4 ADE 1 type BB : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 12 août 2012 à 18:36
Sommaire
Généralités
Locomotive Diesel électrique de Ligne 4 ADE 1 type BB construite par les Forges et Aciéries de la Marine et d’Homécourt à Saint-Chamond pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1932-1933.
Elle est transférée au réseau PLM algérien fin 1933.
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Mise en service : 1933
- Moteurs Diesel : 1 Sulzer
- Génératrices de traction : 2 alimentant chacune 3 moteurs (courant continu)
- Moteurs électriques :
- Nombre par essieu moteur: 1
- Total : 4 Alsthom
- Puissance totale unihoraire à la jante en chevaux : 750 cv
- Frein : air comprimé
- Poids total moyen : 72,700 t
- Longueur hors tampons : 14,000 m
- Empattement des essieux extrêmes : 28,600 m
- Empattement des essieux extrêmes : 7,600 m
- Essieux moteurs côté cabine A :
- Ecartement des essieux :
- 1er et 2ème essieux : m
- 2ème et 3ème essieux : m
- 3ème et 4ème essieux : m
- Diamètre des roues (bandage 70 mm) : m
- Répartition du poids total sur les essieux
- 1er essieu : t
- 2ème essieu : t
- 3ème essieu : t
- 4ème essieu : t
- Ecartement des essieux :