Genre GP : grues roulantes et tournantes à tambour, à moteur à hydrocarbure (pouvant ou non être attelées dans les trains) : Différence entre versions

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*[[Genre GP : grues roulantes et tournantes à tambour, à moteur à hydrocarbure, pouvant être attelées dans les trains, type 1, modèle PLM, puissance libre 3 tonnes et accrochée 6 tonnes, chaîne ordinaire simple ou mouflée 2 brins]]
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*[[Genre GP 1 3/6t : grues roulantes et tournantes à tambour, à moteur à hydrocarbure, pouvant être attelées dans les trains, type 1, modèle PLM, puissance libre 3 tonnes et accrochée 6 tonnes, chaîne ordinaire simple ou mouflée 2 brins]]
*[[Genre GP : grues roulantes et tournantes à tambour, à moteur à hydrocarbure, automotrices, type 2, puissance libre 3,5 tonnes et calée 7 tonnes, câble acier mouflé 3 brins]]
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*[[Genre GP 2 3,5/7t : grues roulantes et tournantes à tambour, à moteur à hydrocarbure, automotrices, type 2, puissance libre 3,5 tonnes et calée 7 tonnes, câble acier mouflé 3 brins]]
*[[Genre GP : grues roulantes et tournantes à tambour, à moteur à hydrocarbure, type 3, modèle PLM, puissance libre 4 tonnes et accrochée 6 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins]]
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*[[Genre GP 3 4/6t : grues roulantes et tournantes à tambour, à moteur à hydrocarbure, type 3, modèle PLM, puissance libre 4 tonnes et accrochée 6 tonnes, chaîne ordinaire mouflée 2 brins]]

Version actuelle datée du 7 février 2013 à 19:39