C11yfi 11 361 à 11 500

Généralités

Voitures de troisième classe à bogies, intercirculation, les C11yfi 11 361 à 11 500, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1930-1931.

Dotées d’une caisse métallique Dyle et Bacalan, elles sont transformables en voitures sanitaires. Elles comportent 11 compartiments de 8 places et 2 WC.

• Construction :
  • Dyle et Bacalan :
    • 1930-1931 : 11 361 à 11 415,
    • 1931 : 11 416 à 11 435 et 11 451 à 11 485,
  • Société « Les Ateliers de Construction du Nord de la France » (SNF) :
    • 1931 : 11 436 à 11 450 et 11 486 à 11 500,

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 23,085 m
• Longueur du Châssis : 21,785 m
• Empattement des axes de bogies : 15,085 m
• Empattement des roues de bogies : 2,500 m
• Longueur d’un compartiment : 1,625 m
• Largeur d’un compartiment : 2,050 m
• Hauteur d’un compartiment : 2,644 m
• Volume de la caisse : m3
• Nombre de places par voiture : 88
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 43,350 t
• Type d’essieux : U2
• Nombre d’essieux : 4
• Frein : à air comprimé et à vis
• Eclairage : électrique
• Chauffage : par la vapeur type Westinghouse à thermostat
• Soufflets : type unifié
• Intercommunication pneumatique : par boîte d’appel
• Châssis : en fer