Wagons tombereaux à 2 essieux Kef 201 à 208

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Généralités

Les wagons tombereaux pour voie de 1,00 m Kef 201 à 208, à 2 essieux, frein à vis, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée de 1905 à 1929.

  • Construction :
    • 1905-1907 : 201 à 206, Les Usines Pétolat
    • 1928-1929 : 207 et 208, Carel et Fouché
  • Marquage :
  • Modifications :
  • Inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Longueur totale entre les tampons : 7,085 m
  • Ecartement des roues extrêmes : 2,600 m
  • Longueur extérieure de la caisse : 5,440 m
  • Largeur extérieure de la caisse : 2,140 m
  • Hauteur extérieure de la caisse : 1,000 m
  • Volume de la caisse : 11,641 m3
  • Poids caisse et châssis : 4,592 t
  • Tare : 5,680 t
  • Chargement maximum : 10,000 t
  • Essieux :
    • nombre : 2
    • Type : 23
  • Freinage : à air comprimé