Chaudière roulante GGRT-7, ex locomotive type 210 n° 7 du PL
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Sommaire
Généralités
La chaudière roulante GGRT-7 est l’ancienne locomotive type 210 n° 7 du PL à chaudière cylindrique.
- Construction :
- Modifications :
- Lieu d’emploi et usage :
- 1879 : Arles, disponible aux Ateliers,
- 1880-1890 : Oullins, disponible aux Ateliers,
- 1891 : Oullins, Ateliers des roues,
- 1892-1893 : Oullins, disponible aux ateliers,
- 1895 : Montmartre, usine d’électricité,
- 1899 : Paris, usine d’électricité provisoire,
- Retrait des inventaires : 1900-1903,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Chaudière :
- Surface de chauffe : 96,45 m2
- Capacité : 4,230 m3
- Longueur totale : m
- Diamètre intérieur : 1,268 m
- Epaisseur de la tôle : 0,01125 m
- Tubes :
- Nombre : 180
- Longueur : 3,460 m
- Diamètre intérieur : 0,046 m
- Soupapes :
- Nombre : 2
- Diamètre : 0,100 m
- Timbre : 7,500 kg