Genre G 25 3/4t : grues roulantes et tournantes à tambour ne pouvant pas être attelée dans les trains, type 25, modèle PLM, puissance : libre 3 tonnes et 4 tonnes sur vérins, chaîne ordinaire simple : Différence entre versions

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==Diagrammes et plans==
 
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Fichier:Grue Roul Tour G-25-0,75t 75054 01 RS.jpg|Grue roulante et tournante G-25 de 0,75 tonnes, 1907
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Fichier:Grue Roul Tour G-25-0,75t 75054 02 RS.jpg|Grue roulante et tournante G-25 de 0,75 tonnes, 1907
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Fichier:Grue Roul Tour G-25-0,75t 75054 03 RS.jpg|Grue roulante et tournante G-25 de 0,75 tonnes, 1907
  
 
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Version actuelle datée du 27 juillet 2015 à 14:16

Généralités

La grue roulante et tournante à tambour G 25 (Genre G, Type 25) a une puissance de 3 tonnes libre et de 4 tonnes accrochée. Elle ne peut pas être attelée dans les trains.

  • Construction : 1909
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1909-1937 : 1 grue, n° 1,
  • Retrait inventaire : SNCF,

Liste des appareils de ce type

  • G 25 3/4t n°1,
    • Affectation 1938 : Paris (Dépôt),

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Répartition du poids de la grue sur les points d’appui :
  • Grue non attelée :
    • Essieu côté de la flèche : 0,735 t
    • Essieu côté du contrepoids : 8,115 t
    • Poids total de la grue libre : 8,850 t
  • Ecartement des roues : 1,100 m