U 5 901 à 5 999 puis Ry 37 905 à 37 999, Rly 37 905 à 37 999 : Différence entre versions

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Généralités

Les wagons plates-formes à ranchers, à bogies, U 5 901 à 5 999 puis Ry 37 905 à 37 999 en 1921, Rly 37 905 à 37 999 en 19xx, sont construits pour le réseau Paris-Lyon-Méditerranée en 1911-1914 par transformation de wagons Sf 80 001 à 80 100 de 1901-1902.

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1923 : 95 wagons, 37 905 à 37 999,
  • 1933 : 25 wagons, 37 905 à 37 999,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  1936

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  1926

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  1928

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Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Entraxe des bogies: 8,255 m
• Empattement des roues d’un bogie: 1,676 m
• Longueur châssis, hors tampons : 13,042 m
• Longueur châssis : 11,912 m
• Longueur intérieure de la caisse : 11,698 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,630 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 0,000 m
• Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,050 m) : 1,455 m
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 13,960 t
• Poids du chargement : 30,000 t
• Type d’essieux : 16
• Frein : à levier
• Nombre d’essieux : 4
• Châssis : en fer