S 33 554 à 33 603
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Sommaire
Généralités
Les wagons à houille ouverts par les côtés à 2 essieux S 33 554 à 33 603, sont construits pour le Paris-Lyon en 1862.
Ces wagons sont dotés de brancards en fer.
- Construction :
- Modifications :
- Caisse exhaussée pour porter la capacité à 12,000 m3 : 1887-1900,
- Retrait inventaire :
- 1872 : restent 50 wagons, 33 554 à 33 603, 0 numéros disponibles,
- 1882 : restent 49 wagons, 33 554 à 33 602, 0 numéros disponibles,
- 1884 : restent 48 wagons, 33 554 à 33 601, 0 numéros disponibles,
- 1893 : restent 47 wagons, 33 554 à 33 600, 0 numéros disponibles,
- 1908 : restent 46 wagons, 33 554 à 33 600, 1 numéro disponible,
- 1912-1922 : retrait série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,700 m
- Longueur châssis, hors tampons : 6,500 m
- Longueur intérieure de la caisse : 5,430 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,270 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 0,750 / 0,980 m
- Volume de la caisse : 9,250 / 12,080 m3
- Poids des essieux montés : 1,460 t
- Poids de la caisse et du châssis : 3,140 t
- Tare : 4,600 t
- Poids du chargement : 8,000 / 10,000 t
- Type d’essieux :
- Origine : 2
- 1880-1882 : 8
- 1903-1904 : 18
- Frein :
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois