Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies ABef 1 à 9 : Différence entre versions
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Version du 15 mars 2016 à 17:48
Sommaire
Généralités
Les voitures mixtes de 1ère et 2ème classes pour voie de 1,00 m ABef 1 à 9, à bogies, intercirculation, à deux plateformes, frein à vis, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée par Les Etablissements Decauville aîné en 1905-1907.
- Construction :
- Marquage :
- Modifications :
- Inventaire :
Diagrammes et plans
Marques et inscription, 1906
Marques et inscription, 1906
Marques et inscription, 1906
1907
1907
1907
1907, modifié 1910
1907, modifié 1910
1907, modifié 1910
1907, modifié 1910
1907, modifié 1910
1907, modifié 1910
1907, modifié 1910
1907, modifié 1910
1907, modifié 1910
1907, modifié 1910
1907, modifié 1910
1907, modifié 1910
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur totale entre les tampons : 14,290 m
- Longueur d’axe en axe des bogies : 9,100 m
- Ecartement des roues d’un bogie : 1,600 m
- Ecartement des roues extrêmes : 10,700 m
- Longueur extérieure de la caisse (sans plateformes) : 11,270 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,500 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 2,263 m
- Volume de la caisse (sans plateformes) : 63,760 m3
- Compartiments : 2
- 1ère classe : 1 de 9 places
- 2ème classe : 1 de 43 places
- Nombre de places par voiture : 52
- Poids des essieux : 2,084 t
- Poids des bogies : 3,278 t
- Poids caisse et châssis : 9,088 t
- Tare : 14,450 t
- Essieux :
- nombre : 4
- Type : 23
- Nature du frein continu : air comprimé
- Eclairage : au pétrole
- Intercommunication : par boîte d’appel
- Chauffage : par thermosiphon
