Genre G 19 1,5t : grues roulantes et tournantes à tambour ne pouvant pas être attelée dans les trains, type 19, modèle PL - LM, puissance : 1,5 tonnes, chaîne ordinaire simple : Différence entre versions

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La grue roulante et tournante à tambour G 19 (Genre G, Type 19) a une puissance de 1,5 tonnes. Elle ne peut pas être attelée dans les trains.

Répartition du poids de la grue sur les points d’appui :
- Côté de la flèche : 1,400 t
- Côté du contrepoids : 1,585 t
- Total : 3,975 t
Poids total de la grue libre : 5,560 t

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 ==Généralités==
+La grue roulante et tournante à tambour G 19 (Genre G, Type 19) a une puissance de 1,5 tonnes. Elle ne peut pas être attelée dans les trains.
+*Construction : 1878
+*Modifications :
+*Inventaire :
+**1891-1937 : 1 grue, n° 1,
-==Informations principales==
+*Retrait inventaire : SNCF,
-==Plans ou diagrammes==
+==Liste des appareils de ce type==
+*G 19 1,5t n°1,
+**Affectation 1938 : Arles-Ateliers (Chaudronnerie de fer),
+==Diagrammes et plans==
 <gallery>
 </gallery>
-==Photos ou cartes postales==
+==Photos et cartes postales==
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 </gallery>
-==Liste des appareils de ce type==
+==Fiche technique simplifiée==
-*G 19 1,5t n°1,
+*Répartition du poids de la grue sur les points d’appui :
-**Affectation 1938 : Arles-Ateliers (Chaudronnerie de fer),
+**Côté de la flèche :	1,400 t
+**Côté du contrepoids :	1,585 t
+**Total :	3,975 t
+*Poids total de la grue libre :	5,560 t