Tf 27 734 à 28 000

Généralités

Les wagons à houille ouverts par les bouts à 2 essieux, frein à vis, Tf 27 734 à 28 000, sont construits pour le Rhône et Loire en 18xx.

Ces wagons sont dotés de tampons secs.

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1868 : restent 267 wagons,
  • 1872 : restent 263 wagons, 27 734 à 28 000, 4 numéros disponibles,
  • 1873 : restent 262 wagons, 27 734 à 28 000, 5 numéros disponibles,
  • 1877 : restent 261 wagons, 27 734 à 28 000, 6 numéros disponibles,
  • 1879 : restent 249 wagons, 27 734 à 27 982, renumérotation pour combler les vides,
  • 1880 : restent 240 wagons, 27 734 à 27 973, renumérotation pour combler les vides,
  • 1882 : restent 231 wagons, 27 734 à 27 964, renumérotation pour combler les vides,
  • 1883 : restent 227 wagons, 27 734 à 27 960, renumérotation pour combler les vides,
  • 1884 : restent 221 wagons, 27 734 à 27 954, renumérotation pour combler les vides,
  • 1885 : restent 216 wagons, 27 734 à 27 949, renumérotation pour combler les vides,
  • 1886 : restent 217 wagons, 27 734 à 27 950, renumérotation pour combler les vides,
  • 1890 : restent 215 wagons, 27 735 à 27 949, renumérotation pour combler les vides,
  • 1891 : restent 214 wagons, 27 735 à 27 949, renumérotation pour combler les vides,
  • 1893 : restent 212 wagons, 27 735 à 27 946, renumérotation pour combler les vides,
  • 1895 : restent 211 wagons, 27 735 à 27 946, 1 numéro disponible,
  • 1899 : restent 209 wagons, 27 735 à 27 946, 3 numéros disponibles,
  • 1901 : restent 202 wagons, 27 735 à 27 946, 10 numéros disponibles,
  • 1905 : restent 201 wagons, 27 735 à 27 946, 11 numéros disponibles,
  • 1906 : restent 77 wagons, 27 739 à 27 946, 131 numéros disponibles,
  • 1907 : restent 72 wagons, 27 739 à 27 946, 136 numéros disponibles,
  • 1908 : restent 13 wagons, 27 743 à 27 903, 148 numéros disponibles,
  • 1909 : retrait série,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,400 m
• Longueur châssis, hors tampons : 5,300 / 5,500 m
• Longueur intérieure de la caisse : 4,500 / 4,780 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,040 / 2,316 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 0,800 / 0,785 m
• Volume de la caisse : 8,000 / 7,745 m3
• Poids des essieux montés : 1,640 t
• Poids de la caisse et du châssis : 2,460 t
• Tare : 4,100 t
• Poids du chargement : 8,000 / 10,000 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 6
  • 1880-1882 : 8
  • 1905-1911 : 18
• Frein :
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois