ‎[299 octets]
  245. (hist) ‎Lanternes à huile type Lafaurie ‎[299 octets]
  246. (hist) ‎Camille Pissaro ‎[299 octets]
  247. (hist) ‎Photoscopes PL ‎[300 octets]
  248. (hist) ‎Genre GAE : grues roulantes et tournantes à tambour, automobiles, à moteurs électriques ‎[300 octets]
  249. (hist) ‎Saint-Hypolite-du-Fort VP ‎[301 octets]
  250. (hist) ‎Lyon-Perrache, Estacades du cours Rambaud ‎[301 octets]
  251. (hist) ‎Saint-Ferréol-d’Auroure, Gampille VP ‎[301 octets]
  252. (hist) ‎Saint-Martin-d’Estreaux, des Sapins VP ‎[301 octets]
  253. (hist) ‎Gares exceptionnelles de premier ordre du PL ‎[301 octets]
  254. (hist) ‎Cité de Vénissieux ‎[302 octets]
  255. (hist) ‎Saint-Germain-des-Fossés, Allier VP ‎[302 octets]
  256. (hist) ‎Saint-Julien-les-Fumades, Auzonet VP ‎[302 octets]
  257. (hist) ‎Pont-de-l’Enceinte, Chapelette VP ‎[302 octets]
  258. (hist) ‎« Calais-Méditerranée » et son complément d’hiver, le « Paris-Méditerranée » ‎[302 octets]
  259. (hist) ‎Rive-de-Gier, page 7 ‎[303 octets]
  260. (hist) ‎Cité de Mouchard ‎[303 octets]
  261. (hist) ‎Villeneuve-les-Maguelone, Mosson VP ‎[303 octets]
  262. (hist) ‎Société hôtelière PLM ‎[303 octets]
  263. (hist) ‎Brochure PLM: "La locomotive 241 C 1 à Grande Vitesse" ‎[303 octets]
  264. (hist) ‎1er février 1869, entre Tlélat et Arbal ‎[303 octets]
  265. (hist) ‎Fouillouse (La), page 3 ‎[304 octets]
  266. (hist) ‎Pont rail sur la Cure Pk 205,126 ‎[304 octets]
  267. (hist) ‎Pont rail sur la Cure Pk 206,193 ‎[304 octets]
  268. (hist) ‎SRyw 1 073 ‎[304 octets]
  269. (hist) ‎Saint-Chanas, Saint-Léger VP ‎[305 octets]
  270. (hist) ‎Dispositifs spéciaux ‎[305 octets]
  271. (hist) ‎Bulletin PLM n°10 de juillet 1930: Cité de Nice-Saint-Roch ‎[305 octets]
  272. (hist) ‎Genre GAPE 2 2,5/6t : grues roulantes et tournantes à tambour, automobiles, à moteurs à essence et électriques, type 2, puissance 2,5/6 tonnes, câble acier mouflé ‎[306 octets]
  273. (hist) ‎Genre E 18 15t : grues tournantes à pivot tournant et à tambour type 18, modèle PL (tête de lion), puissance 15 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[307 octets]
  274. (hist) ‎Dijon à Pontarlier ‎[308 octets]
  275. (hist) ‎Lanternes à main PL ‎[309 octets]
  276. (hist) ‎Pompe à eau horizontale à double effet Bourbonnais ‎[310 octets]
  277. (hist) ‎Genre D 50 3,5t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 50 modèle PL - Lyon Genève, puissance 3,5 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[310 octets]
  278. (hist) ‎1884 - Carnaval de Nice - Trains de Paris à Nice et Menton ‎[310 octets]
  279. (hist) ‎Anthéor VP ‎[311 octets]
  280. (hist) ‎Puits (Les) VP ‎[311 octets]
  281. (hist) ‎Valfin VP ‎[311 octets]
  282. (hist) ‎Février 1910, vol dans le train, entre Melun et Laroche ‎[311 octets]
  283. (hist) ‎Octobre 1910, tentative de déraillement, gare de Draveil-Vigneux ‎[312 octets]
  284. (hist) ‎Ners, Gardon VP ‎[313 octets]
  285. (hist) ‎Genre DE 12 6t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 12 (à plateau), puissance 6 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 2 brins ‎[313 octets]
  286. (hist) ‎Genre DE 35 20t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 35, puissance 20 tonnes, câble acier mouflé à 6 brins ‎[313 octets]
  287. (hist) ‎4 septembre 1911, xxx ‎[314 octets]
  288. (hist) ‎Ponts roulants avec moteur à essence avec fosse pour dépôts ‎[314 octets]
  289. (hist) ‎Tirefonds ‎[314 octets]
  290. (hist) ‎Rochettes (Les) VP ‎[314 octets]
  291. (hist) ‎Fiche type "Dépôts et annexes traction" ‎[315 octets]
  292. (hist) ‎Crest, Salène VP ‎[315 octets]
  293. (hist) ‎Morre VP ‎[315 octets]
  294. (hist) ‎Pont en bois démontable système Howe annexe J : Nomenclature des pièces cas annexe B ‎[315 octets]
  295. (hist) ‎Rives, Pont-du-Boeuf VP ‎[315 octets]
  296. (hist) ‎Octobre 1910, naissance dans le train, entre mâcon et Dijon ‎[315 octets]
  297. (hist) ‎Genre DV 2 1,2t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande à vapeur type 2, puissance 1,2 tonnes ‎[316 octets]
  298. (hist) ‎Cité de Culoz ‎[317 octets]
  299. (hist) ‎Plombières-les-Dijon, Neuvon VP ‎[317 octets]
  300. (hist) ‎Tancua VP ‎[317 octets]
  301. (hist) ‎Vienne VP ‎[317 octets]
  302. (hist) ‎Avignon, Rhône VP ‎[317 octets]
  303. (hist) ‎Grande-Roche (La) VP ‎[317 octets]
  304. (hist) ‎19 septembre 1888, découverte macabre, gare de Saint-Rambert en Bugey ‎[317 octets]
  305. (hist) ‎Grues roulantes et tournantes ‎[318 octets]
  306. (hist) ‎Plaques tournantes Bourbonnais de 5,00 m en fer ‎[318 octets]
  307. (hist) ‎Pont en bois démontable système Howe annexe J’ : Nomenclature des pièces cas annexe B’ ‎[318 octets]
  308. (hist) ‎Morbier VP ‎[318 octets]
  309. (hist) ‎Genre DVE : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande à vapeur et électrique ‎[318 octets]
  310. (hist) ‎Essence des bois ‎[318 octets]
  311. (hist) ‎Saint-Jean-de-Maurienne Triage ‎[318 octets]
  312. (hist) ‎Pain-de-Sucre VP ‎[318 octets]
  313. (hist) ‎27 août 1884, décès cholérique, gare de Pertuis ‎[318 octets]
  314. (hist) ‎Alissas VP ‎[319 octets]
  315. (hist) ‎Aubenas, La Mûre VP ‎[319 octets]
  316. (hist) ‎Théoule VP ‎[319 octets]
  317. (hist) ‎Genre NB 4 0,8t : Balanciers de levage, type 4 de 8,220 m, puissance 0,8 tonnes ‎[319 octets]
  318. (hist) ‎Puy (Le), Chartreuse VP ‎[320 octets]
  319. (hist) ‎Genre NB 1 1t : Balanciers de levage, type 1 de 6,500 m, puissance 1 tonne ‎[320 octets]
  320. (hist) ‎Courlans VP ‎[321 octets]
  321. (hist) ‎Dunières, Faurie VP ‎[321 octets]
  322. (hist) ‎Mouchard, rue de la République VP ‎[321 octets]
  323. (hist) ‎Genre CE 8 20t : grues roulantes à tambour à commande électrique type 8, modèle PLM (à lever les machines), puissance 20 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 4 brins ‎[321 octets]
  324. (hist) ‎Genre GNE 2 1,5t : grues roulantes à tambour à commande électrique, type 2, puissance 1,5 tonnes, câble acier mouflé 2 brins ‎[321 octets]
  325. (hist) ‎10 avril 1874, Gevray-Chambertin ‎[322 octets]
  326. (hist) ‎Morillon VP ‎[322 octets]
  327. (hist) ‎Pouzin (Le) VP ‎[323 octets]
  328. (hist) ‎Remoulins, Gardon VP ‎[323 octets]
  329. (hist) ‎Monastier, Recoumène VP ‎[323 octets]
  330. (hist) ‎Billets pour voyages circulaires ‎[323 octets]
  331. (hist) ‎Genre D 40 1,5t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 40 modèle PL, puissance 1,5 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[323 octets]
  332. (hist) ‎Rey de Foresta, Administrateur du PLM ‎[323 octets]
  333. (hist) ‎Givors, Rhône VP ‎[324 octets]
  334. (hist) ‎Givors, Garon VP ‎[324 octets]
  335. (hist) ‎Vavilly VP ‎[324 octets]
  336. (hist) ‎Grue de 10 tonnes à plateau, modèle D-33-10t numéros 1 à 3 ‎[324 octets]
  337. (hist) ‎Chastellux VP ‎[324 octets]
  338. (hist) ‎Bellegarde VP ‎[325 octets]
  339. (hist) ‎Saint-Etienne-Châteaucreux VP ‎[325 octets]
  340. (hist) ‎9 juillet 1887, accident de travail, Culoz ‎[325 octets]
  341. (hist) ‎Pont en bois démontable système Howe annexe E : Appareils de roulement pour le lancement du tablier ‎[326 octets]
  342. (hist) ‎Viaduc PL en ligne droite, avec arches de 15 m d’ouverture ‎[326 octets]
  343. (hist) ‎Ponceau PL de 6,00 m d’ouverture, 4,00 m sous clef ‎[326 octets]
  344. (hist) ‎Ponceau PL de 5,00 m d’ouverture, 3,50 m sous clef ‎[326 octets]
  345. (hist) ‎Ponceau PL de 4,00 m d’ouverture, 3,00 m sous clef ‎[326 octets]
  346. (hist) ‎Ponceau PL de 3,00 m d’ouverture, 2,10 m sous clef ‎[326 octets]
  347. (hist) ‎Ponceau PL de 2,00 m d’ouverture, 1,60 m sous clef (appareil à bandeau) ‎[326 octets]
  348. (hist) ‎Ponceau PL de 1,50 m d’ouverture, 2,50 m sous clef ‎[326 octets]
  349. (hist) ‎Ponceau PL de 1,00 m d’ouverture, 2,00 m sous clef ‎[326 octets]
  350. (hist) ‎Transports et Voyages ‎[326 octets]
  351. (hist) ‎Saint-Chamond, page 3 ‎[327 octets]
  352. (hist) ‎Tarascon, Rhône VP ‎[327 octets]
  353. (hist) ‎Couzon, Estacades ‎[327 octets]
  354. (hist) ‎120T 3 636 et 3 637 en 1888 ‎[327 octets]
  355. (hist) ‎12 mai 1904, déraillement, gare de Juvisy ‎[327 octets]
  356. (hist) ‎Mutation des pantographes ‎[328 octets]
  357. (hist) ‎Genre E 19 20t : grues tournantes à pivot tournant et à tambour type 19, modèle PLM, puissance 20 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins ‎[328 octets]
  358. (hist) ‎Genre GV 63 1,2t : grues roulantes et tournantes à tambour, à commande à vapeur, type 63, automotrice à 2 essieux, puissance 1,2 tonnes, 2 câbles acier simples ‎[328 octets]
  359. (hist) ‎Appareil chasse-neige n° 85 ‎[328 octets]
  360. (hist) ‎Architecture type de passages à niveau : bâtiments et installations spécifiques ‎[328 octets]
  361. (hist) ‎Saint-Etienne-Pont-de-l’Ane Triage ‎[328 octets]
  362. (hist) ‎Cize-Bolozon VP ‎[329 octets]
  363. (hist) ‎Chamborigaud VP ‎[329 octets]
  364. (hist) ‎Pontempeyrat, Ance VP ‎[329 octets]
  365. (hist) ‎Dijon Centre autorail ‎[330 octets]
  366. (hist) ‎Pontarlier Centre autorail ‎[330 octets]
  367. (hist) ‎Toulon Centre autorail ‎[330 octets]
  368. (hist) ‎Profilés spéciaux pour wagons plats ‎[330 octets]
  369. (hist) ‎17 mars 1889, Intempéries Tarascon ‎[330 octets]
  370. (hist) ‎Type 120 T ‎[331 octets]
  371. (hist) ‎Balbigny, page 3 ‎[331 octets]
  372. (hist) ‎Grue Bourbonnais de 2t pour service intérieur des halles marchandises, système Nepveu ‎[331 octets]
  373. (hist) ‎Cité de Melun ‎[331 octets]
  374. (hist) ‎Mont-Aiguille VP ‎[331 octets]
  375. (hist) ‎Puy-Espaly (Le), les Orgues VP ‎[331 octets]
  376. (hist) ‎Saint-Victor-sur-Rhins VP ‎[331 octets]
  377. (hist) ‎Gares exceptionnelles de second ordre du PL ‎[331 octets]
  378. (hist) ‎22 mai 1889, Accident de travail, Lyon-Mouche ‎[331 octets]
  379. (hist) ‎Genre D 28 15t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 28, puissance 15 tonnes, chaîne Galle mouflée à 2 brins ‎[332 octets]
  380. (hist) ‎31 juillet 1889, accident de personne, gare de Paray-le-Monial ‎[332 octets]
  381. (hist) ‎Locomotives vapeur à cinq essieux couplés ‎[333 octets]
  382. (hist) ‎12 novembre 1855, Thenissey ‎[333 octets]
  383. (hist) ‎Plaque tournante Bourbonnais de 3,75 m en fer ‎[333 octets]
  384. (hist) ‎28 juin 1889, éboulement sur la ligne ligne de Lyon à Grenoble ‎[333 octets]
  385. (hist) ‎Givors, page 7 ‎[334 octets]
  386. (hist) ‎Genre DE 29 4t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour, à commande électrique type 29 modèle PL, puissance 4 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[334 octets]
  387. (hist) ‎Mwf 16 627 à 16 926 ‎[334 octets]
  388. (hist) ‎2 août 1887, accident de travail, près de Nuits-Saint-Georges ‎[334 octets]
  389. (hist) ‎"Petit matériel" à l'usage des bureaux et des gares ‎[334 octets]
  390. (hist) ‎Chanteloube VP ‎[335 octets]
  391. (hist) ‎Voûte-sur-Loire (La) VP ‎[335 octets]
  392. (hist) ‎Appareil chasse-neige n° 73 ‎[335 octets]
  393. (hist) ‎27 janvier 1888, Accident gare de La-Ciotat ‎[335 octets]
  394. (hist) ‎16 août 1888, déraillement, gare de Montagney ‎[335 octets]
  395. (hist) ‎Lyon-Perrache-2, page 4 ‎[336 octets]
  396. (hist) ‎Poteaux « Halte » ‎[336 octets]
  397. (hist) ‎Cartes postales de la gare de Paris GdL en 1935 commentées par André Jacquot ‎[336 octets]
  398. (hist) ‎Type 232 T ‎[337 octets]
  399. (hist) ‎Treuil roulant Bourbonnais pouvant enlever 25 tonnes pour levage des locomotives ‎[337 octets]
  400. (hist) ‎Salins-les-Bains, Saint-Joseph VP ‎[337 octets]
  401. (hist) ‎Solignac, Veneyre VP ‎[337 octets]
  402. (hist) ‎Genre D 5 4t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 5 modèle Rhône et Loire – Lyon Genève, puissance 4 tonnes, chaîne ordinaire simple ‎[337 octets]
  403. (hist) ‎Grue tournante à pivot fixe et à tambour, commande électrique, DE 3 ‎[338 octets]
  404. (hist) ‎Grue tournante à pivot fixe et à tambour, commande électrique, DE 23 n°1, 2 ‎[338 octets]
  405. (hist) ‎14 septembre 1932, Turenne ‎[338 octets]
  406. (hist) ‎DPd2i 25 398 et 25 399 ‎[338 octets]
  407. (hist) ‎28 mars 1892, arrestation du facteur-chef de la gare de Lyon-Vaise ‎[338 octets]
  408. (hist) ‎Monaco, Sainte-Dévote, VP ‎[339 octets]
  409. (hist) ‎Souterrains et tunnels de la ligne Bourg à Bellegarde ‎[339 octets]
  410. (hist) ‎Plaques tournantes Bourbonnais de 5,00 m en fonte ‎[339 octets]
  411. (hist) ‎Janvier 1909, accident de travail, gare d'Orange ‎[339 octets]
  412. (hist) ‎Pont rail sur la Cure Pk 196,942 ‎[340 octets]
  413. (hist) ‎Sospel, Basséra VP ‎[341 octets]
  414. (hist) ‎Saint-Jean-du-Gard VP ‎[341 octets]
  415. (hist) ‎Grue tournante à pivot fixe et à tambour, cde électrique, DE 19 n°1 ‎[342 octets]
  416. (hist) ‎Cité de Nice-Saint-Roch ‎[342 octets]
  417. (hist) ‎Maison avec déblai, avec cave et grenier pour un garde ‎[342 octets]
  418. (hist) ‎Associations et mutuelles ‎[342 octets]
  419. (hist) ‎Cail ‎[342 octets]
  420. (hist) ‎2 juillet 1889, accident de travail, gare de Lyon-Guillotière ‎[342 octets]
  421. (hist) ‎Saint-Dalmas VP ‎[343 octets]
  422. (hist) ‎Genre D 30 4t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 30 modèle LM – Rhône et Loire, puissance 4 tonnes, chaîne Galle mouflée à 2 brins ‎[343 octets]
  423. (hist) ‎12 mars 1888, accident de personne, Saint-Cyr de Favières ‎[344 octets]
  424. (hist) ‎31 mai 1892, tamponnement, près Aubignas-Alba ‎[344 octets]
  425. (hist) ‎Profils types en travers dans les stations ‎[345 octets]
  426. (hist) ‎Borne fontaine Bourbonnais ‎[346 octets]
  427. (hist) ‎Morez, viaduc de Romand VP ‎[346 octets]
  428. (hist) ‎Tende, Roya VP ‎[347 octets]
  429. (hist) ‎Gap, de-la-Selle VP ‎[347 octets]
  430. (hist) ‎Articles sur les sanatoriums parus dans des revues avant 1939 ‎[347 octets]
  431. (hist) ‎Genre GAPE : grues roulantes et tournantes à tambour, automobiles, à moteurs à essence et électriques ‎[347 octets]
  432. (hist) ‎Genre R : Grues de chargement sur wagons par plan incliné ‎[347 octets]
  433. (hist) ‎Genre D 26 6t : grues tournantes à pivot fixe et à tambour type 26 modèle Victor Emmanuel, puissance 6 tonnes, chaîne ordinaire mouflée à 2 brins ‎[347 octets]
  434. (hist) ‎Arenc Dépôt ou annexe traction ‎[347 octets]
  435. (hist) ‎Privas Dépôt ou annexe traction ‎[347 octets]
  436. (hist) ‎8 novembre 1911, accident de travail, gare d'Orange ‎[347 octets]
  437. (hist) ‎Août 1910, rixe entre hommes d'équipe, gare de Paris-Lyon ‎[347 octets]
  438. (hist) ‎Cité de Modane ‎[348 octets]
  439. (hist) ‎Lozanne Dépôt ou annexe traction ‎[348 octets]
  440. (hist) ‎Cartes des Postes et des Télégraphes (bureaux ambulants) ‎[349 octets]
  441. (hist) ‎Fondations pour plaques tournantes Bourbonnais de 12 m, Type 1 et 2 ‎[349 octets]
  442. (hist) ‎Genre GAE 1 1t : grues roulantes et tournantes à tambour, automobiles, à moteurs électriques, type 1, puissance 1 tonne, câble acier mouflé ‎[349 octets]
  443. (hist) ‎Cravant-Bazarnes Dépôt ou annexe traction ‎[349 octets]
  444. (hist) ‎Gevrey-Chambertin Dépôt ou annexe traction ‎[349 octets]
  445. (hist) ‎Lamure Dépôt ou annexe traction ‎[349 octets]
  446. (hist) ‎Sospel, Caï, Bévéra VP ‎[350 octets]
  447. (hist) ‎Montbrison Dépôt ou annexe traction ‎[350 octets]
  448. (hist) ‎Marseille-Abeilles Dépôt ou annexe traction ‎[350 octets]
  449. (hist) ‎Saint-Paul-en-Cornillon VP ‎[351 octets]
  450. (hist) ‎Nant VP ‎[352 octets]
  451. (hist) ‎Arlanc Dépôt ou annexe traction ‎[352 octets]
  452. (hist) ‎Noirétable Dépôt ou annexe traction ‎[352 octets]
  453. (hist) ‎5 août 1909, suicide, près d'Avignon ‎[352 octets]
  454. (hist) ‎16 novembre 1909, suicide, gare de La-Seyne ‎[352 octets]
  455. (hist) ‎Bâtiments Voyageurs (BV) Bourbonnais, section Roanne à Lyon par Saint-Etienne, Type 2 ‎[353 octets]
  456. (hist) ‎Cité d’Alès ou d’Alais ‎[353 octets]
  457. (hist) ‎Viaducs et Ponts en T ‎[353 octets]
  458. (hist) ‎Bully VP ‎[353 octets]
  459. (hist) ‎Burey VP ‎[353 octets]
  460. (hist) ‎Cieix VP ‎[353 octets]
  461. (hist) ‎Malay VP ‎[353 octets]
  462. (hist) ‎Melun, sur route VP ‎[353 octets]
  463. (hist) ‎Articles généraux sur les locomotives électriques parus dans les grandes revues avant 1938 ‎[353 octets]
  464. (hist) ‎Vallorcine Dépôt ou annexe traction ‎[353 octets]
  465. (hist) ‎Grues fixes et tournantes à pivot fixe et à tambour ‎[354 octets]
  466. (hist) ‎Chariots roulants Bourbonnais ‎[354 octets]
  467. (hist) ‎Chagny, Dheune VP ‎[354 octets]
  468. (hist) ‎Giroux, Saint-Just VP ‎[354 octets]
  469. (hist) ‎Mayres VP ‎[354 octets]
  470. (hist) ‎Mazuet VP ‎[354 octets]
  471. (hist) ‎Nevers VP ‎[354 octets]
  472. (hist) ‎Sangot VP ‎[354 octets]
  473. (hist) ‎Giroux, Dore VP ‎[354 octets]
  474. (hist) ‎Balbigny, Ponceau Collet VP ‎[354 octets]
  475. (hist) ‎Balbigny, Sice, passage du chemin de Sice à la Loire VP ‎[354 octets]
  476. (hist) ‎Grue tournante à pivot fixe et à tambour D 31 n° 16 à 35 ‎[354 octets]
  477. (hist) ‎Appareil chasse-neige n° 84 ‎[354 octets]
  478. (hist) ‎Croix d’annulation effaçable pour sémaphores LP-1912-T ‎[354 octets]
  479. (hist) ‎Croix d’annulation effaçable pour combinés CS ‎[354 octets]
  480. (hist) ‎Croix d’annulation effaçable pour combinés 2 CS ‎[354 octets]
  481. (hist) ‎Brioude Dépôt out annexe traction ‎[354 octets]
  482. (hist) ‎Cité d’Annemasse ‎[355 octets]
  483. (hist) ‎Druyes VP ‎[355 octets]
  484. (hist) ‎Millery VP ‎[355 octets]
  485. (hist) ‎Prémont VP ‎[355 octets]
  486. (hist) ‎Rumilly VP ‎[355 octets]
  487. (hist) ‎Semelay, Montécot VP ‎[355 octets]
  488. (hist) ‎Givors-Ville Dépôt ou annexe traction ‎[355 octets]
  489. (hist) ‎Loubasous VP ‎[355 octets]
  490. (hist) ‎Locomotives vapeur à quatre essieux couplés ‎[356 octets]
  491. (hist) ‎Dardilly VP ‎[356 octets]
  492. (hist) ‎Lentilly, Buvet VP ‎[356 octets]
  493. (hist) ‎Anduze Dépôt ou annexe traction ‎[356 octets]
  494. (hist) ‎Cognières VP ‎[357 octets]
  495. (hist) ‎Collonges, chemin de la gare VP ‎[357 octets]
  496. (hist) ‎Collonges, sur Saône VP ‎[357 octets]
  497. (hist) ‎Dommartin VP ‎[357 octets]
  498. (hist) ‎Lézinnes VP ‎[357 octets]
  499. (hist) ‎Marignier VP ‎[357 octets]
  500. (hist) ‎Lyon, La Mulatière, sur Saône VP ‎[357 octets]

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