1 812 et 1 813 : Différence entre versions

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Généralités

Tenders de 7,000 m3 à 2 essieux, les n° 1 812 et 1 813, sont construits par les Ateliers de Paris pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1868-1869.

• Marquage :

• Modifications :

• Inventaire : série de 2 tenders,
  • 1913 : reste 1 tender, le 1812 est retiré des inventaires,
  • 1920-22 : le 1813 est retiré des inventaires,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1869

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  Diagramme 1869

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  Diagramme 1869

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Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée 7,000 m3

• Poids du tender vide 11,360 t
• Poids de l’outillage 0,290 t
• Poids de l’eau 7,000 t
• Poids du combustible :
  • Origine : 4,000 t
    • 1915-1918 : 4,500 t
• Poids total du tender 22,650 t
• Répartition du poids du tender, avant 10,650 t
• Répartition du poids du tender, arrière 12,000 t
• Répartition du poids du tender, total 22,650 t
• Essieux, nombre 2
• Essieux, série
• Essieux, poids unitaire kg
• Roues, diamètre 1,200 m
• Hauteur du tablier 1,200 m

Locomotives associées

Dimensions principales 1869