P 19 574 à 19 623 puis P 19 574 à 19 590
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Sommaire
Généralités
Les wagons à maringottes à 2 essieux P 19 574 à 19 623 puis P 19 574 à 19 590 en 1891, sont construits pour le Lyon-Genève en 18xx.
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1869 : 99 wagons, 19 535 à 19 633,
- 1873 : 88 wagons, 19 535 à 19 633, 11 numéros disponibles,
- 1874 : 84 wagons, 19 535 à 19 633, 15 numéros disponibles,
- 1875 : 83 wagons, 19 535 à 19 633, 16 numéros disponibles,
- 1876 : 80 wagons, 19 535 à 19 633, 19 numéros disponibles,
- 1877 : 33 wagons, 19 574 à 19 623, 17 numéros disponibles,
- 1879 : 31 wagons, 19 574 à 19 604, renumérotation pour combler les vides,
- 1880 : 18 wagons, 19 574 à 19 591, renumérotation pour combler les vides,
- 1882 : 16 wagons, 19 574, 19 576, 19 578, 19 585, 19 587, 19 589, 19 590, 19 591, 19 594, 19 598, 19 599, 19 600, 19 602, 19 603, 19 604,
- 1883 : 17 wagons, 19 574, 19 576,19 577, 19 578, 19 585, 19 587, 19 589, 19 590, 19 591, 19 594, 19 598, 19 599, 19 600, 19 602, 19 603, 19 604,
- 1891 : 17 wagons, 19 574 à 19 590, renumérotation pour combler les vides,
- 1901 : 16 wagons, 19 574 à 19 590, 1 numéro disponible,
- 1906 : 15 wagons, 19 575 à 19 590, 1 numéro disponible,
- 1909 : 14 wagons, 19 575 à 19 590, 2 numéros disponibles,
- 1910 : retrait série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,700 m
- Longueur châssis, hors tampons : 7,000 m
- Longueur intérieure de la caisse : 6,000 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,800 m
- Hauteur intérieure de la caisse :
- Hauteur plan de chargement, axe tampons 1,050 m au dessus des rails, à vide : 1,370 m
- Poids des essieux montés : 1,460 t
- Poids de la caisse et du châssis : 2,186 t
- Tare : 3,750 t
- Poids du chargement : 8,000 t
- Type d’essieux :
- Origine : 2
- 1874-1880 : 8
- Frein :
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois