Genre GP 3 4/6t : grues roulantes et tournantes à tambour, à moteur à hydrocarbure, type 3, modèle PLM, puissance libre 4 tonnes et accrochée 6 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins : Différence entre versions
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==Généralités== | ==Généralités== | ||
| + | La grue roulante et tournante à tambour GP 3 (Genre GP, Type 3) a une puissance de 4 t libre et de 6 tonnes calée. Elle ne peut pas être attelée dans les trains. | ||
| − | + | *Construction : 1926-1927 | |
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| + | **Poids total de la grue libre : 13,130 t | ||
| + | *Ecartement des roues : 1,715 m | ||
==Liste des appareils de ce type== | ==Liste des appareils de ce type== | ||
*GP 3 4/6t n°1, | *GP 3 4/6t n°1, | ||
**Affectation 1938 : Oullins-Machines (Cours et dépendances), | **Affectation 1938 : Oullins-Machines (Cours et dépendances), | ||
Version actuelle datée du 31 mars 2013 à 18:29
Sommaire
Généralités
La grue roulante et tournante à tambour GP 3 (Genre GP, Type 3) a une puissance de 4 t libre et de 6 tonnes calée. Elle ne peut pas être attelée dans les trains.
- Construction : 1926-1927
- Modifications :
- Inventaire :
- 1928-1937 : 1 grue, n° 1,
- Retrait inventaire : SNCF,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Grues non attelées :
- Essieu côté de la flèche : 3,800 t
- Essieu côté du contrepoids : 9,330 t
- Poids total de la grue libre : 13,130 t
- Ecartement des roues : 1,715 m
Liste des appareils de ce type
- GP 3 4/6t n°1,
- Affectation 1938 : Oullins-Machines (Cours et dépendances),
