Wagons à bagages à 2 essieux Deif 51 à 54 : Différence entre versions
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Les wagons à bagages pour voie de 1,00 m Deif 51 à 54, à 2 essieux, intercirculation, à deux plateformes, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée par Les Etablissements Decauville aîné en 1905-1907. | Les wagons à bagages pour voie de 1,00 m Deif 51 à 54, à 2 essieux, intercirculation, à deux plateformes, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée par Les Etablissements Decauville aîné en 1905-1907. |
Version actuelle datée du 14 juin 2023 à 19:27
Généralités
Les wagons à bagages pour voie de 1,00 m Deif 51 à 54, à 2 essieux, intercirculation, à deux plateformes, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée par Les Etablissements Decauville aîné en 1905-1907.
Ils sont dotés d’un compartiment postal.
- Construction :
- Marquage :
- Modifications :
- Inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur totale entre les tampons : 7,420 m
- Ecartement des roues extrêmes : 2,600 m
- Longueur extérieure de la caisse (sans plateformes) : 5,150 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,150 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 2,110 m
- Volume de la caisse (compartiment postal inclus) : 23,363 m3
- Poids caisse et châssis : 4,942 t
- Tare : 6,030 t
- Chargement maximum : 5,000 t
- Essieux :
- nombre : 2
- Type : 23
- Nature du frein continu : air comprimé
- Intercommunication : par robinet
- Eclairage : au pétrole