Train Rapide (été 1924) 23 Paris Vintimille

• Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Paris :
  • Dp, 19 t : Paris Marseille,
  • Dd2i, 24 t : Paris Vintimille,
  • PA, 12 t : Nice Vintimille,
  • 3 C10yi, 114 t : Paris Vintimille,
  • A7yi, 39 t : Paris Vintimille,
  • 2 B8yi, 76 t : Paris Vintimille,
  • A3B4yi, 35 t : Paris Marseille,
  • 3 C10yi, 114 t : Paris Marseille,
  • A3B5yfi, 40 t : Nancy Marseille, (du 1620), (Metz Marseille du 20 juin au 20 septembre),
  • A3B4 1/2 (FS), 43 t : Marseille Trieste, (EWP n°4),
  • PA, 22 t : Lyon Nice, (du 31),
  • Dd2i (Poste), 24 t : Paris Nice, (du 31, retour 266-32), Vintimille,
  • Dd2i, 24 t : Paris Vintimille,

• Paris Dijon :
  • Tonnage : 445 t
  • Charge offerte : 531 t
  • Type de machine : 6 200,

• Dijon Lyon :
  • Tonnage : 485 t
  • Charge offerte : 527 t
  • Type de machine : 6 200,

• Lyon Marseille :
  • Tonnage : 485 t
  • Charge offerte : 539 t
  • Type de machine : 6 200

• Marseille Nice :
  • Tonnage : 366 t
  • Charge offerte : 435 t
  • Type de machine : 2 500

• Nice Vintimille :
  • Tonnage : 332 t
  • Charge offerte : 466 t
  • Type de machine : 5 300