Chaudière roulante GGRT-4, ex locomotive type 111 n° 215 du LM (ex-Avignon-Marseille)
De WikiPLM
Sommaire
Généralités
La chaudière roulante GGRT-4 est l’ancienne locomotive type 111 n° 215 du LM (ex-Avignon-Marseille) à chaudière elliptique.
- Construction :
- Modifications :
- Lieu d’emploi et usage :
- 1870 : Roanne, alimentation,
- 1871-1872 : Oullins-Ateliers, disponible,
- 1873 : Givors, alimentation,
- 1874 : Saint-Martin-d’Estréaux, alimentation,
- 1875 : Oullins, atelier d’ajustage,
- 1876-1877 : Oullins, disponible aux ateliers,
- 1879 : Oullins, atelier des roues,
- 1880-1882 : Oullins, atelier des ressorts,
- 1883-1885 : Oullins, atelier des forges,
- 1886-1895 : Oullins, atelier des ressorts,
- Retrait inventaire : 1896-1899
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Chaudière :
- Surface de chauffe : 57,6429 m2
- Capacité : 3,342 m3
- Longueur totale : m
- Diamètre intérieur : 0,900 / 0,940 m
- Epaisseur de la tôle : 0,010 m
- Tubes :
- Nombre : 121
- Longueur : 3,875 m
- Diamètre intérieur : 0,036 m
- Soupapes :
- Nombre : 2
- Diamètre : 0,100 m
- Timbre : 5,500 kg