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Correspondances dans les titres des pages

• DDif n° 16 636 à 16 735 puis 18 001 à 18 100, Dp n° 18 001 à 18 100, Dp 26 010 à 26 108
  ...16 735 puis 18 001 à 18 100 en 1907 puis Dp n° 18 001 à 18 100 en 1908, Dp 26 010 à 26 108 en 1921, construits en 1899-1900 par les Anciens Etablisse Fichier:Dp 26010-26108 103379 01 RS.jpg|1939
  2 Kio (235 mots) - 16 juillet 2013 à 16:33
• DDif n° 16 736 à 16 840 puis 18 101 à 18 205, Dp n° 18 101 à 18 205, Dp 26 109 à 26 213
  ...6 840 puis 18 101 à 18 205 en 1907, puis Dp n° 18 101 à 18 205 en 1908, Dp 26 109 à 26 213 en 1921, construits en 1898-1899 pour le PLM. Fichier:Dp 18194-18205 69904 01 RS.jpg|Dp 18 194 à 18 205, Conduites chauffage vapeur, 1910
  3 Kio (319 mots) - 16 juillet 2013 à 16:35
• DDif n° 18 206 à 18 580 puis Dp n° 18 206 à 18 580, Dp 26 214 à 26 585
  ...bout, n° DDif n° 18 206 à 18 580 puis Dp n° 18 206 à 18 580 en 1908, Dp 26 214 à 26 585 en 1921, construits en 1905-1908 pour le PLM. Fichier:Dp 26214-26585 70864 01 RS.jpg|1946
  3 Kio (377 mots) - 17 juillet 2013 à 17:15
• Dp n° 18 581 à 19 000, puis DP 26 586 à 27 232 et 27 251 à 27 450
  ...ntercirculation et porte à chaque bout, n° Dp n° 18 581 à 19 000, puis DP 26 586 à 27 232 et 27 251 à 27 450 après 1921, construits en 1910-1926 p Fichier:Dp 26214-27450 70865 01 RS.jpg|1945
  5 Kio (509 mots) - 7 décembre 2018 à 07:44
• DDif puis Di, Dp, Did 16 841 à 16 900, puis Di, Dp Ddi, Dd 25 940 à 25 956 et 25 969 à 26 009
  ...opposé à la vigie, n° DDif puis Di, Dp, Did 16 841 à 16 900, puis Di, Dp Ddi, Dd 25 940 à 25 956 et 25 969 à 26 009 en 1921, construits en 1897-18 **DDif n° 16 853 à 16 895 puis Dp 16 853 à 16 895 en 1908, Dp 25 969 à 26 009 en 1921,
  5 Kio (562 mots) - 17 juillet 2013 à 16:48

Correspondances dans le texte des pages

• Matériel roulant
  [[Image:Dp 27 126 RF.jpg|250px|thumb|right|]]
  3 Kio (364 mots) - 26 mars 2020 à 17:23
• DDif n° 16 636 à 16 735 puis 18 001 à 18 100, Dp n° 18 001 à 18 100, Dp 26 010 à 26 108
  ...16 735 puis 18 001 à 18 100 en 1907 puis Dp n° 18 001 à 18 100 en 1908, Dp 26 010 à 26 108 en 1921, construits en 1899-1900 par les Anciens Etablisse Fichier:Dp 26010-26108 103379 01 RS.jpg|1939
  2 Kio (235 mots) - 16 juillet 2013 à 16:33
• DDif n° 16 736 à 16 840 puis 18 101 à 18 205, Dp n° 18 101 à 18 205, Dp 26 109 à 26 213
  ...6 840 puis 18 101 à 18 205 en 1907, puis Dp n° 18 101 à 18 205 en 1908, Dp 26 109 à 26 213 en 1921, construits en 1898-1899 pour le PLM. Fichier:Dp 18194-18205 69904 01 RS.jpg|Dp 18 194 à 18 205, Conduites chauffage vapeur, 1910
  3 Kio (319 mots) - 16 juillet 2013 à 16:35
• DDif n° 18 206 à 18 580 puis Dp n° 18 206 à 18 580, Dp 26 214 à 26 585
  ...bout, n° DDif n° 18 206 à 18 580 puis Dp n° 18 206 à 18 580 en 1908, Dp 26 214 à 26 585 en 1921, construits en 1905-1908 pour le PLM. Fichier:Dp 26214-26585 70864 01 RS.jpg|1946
  3 Kio (377 mots) - 17 juillet 2013 à 17:15
• Dp n° 18 581 à 19 000, puis DP 26 586 à 27 232 et 27 251 à 27 450
  ...ntercirculation et porte à chaque bout, n° Dp n° 18 581 à 19 000, puis DP 26 586 à 27 232 et 27 251 à 27 450 après 1921, construits en 1910-1926 p Fichier:Dp 26214-27450 70865 01 RS.jpg|1945
  5 Kio (509 mots) - 7 décembre 2018 à 07:44
• DDif puis Di, Dp, Did 16 841 à 16 900, puis Di, Dp Ddi, Dd 25 940 à 25 956 et 25 969 à 26 009
  ...opposé à la vigie, n° DDif puis Di, Dp, Did 16 841 à 16 900, puis Di, Dp Ddi, Dd 25 940 à 25 956 et 25 969 à 26 009 en 1921, construits en 1897-18 **DDif n° 16 853 à 16 895 puis Dp 16 853 à 16 895 en 1908, Dp 25 969 à 26 009 en 1921,
  5 Kio (562 mots) - 17 juillet 2013 à 16:48
• DD n° 17 001 à 17 150 puis Ei 17 001 à 17 005, Ei 29 101 à 29 104 et Ep 17 006 à 17 150, Ep 29 105 à 29 315 en 1921
  Fichier:Dp 26010-26208 Ep 29105-29147 Esf 39-44 95199 02 RS.jpg|Ep 29 105 à 29 147, 1 Fichier:Dp 26010-26208 Ep 29105-29147 Esf 39-44 95199 01 RS.jpg|Ep 29 105 à 29 147, 1
  6 Kio (627 mots) - 2 mars 2016 à 09:16
• Composition des trains rapides et express été 1935, du 15 mai au 5 octobre, Généralités
  *Dp : 19 t *Dp : 20 t
  15 Kio (2 549 mots) - 26 octobre 2018 à 16:52
• Fourgons GV (Grande vitesse)
  *[[DDif n° 16 636 à 16 735 puis 18 001 à 18 100, Dp n° 18 001 à 18 100, Dp 26 010 à 26 108]] *[[DDif n° 16 736 à 16 840 puis 18 101 à 18 205, Dp n° 18 101 à 18 205, Dp 26 109 à 26 213]]
  9 Kio (849 mots) - 24 février 2015 à 11:03
• Esf 39 à 44
  Fichier:Dp 26010-26208 Ep 29105-29147 Esf 39-44 95199 02 RS.jpg|1938 Fichier:Dp 26010-26208 Ep 29105-29147 Esf 39-44 95199 01 RS.jpg|1938
  788 o (88 mots) - 17 juillet 2013 à 17:23