Train Rapide (été 1924) 5 Paris Vintimille : Différence entre versions

Version actuelle datée du 14 mai 2011 à 09:33

• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Paris :
  • Dd2i, 24 t : Paris Marseille,
  • Dd2i, 24 t : Paris Vintimille,
  • WR, 45 t : Paris Vintimille,
  • A7yi, 39 t : Paris Vintimille,
  • A7c4yi, 43 t : Paris Vintimille,
  • A4L2yi, 42 t : Paris Vintimille,
  • A6Lyi, 42 t : Paris Vintimille,
  • WL, 51 t : Paris Vintimille,
  • WL, 45 t : Paris Marseille,
  • A3c2L3g2yfi, 45 t : Paris Marseille,
  • A6c6yfi, 45 t : Paris Marseille,
  • A7yi, 39 t : Marseille Vintimille, (retour 126),
  • Dd2i, 24 t : Paris Vintimille,

• Paris Lyon :
  • Tonnage : 469 t
  • Charge offerte : 508 t
  • Type de machine : 6 200,
• Lyon Marseille :
  • Tonnage : 469 t
  • Charge offerte : 591 t
  • Type de machine : 6 200
• Marseille Nice :
  • Tonnage : 349 t
  • Charge offerte : 435 t
  • Type de machine : 2 500
• Nice Vintimille :
  • Tonnage : 349 t
  • Charge offerte : 534 t
  • Type de machine : 2 500