Type 030 : Différence entre versions
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*[[030 n° 1 397 à 1 400, puis 1 391 à 1 394 du LG]] | *[[030 n° 1 397 à 1 400, puis 1 391 à 1 394 du LG]] | ||
*[[030 n° 1 à 10 puis, 2 501 à 2 505, 1 301 à 1 305, 2 395 à 2 399, C 1 à 5, de l’ARM]] | *[[030 n° 1 à 10 puis, 2 501 à 2 505, 1 301 à 1 305, 2 395 à 2 399, C 1 à 5, de l’ARM]] | ||
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Version du 12 février 2018 à 12:10
Sommaire
Généralités
Mammouth
- 030 n° 256 à 282 puis 1 001 à 1 054 du PL
- 030 n° 1 101 à 1 150, puis 3 151 à 3 173 du PL
- 030 n° 1 203 à 1 211 du LM
- 030 n° 17 et 18 puis 61 et 62, 1 212 et 1 213 du LM
- 030 n° 1 214 à 1 223 du LM
- 030 n° 44 à 48, 52, 57, 58, puis 1 224 à 1 243, 3 181 et 3 187 du LM
- 030 n° 75 à 92, puis 1 244 à 1 267 du LM
- 030 n° 193 à 200, 230 à 242, 253 à 264, puis 1 268 à 1 308 du LM
- 030 n° 93 à 110, puis 1 309 à 1 326 du LM
- 030 n° 1 327 à 1 364 du LM et du LG
Bourbonnais
- 030 n°1 401 à 1 510, puis 3 A
- 030 n°1 513 à 2 457, puis 3 B
Divers
- 030 n° 14 à 16 puis 0.30 à 0.32 en 1853, de 1845 du Andrézieux à Roanne
- 030 n° 0.33 et 0.34 de 1846 du Saint-Etienne à Andrézieux
- 030 n° 11 (2ème série) puis 0.35 en 1853, de 1846 du Saint-Etienne à Lyon
- 030 n° 29 et 30, puis 0.36 et 0.37 en 1853, 1 951 et 1 952 en 1857, 2 052 en 1860, de 1846 du Saint-Etienne à Lyon
- 030 n° 38 de 1844 du Saint-Etienne à Lyon
- 030 n° 59 et 60 du MN, puis 1 201 et 1 202 du LM
- 030 n° 1 397 à 1 400, puis 1 391 à 1 394 du LG
- 030 n° 1 à 10 puis, 2 501 à 2 505, 1 301 à 1 305, 2 395 à 2 399, C 1 à 5, de l’ARM
- 030 n° 0.35 à 0.50, puis 1 951 à 1 959, 2 052 à 2 059, 2 401 et 2 402, 3 601 et 3 602, 2 998 et 2 999, 2 500 du RL
