Voir la source de Vf 1 473 à 1 483

==Généralités==
Wagons à ballast à 2 essieux, avec freins à vis, les Vf 1 473 à 1 483, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1863. Wagons à tampons secs.

*Modifications :

*Retrait inventaire :
**1884 : restent 10, 1 473 à 1 482, (renumérotation pour combler les vides)
**1908 : restent 12, 1 473 à 1 484, (renumérotation pour combler les vides)
**1909 : restent 11, 1 473 à 1 483,
**1910 : restent 10, 1 473 à 1 483, 1 n° disponible,
**1911 : restent 9, 1 473 à 1 483, 2 n° disponibles,
**1923 : restent 2 : 1 473 (3 337) et 1 475 (3 338),

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Empattement des roues :	2,500 m
*Longueur totale entre les tampons :	5,200 m
*Longueur intérieure de la caisse :	4,300 m
*Largeur intérieure de la caisse :	1,940 m
*Hauteur intérieure au milieu de la caisse :	0,450 m
*Volume de la caisse :	3,750 m3
*Poids des essieux montés :
**Origine :	1,460 t
**Type 8 :	1,564 t
*Poids de la caisse et du châssis :	2,340 t
*Tare :	3,800 t
*Poids du chargement :	6,000 à 10,000 t
*Type des essieux :
**Origine :	2
**1873-1875 : 	8
**1912-1922 : 	18
*Nombre d’essieux :	2
*Châssis :	en bois

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==Dimensions principales==