Voir la source de Train Express 1414-1014 Langeac Vichy Paris, Saint-Etienne Paris

*Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Langeac :
**Dd2i, 25 t : Langeac Paris,
**2 C10yi, 76 t : Langeac Paris, (retour 1413-1419),
**A7yi*, 46 t : Langeac Paris, (retour 1413-1419),
**B8yfi, 39 t : Langeac Paris, (retour 1413-1419),
**Dp, 19 t : Langeac Clermont,
**Dd2i, 25 t : Saint-Etienne Saint-Germain, (retour 1009),
**PA, 22 t : Saint-Etienne Saint-Germain, 
**2 C9yfi*, 92 t : Saint-Etienne Paris, (retour 1009),
**A7yi*, 46 t : Saint-Etienne Paris, (retour 1009),
**B8yfi*, 48 t : Saint-Etienne Paris, (retour 1009),
**WR, 46 t : Nevers Paris, (retour 1413),
**Dd2i, 25 t : Saint-Etienne Paris, (retour 1009),

*Langeac Clermont 1414 :
**Tonnage :	205 t
**Charge offerte :	487 t, 
**Type de machine :	R 141 C,
**Charge offerte en cas de dédoublement :	- 

*Clermont Saint-Germain 1414:
**Tonnage :	186 t
**Charge offerte :	367 t, 
**Type de machine :	231 B,
**Charge offerte en cas de dédoublement :	350 t, 231 E, 

*Saint-Etienne Saint-Germain 1014:
**Tonnage :	258 t
**Charge offerte :	377 t, 
**Type de machine :	231 B,
**Charge offerte en cas de dédoublement :	352 t, 141 C, 

*Saint-Germain Nevers 1014:
**Tonnage :	397 t
**Charge offerte :	637 t, 
**Type de machine :	231 G,
**Charge offerte en cas de dédoublement :	527 t, 231 E, 

*Nevers Paris 1014 :
**Tonnage :	443 t
**Charge offerte :	690 t, 
**Type de machine :	231 G,
**Charge offerte en cas de dédoublement :	570 t, 231 E,