Wagons couverts et fermés à volets à 2 essieux Jel 151 à 187

Généralités

Les wagons couverts et fermés à volets pour voie de 1,00 m Jel 151 à 187, à 2 essieux, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée de 1905 à 1929.

• Construction :
  • 1905-1907 : Jel 151 à 168, Carel aîné, Fouché et Compagnie et
  • 1910-1911 : Jel 169 à 174, La Société Horme et Buire
  • 1912-1913 : Jel 175 à 179, Les Usines Pétolat
  • 1928-1929 : Jel 180 à 187, Les Usines Pétolat

• Marquage :

• Modifications :

• Inventaire :

Diagrammes et plans

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  Marques et inscription, 1906 modifié 1927

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  Marques et inscription, 1906 modifié 1927

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  Marques et inscription, 1906 modifié 1927

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  1907 modifié 1927

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  1907 modifié 1927

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  1907 modifié 1927

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  1907 modifié 1927

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  1907 modifié 1927

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  1907 modifié 1927

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  1907 modifié 1927

Fiche technique simplifiée

• Longueur totale entre les tampons : 6,520 m
• Ecartement des roues extrêmes : 2,600 m
• Longueur extérieure de la caisse : 5,456 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,156 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,130 m
• Volume de la caisse : 25,055 m3
• Poids caisse et châssis : 4,792 t
• Tare : 5,880 t
• Chargement maximum : 10,000 t
• Essieux :
  • nombre : 2
  • Type : 23
• Freinage : conduites permettant la continuité du frein à air comprimé