Z 3 puis Vf 338

Généralités

Wagons à ballast à 2 essieux, sans freins, le Z 3 puis Vf 338 en 1885, est construit pour le Bonson à Saint-Bonnet en 18xx et est assimilable à un wagon de la série Vf du PLM. Wagon à tampons secs.

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,500 m
• Longueur totale entre les tampons : 5,140 m
• Longueur intérieure de la caisse : 4,360 m
• Largeur intérieure de la caisse : 1,945 m
• Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 0,450 m
• Volume de la caisse : 3,716 m3
• Poids des essieux montés :
  • Origine : 1,369 t
• Poids de la caisse et du châssis : 1,911 t
• Tare : 3,280 t
• Poids du chargement : t
• Type des essieux :
  • Origine : spécial
  • 1912-1922 : 18
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois