Genre GV 81 6t : grues roulantes et tournantes à tambour, à commande à vapeur, type 81, automotrice à 2 essieux, puissance libre 6 tonnes et accrochée 8 tonnes, chaîne ordinaire mouflée : Différence entre versions
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| + | La grue roulante et tournante à tambour G 23 (Genre G, Type 23) puis GV 81 (Genre GV, Type 81) en 1926-1928, a une puissance de 6 tonnes libre et de 8 tonnes accrochée. Elle est manœuvrée à la vapeur. Elle ne peut pas être attelée dans les trains. | ||
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| + | *Répartition du poids de la grue sur les points d’appui : | ||
| + | **Essieu côté de la flèche : 7,400 t | ||
| + | **Essieu côté du contrepoids : 20,100 t | ||
| + | **Poids total de la grue libre : 27,500 t | ||
| + | *Ecartement des roues : 2,200 m | ||
==Liste des appareils de ce type== | ==Liste des appareils de ce type== | ||
*GV 81 6/8t n°1, | *GV 81 6/8t n°1, | ||
**Affectation 1938 : Oullins-Machines (Cours et dépendances), | **Affectation 1938 : Oullins-Machines (Cours et dépendances), | ||
Version actuelle datée du 31 mars 2013 à 18:10
Sommaire
Généralités
La grue roulante et tournante à tambour G 23 (Genre G, Type 23) puis GV 81 (Genre GV, Type 81) en 1926-1928, a une puissance de 6 tonnes libre et de 8 tonnes accrochée. Elle est manœuvrée à la vapeur. Elle ne peut pas être attelée dans les trains.
- Construction : 1907
- Modifications :
- Inventaire :
- 1908-1937 : 1 grue, n° 1,
- Retrait inventaire : SNCF,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Répartition du poids de la grue sur les points d’appui :
- Essieu côté de la flèche : 7,400 t
- Essieu côté du contrepoids : 20,100 t
- Poids total de la grue libre : 27,500 t
- Ecartement des roues : 2,200 m
Liste des appareils de ce type
- GV 81 6/8t n°1,
- Affectation 1938 : Oullins-Machines (Cours et dépendances),
