Train rapide (3077 Po-Midi) 22 Narbonne Paris

De WikiPLM
Aller à : navigation, rechercher
  • En cas de dédoublement, le train formé par Sète ou Nîmes circule comme train 22. La tranche venant de Narbonne et les véhicules postaux sont remis au 22 Bis,
  • Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Sète :
    • Dd2yi, 41 t : Narbonne Paris,
    • C9yfi*#, 46 t, Narbonne Paris, (à partir d’une date qui sera fixée ultérieurement),
    • 3 C11yfi*, 141 t, Narbonne Paris,
    • A6Lyi*, 50 t, Narbonne Paris,
    • A3c2B5yfi*, 51 t, Narbonne Paris,
    • B9yfi*, 48 t, Narbonne Paris,
    • A3c2B5yfi*, 51 t, Cerbère Paris,
    • WR, 46 t, Sète Lyon,
    • PAyi*, 45 t, Sète Lyon,
    • Dd2yi, 41 t, Narbonne Paris,
  • Sète Nîmes :
    • Tonnage : 560 t,
    • Charge offerte : 650 t
    • Type de machine : 231 B,
    • Charge offerte en cas de dédoublement : 452 t, 230 C,
  • Nîmes Lyon :
    • Tonnage : 560 t,
    • Charge offerte : 650 t
    • Type de machine : 231 F,
    • Charge offerte en cas de dédoublement : 404 t, 230 C / 231 B,
  • Lyon Paris :
    • Tonnage : 469 t,
    • Charge offerte : 628 t
    • Type de machine : 231 F / 241 A / 231 F,
    • Charge offerte en cas de dédoublement : 492 t, 231 B,