Véhicules aptes à circuler sur d’autres réseaux en 1892 : Historique des versions

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  • (actu | diff) 6 décembre 2010 à 16:47Roland (discussion | contributions). . (977 octets) (+977). . (Nouvelle page : *Pneumatique PLM et Midi : **Salons 51 et 52, **AA 131 à 135, 6 254 à 6 257, 6 279 à 6 298, **BBf 11 334 à 11 338, *Pneumatique PLM et électrique PO : **AB AB 6 686 à 6 690, ...)