Nlu 36 410 à 36 414

Généralités

Les wagons plates-formes à bouts amovibles à 2 essieux, sans guérite, Nlu 36 410 à 36 414, d’origine allemande, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1921-1923 suite aux conventions d’armistice.

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1933 : 4 wagons, 36 410 à 36 414,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 4,500 à 6,000 m
• Longueur châssis, hors tampons : 9,530 à 11,500 m
• Longueur intérieure de la caisse : 8,120 à 10,120 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,400 à 2,680 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 0,300 à 0,400 m
• Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : m
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 6,400 à 8,600 t
• Poids du chargement : 15,000 t
• Type d’essieux : allemand
• Frein :
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer