DDf n° 3 558 à 3 573 puis Efp n° 3 558 à 3 573 en 1908, Efp 29 001 à 29 016 en 1921 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 17 juillet 2013 à 16:22
Sommaire
Généralités
Fourgons GV à 3 essieux, avec frein, guérite extérieure, intercirculation et porte à chaque bout, n° DDf n° 3 558 à 3 573 puis Efp n° 3 558 à 3 573 en 1908, Efp 29 001 à 29 016 en 1921, construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1891-1892.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Diagramme 1910
Diagramme 1910
Diagramme 1910
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Diagramme 1925
1924
1924
1924
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1922
1938
1938
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1922
1922
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Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Compartiments : 1
- Longueur châssis, hors tampons : 11,595 m
- Empattement des roues : 7,300 m
- Longueur extérieure de la caisse : 10,056 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,530 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 2,235 m
- Volume de la caisse : 56,862 m3
- Poids de la caisse et du châssis : 11,673 t
- Tare : 14,220 t
- Poids du chargement : 6,000 t
- Nombre d’essieux : 3
- Châssis : en fer
- Frein : continu à air comprimé
