R 668 à 700 et 717 puis V 283 à 316, V 1 072 à 1 104 : Différence entre versions

De WikiPLM
Aller à : navigation, rechercher
 
Ligne 14 : Ligne 14 :
 
Image : DiagVW 1925 220 b.jpg|Diagramme 1925
 
Image : DiagVW 1925 220 b.jpg|Diagramme 1925
 
Image : DiagVW 1925 220 c.jpg|Diagramme 1925
 
Image : DiagVW 1925 220 c.jpg|Diagramme 1925
 +
Fichier:V 1072-1104 3984-3999 66607 01 RS.jpg|1 072 à 1 104
 +
Fichier:V 1072-1104 3984-3999 66607 02 RS.jpg|1 072 à 1 104
 +
Fichier:V 1072-1104 3984-3999 66607 03 RS.jpg|1 072 à 1 104
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Ligne 37 : Ligne 40 :
 
*Nombre d’essieux : 2
 
*Nombre d’essieux : 2
 
*Châssis : en fer
 
*Châssis : en fer
 
==[[R 668 à 700 et 717 puis V 283 à 316, V 1 072 à 1 104, Page 2|/page 2]]==
 
  
 
==Dimensions principales==
 
==Dimensions principales==

Version actuelle datée du 11 septembre 2012 à 13:30

Généralités

Wagons à ballast à 2 essieux, sans freins, les R 668 à 700 et 717 puis V 283 à 316 en 1885, V 1 072 à 1 104 en 1921, sont construits pour les Dombes et Sud-Est en 1876 et sont assimilables à des wagons de la série V du PLM.

  • Modifications :
  • Retrait inventaire :
    • 1884 : restent 34,
    • 1897 : restent 33, 1 n° disponible,
    • 1933 : restent 32,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 2,710 m
  • Longueur totale entre les tampons : 6,520 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 5,520 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,680 m
  • Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 0,450 ou 0,500 m
  • Volume de la caisse : 7,020 ou 7,397 m3
  • Poids des essieux montés :
    • Origine : 1,600 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 4,600 t
  • Tare : 5,900 ou 6,200 t
  • Poids du chargement : 6,000 t
  • Type des essieux :
    • Origine : spécial
    • 1912-1923 : 18
  • Nombre d’essieux : 2
  • Châssis : en fer

Dimensions principales