Z 6 puis V 317

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Généralités

Wagons à ballast à 2 essieux, sans freins, le Z 6 puis V 317 en 1885, est construit pour le Bonson à Saint-Bonnet en 18xx et est assimilable à un wagon de la série V du PLM. Ces wagons sont à tampons secs.

  • Modifications :
  • Retrait inventaire : 1912-1922,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 2,515 m
  • Longueur totale entre les tampons : 5,190 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 4,400 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,030 m
  • Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 0,465 m
  • Volume de la caisse : 4,153 m3
  • Poids des essieux montés :
    • Origine : 1,369 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 2,201 t
  • Tare : 3,150 / 3,670 t
  • Poids du chargement : 8,000 t
  • Type des essieux : spécial
  • Nombre d’essieux : 2
  • Châssis : en bois

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Dimensions principales