AA 121 à 130 : Différence entre versions

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*Modifications :
 
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**Modification AA 121 en voiture de première avec compartiment de luxe en 1861,
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**Modification AA 121 en voiture de première avec compartiment de luxe en 1865,
  
 
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**1865: restent 9 voitures, AA 121 transformée en voiture de première avec compartiment de luxe AA 121
 
**1868 : restent 10 voitures, 1 n° disponible,
 
**1868 : restent 10 voitures, 1 n° disponible,
 
**1874 : 9 voitures restantes transformées en mixtes dans la série AB AB 6 564 à 6 583,  
 
**1874 : 9 voitures restantes transformées en mixtes dans la série AB AB 6 564 à 6 583,  

Version actuelle datée du 17 janvier 2015 à 14:51

Généralités

Voitures de première classe à 3 essieux, les AA 121 à 130, sont construites par Desouches pour le Lyon-Méditerranée en 1860.

Elles comportent 3 compartiments ordinaires de 8 places et 1 coupé de 4 places.

  • Modifications :
    • Modification AA 121 en voiture de première avec compartiment de luxe en 1865,
  • Retrait inventaire :
    • 1865: restent 9 voitures, AA 121 transformée en voiture de première avec compartiment de luxe AA 121
    • 1868 : restent 10 voitures, 1 n° disponible,
    • 1874 : 9 voitures restantes transformées en mixtes dans la série AB AB 6 564 à 6 583,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Longueur entre tampons : 8,300 m
  • Empattement des roues : 4,000 m
  • Longueur extérieure de la caisse : 7,000 m
  • Largeur extérieure de la caisse : 2,600 m
  • Hauteur extérieure de la caisse : 2,000 m
  • Volume de la caisse : 36,400 m3
  • Nombre de places par voiture : 28
  • Poids des essieux montés : 2,190 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 6,006t
  • Tare : 8,196 t
  • Type d’essieux : 2
  • Nombre d’essieux : 3
  • Châssis : en bois

Dimensions principales