Muf 1 795 à 1 798
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Sommaire
Généralités
Les fourgons PV lestés, sans volets, à 2 essieux, avec guérite intérieure Muf 1 795 à 1 798, d’origine allemande, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1921-1925 suite aux conventions d’armistice.
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1933 : 4 wagons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 5,000 m
- Longueur châssis, tampons compris : 8,490 à 10,010 m
- Longueur châssis : 7,190 à 8,710 m
- Longueur intérieure de la caisse : 7,130 à 8,650 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,560 à 2,700 m
- Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,130 m
- Superficie du plancher : 19,25 à 22,14 m2
- Volume de la caisse : 41,002 à 47,158 m3
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 10,140 à 10,380 t
- Poids du chargement : 4,000 t
- Type d’essieux : allemand
- Frein : à vis
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer