S 22 153 à 22 352

Généralités

Les wagons à houille ouverts par les côtés à 2 essieux S 22 153 à 22 352, sont construits pour le Paris-Lyon en 1859.

Ces wagons sont dotés de tampons secs.

• Construction :

• Modifications :
  • Caisse exhaussée pour porter la capacité à 12,000 m3, tampons secs remplacés par des tampons élastiques : 1887-1900,

• Retrait inventaire :
  • 1871 : restent 198 wagons, 22 153 à 22 352, 2 numéros disponibles,
  • 1872 : restent 194 wagons, 22 153 à 22 352, 6 numéros disponibles,
  • 1873 : restent 193 wagons, 22 153 à 22 352, 7 numéros disponibles,
  • 1879 : restent 195 wagons, 22 153 à 22 347, renumérotation pour combler les vides,
  • 1880 : restent 193 wagons, 22 153 à 22 345, renumérotation pour combler les vides,
  • 1882 : restent 191 wagons, 22 153 à 22 343, renumérotation pour combler les vides,
  • 1883 : restent 183 wagons, 22 153 à 22 335, renumérotation pour combler les vides,
  • 1884 : restent 175 wagons, 22 153 à 22 327, renumérotation pour combler les vides,
  • 1885 : restent 174 wagons, 22 153 à 22 326, renumérotation pour combler les vides,
  • 1889 : restent 173 wagons, 22 153 à 22 325, renumérotation pour combler les vides,
  • 1897 : restent 172 wagons, 22 153 à 22 325, 1 numéro disponible,
  • 1905 : restent 171 wagons, 22 153 à 22 325, 2 numéros disponibles,
  • 1909 : restent 122 wagons, 22 153 à 22 325, 51 numéros disponibles,
  • 1910 : restent 56 wagons, 22 153 à 22 320, 112 numéros disponibles,
  • 1911 : restent 6 wagons, 22 170 à 22 311, 136 numéros disponibles,
  • 1912-1914 : retrait série,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur châssis, hors tampons : 6,460 m
• Longueur intérieure de la caisse : 5,420 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,280 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 0,750 / 0,980m
• Volume de la caisse : 9,270 / 12,080 m3
• Poids des essieux montés : 1,460 t
• Poids de la caisse et du châssis : 3,340 t
• Tare : 4,800 t
• Poids du chargement : 8,000 / 10,000 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 2
  • 1880-1882 : 8
  • 1903-1904 : 18
• Frein :
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois