Train Express 108 et 116 : 108 Vintimille Dijon, 116 Dijon Paris : Différence entre versions

Version actuelle datée du 18 avril 2011 à 17:42

Rebroussement à Marseille,
Le train 116 est forcé d’une A3B4yi et de deux C10yi Dijon Paris, les samedis, veilles de fêtes, dimanches et jours de fêtes (retour du forcement du 113 de la veille).
Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Paris :
- Dd2i, 25 t : Vintimille Dijon et Dijon Paris,
- PA, 22 t, Vintimille Marseille, (pour 266),
- PAyi*, 45 t : Nice Marseille,
- PAyi*, 45 t : Marseille Lyon,
- PAyi*, 45 t : Lyon Paris,
- 3 C11yfi*, 141 t : Vintimille Dijon et Dijon Paris,
- A7c4yi*, 50 t, Vintimille Dijon et Dijon Paris,
- 2 B8yfi*, 96 t, Vintimille Dijon et Dijon Paris,
- A3c2B5yfi*, 51 t, Vintimille Vichy, (pour MB 3613, retour 3630 BM 103), (du 1er mai au 19 octobre inclus),
- Dd2i, 25 t : Vintimille Dijon et Dijon Paris,
- Dd2i, 25 t : Dijon Paris, (HLP, retour 109),
- Dd2i, 25 t : Avignon Lyon, (du 150 HLP, pour 104 Poste, retour 21 Poste), (tous les jours sauf le mardi),

Vintimille Nice :
- Tonnage : 410 t
- Charge offerte : 625 t
- Type de machine : 231 B,
- Charge offerte en cas de dédoublement : 498 t, 242 AT,

Nice Marseille :
- Tonnage : 433 t
- Charge offerte : 632 t
- Type de machine : 241 A,
- Charge offerte en cas de dédoublement : 497 t, 231 B,

Marseille Avignon :
- Tonnage : 433 t
- Charge offerte : 673 t
- Type de machine : 231 B,
- Charge offerte en cas de dédoublement : 673 t, 231 B,

Avignon Lyon :
- Tonnage (y compris le Dd2i Avignon Lyon) : 458 t
- Charge offerte : 708 t
- Type de machine : 231 B,
- Charge offerte en cas de dédoublement : 708 t, 231 B,

Lyon Dijon :
- Tonnage : 372 t
- Charge offerte : 591 t
- Type de machine : 231 B,
- Charge offerte en cas de dédoublement : 591 t, 231 B,

Dijon Paris :
- Tonnage : 407 t
- Charge offerte : 602 t
- Type de machine : 241 A / 231 F,
- Charge offerte en cas de dédoublement : 492 t, 231 B,