Bridoire (La), Grenand VP : Différence entre versions

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*''On vient de terminer, sur la ligne du chemins de fer en construction de Saint-André le Gaz à Chambéry (Savoie), la pose du pont du Grenan, qui relie deux rochers séparés par un torrent nommé le Grenan. Ce pont métallique, d’invention américaine, a une longueur totale de 78 mètres ; il est soutenu par une pile en maçonnerie de 52 mètres au-dessus du torrent ; la hauteur du tablier métallique est de 4 mètres. La pont pèse environ 200,000 kilogrammes. Le lancement s’est opéré avec un plein succès, en trente-six heures.''
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Journal 'L'intransigeant" du 13-8-1883 (Collection BNF Gallica)
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=> On notera que ce viaduc métallique ne sera remplacé par un ouvrage plus moderne qu'à l'été 2016(!) après plus de 130 ans de bons et loyaux services.

Version actuelle datée du 8 mars 2018 à 11:00

Généralités

Informations principales

  • Ligne :
  • Point kilométrique à partir de :
  • Construction :
  • Evolutions marquantes :

Photos ou cartes postales de l’ouvrage

Plans de l’ouvrage

Divers

  • On vient de terminer, sur la ligne du chemins de fer en construction de Saint-André le Gaz à Chambéry (Savoie), la pose du pont du Grenan, qui relie deux rochers séparés par un torrent nommé le Grenan. Ce pont métallique, d’invention américaine, a une longueur totale de 78 mètres ; il est soutenu par une pile en maçonnerie de 52 mètres au-dessus du torrent ; la hauteur du tablier métallique est de 4 mètres. La pont pèse environ 200,000 kilogrammes. Le lancement s’est opéré avec un plein succès, en trente-six heures.

Journal 'L'intransigeant" du 13-8-1883 (Collection BNF Gallica)

=> On notera que ce viaduc métallique ne sera remplacé par un ouvrage plus moderne qu'à l'été 2016(!) après plus de 130 ans de bons et loyaux services.