1 218 à 1 223 : Différence entre versions

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Généralités

Tenders de 4,500 m3 à 3 essieux, les n° 1 218 à 1 223, sont construits au Creusot pour le Lyon-Méditerranée en 1849.

• Modifications :

• Inventaire : série de 6 tenders,
  • 1880 : restent 5 tenders : le 1 223 est retiré des inventaires,
  • 1881 : restent 0 tenders : les 1 218 à 1 222 sont retirés des inventaires,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1869

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  Diagramme 1869

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  Diagramme 1869

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Poids du tender vide 8,500 t
• Poids de l’outillage 0,290 t
• Poids de l’eau 4,500 t
• Poids du combustible 4,000 t
• Poids total du tender 17,290 t
• Répartition du poids du tender, avant 5,900 t
• Répartition du poids du tender, milieu 5,430 t
• Répartition du poids du tender, arrière 5,960 t
• Répartition du poids du tender, total 17,290 t
• Essieux, nombre 3
• Essieux, série 14
• Essieux, poids unitaire 887 kg
• Roues, diamètre 0,950 m
• Hauteur du tablier 1,170 m

Locomotives associées

Dimensions principales 1869