Moret à Malesherbes : Différence entre versions
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*Pente maxima trains impairs / pairs : 6/10 | *Pente maxima trains impairs / pairs : 6/10 | ||
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*Point kilométrique à partir de Bourron : 6,0 | *Point kilométrique à partir de Bourron : 6,0 | ||
*Altitude : m | *Altitude : m | ||
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*Pente maxima trains impairs / pairs : 10/10 | *Pente maxima trains impairs / pairs : 10/10 | ||
| − | === | + | ===Bifurcation Poste 2 PK 25,4=== |
*Point kilométrique à partir de Bourron : 25,4 | *Point kilométrique à partir de Bourron : 25,4 | ||
*Altitude : m | *Altitude : m | ||
Version actuelle datée du 24 janvier 2014 à 18:18
Sommaire
Généralités
Historique
Profils
Dates d’ouverture
- Moret à Bourron :
- 1ère voie : 14 août 1860,
- 2ème voie : 12 mai 1862,
- Bourron à Malesherbes :
- 1ère voie : 14 août 1860,
- 2ème voie : 1er juillet 1862,
Gares et ouvrages d’art classés par Point kilométrique
Moret-les-Sablons
- Point kilométrique à partir de Paris : 66,8
- Altitude : 70,96 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 5,5/6
Montigny-Marlotte
- Point kilométrique à partir de Paris : 75,0
- Altitude : 82,41 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 6/6
Bourron-Marlotte-Grez
- Point kilométrique à partir de Paris : 78,5
- Altitude : 70,72 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 6/10
Bifurcation PK 6,0
- Point kilométrique à partir de Bourron : 6,0
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Chapelle-la-Reine (La)
- Point kilométrique à partir de Bourron : 9,7
- Altitude : 122,34 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 10/5
Herbeauvilliers
- Point kilométrique à partir de Bourron : 17,4
- Altitude : 108,82 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 10/10
Bifurcation Poste 2 PK 25,4
- Point kilométrique à partir de Bourron : 25,4
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
Malesherbes
- Point kilométrique à partir de Bourron : 26,1
- Altitude : 119,61 m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
